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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的當(dāng)然是這車(chē)的電耗,作為一輛純電動(dòng)汽車(chē),它真的很符合我的用車(chē)需求,讓我可以每天毫無(wú)顧慮的開(kāi)著它去上班,遇到再堵車(chē)的現(xiàn)象也不用擔(dān)心用車(chē)成本的問(wèn)題,而且它的電耗一直也很穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,還不用擔(dān)心限行。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是空間,雖然這款車(chē)的尺寸比較符合它的定位,是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē),但是因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)后排的頭部空間有些局促,不太適合高個(gè)子的人坐,正常身材還可以。
外觀(guān):從外表上來(lái)看,它也是款規(guī)律的比亞迪車(chē),它采用最標(biāo)準(zhǔn)的溜背式外形,造型采用比亞迪家族龍臉設(shè)計(jì),使整個(gè)車(chē)身更加科幻,奔放自如,腰線(xiàn)采用三線(xiàn)設(shè)計(jì),極具運(yùn)動(dòng)感。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格大部分人都會(huì)接受,我自然也被它給迷住了,果斷入手了一輛。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)用的是簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì),顏色上也非常新穎,感覺(jué)有種很清爽的感覺(jué),中控的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但顯得很有格調(diào),懸浮的10.1中控屏科技感很好,使用時(shí)也流暢,再加上合理的布局,舒適感也強(qiáng)。
空間:空間是特別敞亮的,跟朋友一起坐滿(mǎn),也沒(méi)有憋悶的不舒服感覺(jué)出現(xiàn),還有后備箱的空間也很大,上次去送我家小朋友,行李特別輕松就裝下了,還有后備箱的開(kāi)口做的也很人性化,不像有些車(chē)開(kāi)口小,拿取東西就不是很方便。
配置:在看這輛車(chē)之前,我也看過(guò)幾款同級(jí)別的合資車(chē),雖然也比較出色,但跟這款車(chē)比起來(lái)價(jià)格太高,何況這車(chē)的配置要比合資車(chē)更豐富,再考慮到它是輛比亞迪電動(dòng)汽車(chē),就更加肯定了我買(mǎi)它的決心,經(jīng)過(guò)對(duì)比,還是覺(jué)得它更值得入手。
動(dòng)力:作為一輛純電動(dòng)汽車(chē),輸出性能很利落,95匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛小車(chē)也完全可以,起步時(shí)就可以感覺(jué)到它的性能較強(qiáng),感覺(jué)跟燃油車(chē)差不多,也上過(guò)兩次高速,深踩電門(mén)也有推背感,我覺(jué)得這樣的性能完全可以。
操控:
剛開(kāi)始駕駛這款車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得很輕松,我覺(jué)得比燃油車(chē)更好開(kāi),因?yàn)閯?dòng)力也是源源不斷,所以跑起來(lái)有種很強(qiáng)的自信感,而且起步和加速都很平順,拐彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾,坐在車(chē)內(nèi)還能感覺(jué)特別好的視線(xiàn)。
舒適:座椅的舒適性很好,也非常透氣,坐在上面感覺(jué)特別舒服,而且支撐的也非常到位,雖然我的體型有些偏胖,可坐在上面也跟大沙發(fā)差不多。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么噪音,音響效果也好,還有非常給力的空調(diào),以及柔韌性很強(qiáng)的底盤(pán),就是像特別棒。
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