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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：這臺(tái)e2是我家里的第二臺(tái)車，給老婆上下班用的，騷紅色很對她的味，熏黑輪轂對我的味。空間：市區(qū)通勤很好開，兩個(gè)小朋友坐后排，兩個(gè)大人前排，很夠用了，兩廂在車流中游刃有余，電動(dòng)車的加速感很好，完全屬于我們要選的車型。
缺點(diǎn)：后排的燈，后備箱的燈沒有，導(dǎo)致晚上找東西比較費(fèi)勁。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，看起來非常年輕時(shí)尚，大燈也很好看。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，感覺很溫馨。
空間：無論是內(nèi)部乘坐空間還是后備箱的空間對于我來說都夠用了。
配置：價(jià)格還是比較劃算的，配置也不錯(cuò)，在同級別的電動(dòng)車?yán)锩鎸儆谛詢r(jià)比比較高的一款車了。
動(dòng)力：電車確實(shí)比油車好開太多了。沒有換擋的頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。雖然現(xiàn)在很多燃油車的振動(dòng)處理已經(jīng)做的很好了。電車就是駕駛起來特別順滑，也沒啥噪音。平時(shí)紅綠燈起步的時(shí)候只要一踩油門就能往上串。雖然只有幾十匹馬力。不過剛起步的動(dòng)力完全夠用了。跑了幾次高架，限速80的。就有些疲軟的感覺。所以這車適合城市通勤。上坡動(dòng)力:今天特地上了山，試了一下上坡動(dòng)力。用的還是eco模式，并沒有覺得動(dòng)力不夠。如果用運(yùn)動(dòng)模式，上坡更無壓力。
操控：
方向盤感覺很輕，單手打方向也不會(huì)有太大問題，車輛轉(zhuǎn)彎半徑也還適中，電子旋轉(zhuǎn)檔把的設(shè)計(jì)也比較新穎，也能為中控留出來更多的空間
舒適：這款車的舒適性還是比較高的，因?yàn)樗淖卧O(shè)計(jì)也挺舒服，方向盤的穩(wěn)定性也挺好，方向盤的質(zhì)感也不錯(cuò)，中控的雙拼色設(shè)計(jì)也比較喜歡還有他的全景全景采光天窗給人坐在里面給人一種很舒適的感覺，記得有一次在媳婦去買東西的時(shí)候我一個(gè)人坐在車?yán)锎蜷_天窗幕布還可以欣賞美麗的夜景
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