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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的點毋庸置疑肯定是這款車在電耗這方面的精彩表現(xiàn)了。它的電耗續(xù)航能力特別長,而且每百公里的電耗消耗量也特別低,所以說作為平常居家代步使用的話,它已經(jīng)是一個非常經(jīng)濟(jì)實用的選擇,而且平均折算下來一天沒有多少開支,這樣的話對于我們現(xiàn)在的生活來說實在是增添了太多的實惠了,新能源汽車果然在消耗這方面還是非常優(yōu)秀的!
缺點:真的是沒有不滿意的地方,車子本來買回來的時間也不長,再加上確實挑不出任何的毛病來。現(xiàn)在也還和他正處于一個磨合階段,相信等過一段時間之后,會對他的了解越來越深,那么再來去發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該也不遲。不過我相信的是后面的日常駕駛,應(yīng)該也不會出現(xiàn)一些讓我覺得不省心的地方。
外觀:外觀整體比較小巧時尚,還有幾分動感的感覺。尤其是前年中網(wǎng)部分,頗有幾分比亞迪家族式的設(shè)計感。還有十分酷炫的大燈燈組,進(jìn)一步提升了這款車的顏值。對于一款家用純電動車來說,這樣的顏值無疑是很令人心動的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得也是不錯,因為他的這個座椅的用料和中控臺的用料以及車頂?shù)挠昧隙际遣诲e的,觸摸起來手感也是非常好,然后他的整體風(fēng)格也是那種比較簡約的,這樣看著也是有一種低調(diào)奢華的感覺。
空間:由于我的后排經(jīng)常放著一個兒童安全座椅,所以基本上只能評價車上剩余的4個位置了,先說前排,它的座椅很舒服,腰部支撐也比較強,整車的高度比較高,所以前后排的頭部空間不用擔(dān)心,再說說后排,有個很貼心的設(shè)計就是,它沒有因為電池組在下方就增高的坐墊,所以這一點還是很好的。
配置:個人覺得性價比還是可以的,我之前問過我爸買下這款車多少錢,他說13.98萬,我感覺這個價格還是很不錯的。
動力:動力我在前面也稍微說到了,雖然說是新能源的汽車,但是他這個動力跟傳統(tǒng)的汽車相比較的話還是那么的強勁。兩者之間原理不同了,但是他的這個效果還是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/span>
操控: 倒車影像在駕駛中的確起到了不少的幫助,而且居然還有定速巡航這個功能。整體的操控感受還是挺不錯的,因為是一臺兩廂車型,操控的難度不大,哪怕是在停車場里面,左彎右繞也很輕松駕駛。
舒適:這車的座椅非常舒服,特別是時間長時,最能感受到它的支撐性,雖然柔軟性很高,但一點也不覺得累,長時間坐不是問題,只有這樣才可以體現(xiàn)出車的舒適性,而且我明顯感覺到它的底盤調(diào)校舒服,過坑洼路段沒有明顯的顛簸。
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