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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的操控性很好,這是我沒有想到的,因為以往的純電動汽車給我的感覺都比較弱看起來軟綿綿的,而這款車很有樂趣,性能上非常給力,平順性也做得很好,沒有燃油車的卡頓感,而且車身也很靈活,轉彎的時候能夠很好的支撐。
缺點:我自己是覺得車子本身的車型夠我一個人使用的,而且這個車平時家里人坐在車上也覺得很舒服,但是它的后備箱大小不是很大,所以這樣的話就不能放太多行李,這一點是沒那么好。
外觀:黑頂?shù)倪帶行李架。大嘴設計貫穿式,尾燈非常漂亮。 LED燈光非常亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的儲物格確實是不少,而且非常實用,除了扶手箱和手套箱以外,前排杯附近還有放置手機的地方,而且配置了電源接口,手機充電非常方便。10.1英寸的中控屏也是設計的很精致,操控的時候是極其方便順手的。
空間:這輛e2它的后備箱大小不是特別大,但是車內(nèi)我感覺平常我一個人的話都是夠用的,而且有時候跟家里人一起出行的話,這個車子也算是寬敞,所以你還是看個人的需求吧,還是看自己在什么樣的場合能夠駕駛。
配置:每天開著它上下班,感覺是特別方便的,從車子剛提回來,我就沒有刻意的去磨合,只是簡單的適應幾天就可以輕松上手,一點難度都沒有,關鍵是車子的耗電量比較低,一個月下來真的不用花費多少錢,特別實用。
動力:前期的啟動比較強勁,每次紅綠燈等時之后,我都可以一馬當先的完成啟動,并且車子的加速能力同樣驚人,在高速上可以在極端的時間內(nèi)完成加速,絲毫沒有遲滯的感覺。
操控: 方向盤手感比較輕盈,轉向也比較精準,油門和剎車的腳感非常好,給人的感覺就是可控性很強,由于車身底部安放了電池,所以重心比較低,轉向的時候基本上是沒有側傾感。
舒適:不管是純電模式下還是混動模式下,噪音處理的都挺好的,胎噪風噪都不存在挺安靜的,基本上聽不到發(fā)動機傳來的噪音,而且座椅也比較軟,包裹性很強,每次坐在這個座椅上就會感覺很愜意舒服。
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