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購買時間2022年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：眼下和同事家人談論最多的肯定逃不開油價了，隨著國外局勢的動蕩吧，油價可以說是飛速上漲，之前同事還說我這臺車買來是智商稅，但是現在都把我叫大哥，說我有遠見，這就叫此一時彼一時吧，而且這臺車的顏值我覺得也是非常高的吧，輪轂和配色看起來還是挺有質感的。
缺點：新車購置到家，內飾多少有點異味，自己也買了活性炭除，效果不是太好，準備等待夏天高溫的暴曬，一個暑假應該就會好很多。
外觀：雖然車身尺寸不大，但并沒因此顯得小氣，反而小巧精致，時尚又運動，當初買車外觀也是我選擇它的原因之一，陪伴我的這兩個來月的時間里，沒有因天天看著出現視覺上的審美疲勞。
內飾：很喜歡中間的那個大屏，橫屏的時候很想一個微型電視機，我家小寶就可以換在上面看動畫片
空間：空間比較大，我1m78的身高，坐在后排大概還有兩拳的退步空間。
配置：性價比很不錯的了，畢竟在這個價位如果選擇合資品牌，可以選擇的車型還是太少了，而且續(xù)航也達不到400，如果單看參數的話肯定是值得購買的，實際體驗其實我覺得品控稍微再提升一些就好了，而且遠程ota也出現過死機的情況，不過這些不算是硬傷。保養(yǎng)維護:電車的維修保養(yǎng)其實要比油車省心很多，一次差不多100塊就可以搞定了。
動力：提速真的沒得說，比燃油車提速還要快，我開的是馬自達，沒有換擋的頓挫感，行駛起來也很平順平穩(wěn)，這一點也是我買它很重要的一個原因。
操控：
對于我來說操控感略微有些不足，畢竟豐田的技術肯定更勝一籌，開豐田開習慣了，那我小舅子就覺得很ok，沒有對比就沒有傷害。
舒適：座椅的坐墊尺寸是沒有問題的，我的身高是180，體重是160斤，坐在車里面前排沒有問題，后排的坐墊還是短了些，所以對于大腿長途會有懸空的
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