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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意其實對于我來說，e2現在已經是生活中不可缺少的一部分，完全讓我的出行無憂了，再也不用想著限行繞路了，送牌照這一點就很實用；再來確實純電車省錢，這一點真的誰用誰知道，每次和同事聊日常開車用支時，他們都是羨慕我的眼光，哈哈～當然顏值也是不可忽略的一點，年輕人誰還不是個外貌協會的呢，所以e2滿足了我對顏值的追求
缺點：我覺得新能源價格是真的挺，不要說沒有優(yōu)惠，現在已經指導價漲價6000了，還好我們之前沒猶豫就下定了，不然白白損失六千塊也是挺冤大頭的，油價雖然漲，但是電車這個長法 有些肉痛啊！
外觀：全LED的大燈還是比較亮。貫穿式的后尾燈和后動態(tài)流水轉向燈特別帥。雖然車身比較小，但是內部的空間已經很大。
內飾：座椅的材質應該算不上是真正的真皮，但是好在質感說得過去，相比較織物的座椅更好打理一些，只需要套一個四季座套就可以了，這個黑棕的搭配也顯得有些檔次，并不會產生視覺疲勞，方向盤手感一般般吧，按鍵有些不太耐臟。
空間：充足的空間是決定舒適性的最重要的，我家的這臺車，別看外觀看著小巧玲瓏，但是里面卻很寬敞內部空間也很大。后備廂容積:還有就是后備箱，深度很深可能得益于沒有備胎的緣故，不過帶來的空間享受也足以彌補這些了。平時出門放個雜物很方便。
配置：畢竟整車也就十來萬，又是一臺新能源車，外觀時尚，該有的配置都有，整體來說，性價比還是很高的，對于女司機的我來說，代代步，太合適了。
動力：城區(qū)行駛動力還是表現很好，踩油門就走，紅路燈的時候起步很快，總是第一名。長期跑高速的話還是建議油車吧。
操控：
底盤穩(wěn)定性:E2的底盤調教在這個價位是不錯的，整體底盤調教偏軟但過減速帶，過井蓋，過坎一點都不拖泥帶水，很干脆。過彎時的車身穩(wěn)定性可圈可點，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒毛病。方向盤操控感:E2的方盤轉向偏輕，在速不快的時候，車頭的靈敏度不高，差不多要打14，車頭才會有反應
舒適：車子舒適度這塊開車還可以，坐車感覺有點暈，可能還是不適應做電動車，比亞迪的座椅靠背材質還不錯，第一時耐臟，透氣性還不錯，久坐也不會很累
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