一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這車的性價比,我了解到,目前市場中沒有哪款純電動汽車能賣到九萬以內(nèi),所以這車的銷量非常好,曾是九萬級別的銷量冠軍,而這款車不僅有著時尚的造型,還換上了刀片電池,單憑這一點就讓很多人折服,我也被它給徹底征服了。
缺點:我感覺后排座椅的靠背設(shè)計的不是很合理,支撐性不夠強,不過要是短途的話,基本沒什么影響。
外觀:外觀設(shè)計上也是可圈可點的,有比亞迪自己的設(shè)計特點,遠看大氣,近看酷炫,絕對不會給人廉價的感覺,整體車身設(shè)計的也非常協(xié)調(diào),線條非?,包括大燈的設(shè)計也是跟車身相融合的,看上去更是錦上添花。
內(nèi)飾:設(shè)計風(fēng)格我是超級喜歡的,看上去精致無比,而且顏色的搭配很有新意,給我的感覺就是很舒服,把車內(nèi)的亮度無意間提高不少,這應(yīng)該也是車子設(shè)計的一大亮點吧。
空間:這是一輛緊湊型車,我平時用車一般都是自己,所以對空間要求不高,以車型來看完全夠了,還感覺很寬敞,有時接老婆孩子也完全夠用了,軸距有2610mm,坐在后排也比較寬松,腿部也有很大空余,活動起來比較方便。
配置:我覺著從性價比上來說這款車還是超值的,除了電車固有特色成本小之外,無論是車子顏值還是實力都是毋庸置疑的,完全滿足了我對日常用車的需求,開著也舒適,讓我的生活方便了不少,比亞迪的技術(shù)配置也一直挺不錯的。
動力:裝備了一臺最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步驅(qū)動電機,不僅在技術(shù)上很靠譜,開起來也很有勁,馬力可以達到95匹,對于輛緊湊型車來說,雖然沒有太大的激情,但應(yīng)對日常使用完全沒問題,駕駛感也可以跟燃油車相媲美。
操控:
這款車的上手手感非常好,方向盤也帶有助力,操作起來非常輕松。無論是變道還是超車都毫不費力,車身也特別穩(wěn)。但是在過顛簸路段的時候能夠明顯的感受到顛簸感,這就有些考驗車技了。
舒適:舒適性沒得說,有了它以后,我再也不用擠公交了,刮風(fēng)下雨的天氣也不用擔心,它就好比是我避風(fēng)的港彎,座椅的柔軟性很好,每天上下班都沒有疲勞感,還讓我的心情愉悅。
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