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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的還是e2 的價格,畢竟車便宜感覺很超值,配置外觀都到位
缺點:最不滿意的地方是它的電耗,這個電耗在新能源汽車里面可以說還是有點偏高。過年的時候回去過一次,好還與老家的距離不遠,不需要在服務(wù)區(qū)充電,要不然排隊,就麻煩。
外觀:外觀很一般,沒有特別出眾的地方,很普通,主要是小停車方便,外觀一般
內(nèi)飾:基本沒有異味,我算比較敏感的拉,之前某日系新車做進去要暈那種異味異響:新車剛提車
空間:空間還是可以的,同價格車沒幾個有這么大的。然后后排做三個人也不會太擁擠
配置:性價比還是非常的高,在城市里面開代步還是很不錯的選擇,電動車出行的話都還非常的方便。
動力:新能源汽車的動力,壓根不用擔心,因為它起步比較快,在新手的過程中,也不會有任何的動作感,它一共有三種駕駛模式,可以輕松駕馭這款車,我一般使用的就是普通模式。動力滿足我得需求。
操控: 兩廂車就適合我們在市區(qū)里面開,轉(zhuǎn)向并線都非常靈活,沒有太大的視野盲區(qū),車頭的位置能夠一眼就看見,讓我很好把握。雖然原廠只有普通的倒車影像,但一般的停車入庫已經(jīng)完全夠我用了,習慣以后,大部分地方我都是直接一把就能把車停進車位里面。
舒適:平時上班坐車里的時候,基本上是感受不到顛簸感的,即使有時候遇到減速帶,也不會有太大的顛簸感,這輛車子的減震效果不錯,同時它的座椅也十分舒適,讓人心情也舒適。
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