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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我感覺在第一眼看到它的外形的時候,我就深深的愛上了這輛車,就是因為它的外觀風格特別獨特,可能是因為它跟普通的車子那種低調(diào)沉穩(wěn)的感覺不一樣,顯得更加的前衛(wèi),有自己獨特的感覺,是新能源車子所獨有的那種質(zhì)感。再加上它前臉部分車頭的設(shè)計會更加有活力,搭配上整個車子輪轂和它的車子的顏色,讓這個車型看上去更加的霸氣,更加的有活力了。
缺點:不滿意的地方就是車內(nèi)的塑料件太多,而且座椅中間的位置不是皮的,后面我打掃的打掃不干凈, 就很鬧心了,而且第二排座椅放倒的時候和后備箱不是全平的,哪天想在車內(nèi)睡覺也是不方便。
外觀:反正我可能是比較喜歡它這樣外形好看的車吧,總感覺在整個的外觀辨識度方面它做得會更好一點,可能大家選車的都是希望選能夠帶給人自己眼前一亮感覺的車,它就挺新穎的。
內(nèi)飾:其實它的內(nèi)飾部分做的也挺精致的,這個價位里面我挑不出來什么太大的毛病,內(nèi)部的功能很多,而且門邊呢像中控周圍的一些其它地方做的那種質(zhì)感什么的就挺好的,手感就很細膩,摸上去一些小的地方做的也不錯。
空間:它前排我平常坐主駕位置的話還是覺得很寬松的,后排也比較舒服,特別的寬敞,沒有那種想象中的緊湊感,腿部空間也比較充足。但它其實儲物空間表現(xiàn)比較一般,主要就在于車子后備箱沒有那么的深,沒有那么的大,日常出行的時候就喜歡那種儲物能力強一點的車,我認為這輛車它在車內(nèi)的空間表現(xiàn)上就還是挺不錯的,但是車子后備箱的大小就沒有那么深了,可放的行李就不是很多。
配置:性價比很不錯,在十萬元的電動車里面比較推薦的一個。購車費用還是很透明,全款買的除了車價就是保險和一點上牌費用了。而且目前還有一定的優(yōu)惠,確實比較劃算
動力:動力的話還行吧,畢竟是電車,起步那些都很快,后期稍微弱點
操控: 在我認為,它屬于一輛操控很簡單的車子,方向盤底盤非常的穩(wěn)當,比其它車子開著更舒服,選了這么多的車,最終還是喜歡這輛新能源車,就是因為它操控起來比我想象中的還要更輕盈一些,打方向盤的時候精準度很高,這個車子跑起來也完全不會覺得吃力,是屬于一輛很好駕駛很好上手的車子,完全不用擔心這一點。
舒適:坐椅乘坐的時候是真的舒服,比較厚實,摸上去手感不錯,可能是因為里面的填充物很柔軟的原因吧,坐上去就覺得有微微的彈性,不會覺得特別累。它在減震方面做的還算是挺好的,因為寬大的座椅厚實的座椅能夠把一些震動感給過濾掉,日常乘坐的時候也會覺得比較平穩(wěn)舒服一些。但是它也有不好的地方,就是跑起來這種隔音效果比較一般,有時候這個噪音吧還是挺明顯的,能夠聽到這種有點嘈雜的聲音,讓我覺得這車子也不是說一直很安靜的那種。
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