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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體而言的話，比亞迪e2這款車沒有什么太大的缺點(diǎn)的，車子各個(gè)方面都還是比較好用的，最滿意的地方就是用車成本低了，怎么說也是一款電動(dòng)車
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程924公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有范，駕駛平順，超車不猶豫，各方面綜合性能優(yōu)秀，最重要一點(diǎn)，妹子也很喜歡，自從我買了這個(gè)車，妹子對我愛不釋手，刮目相看。家人也很喜歡這個(gè)顏色，開出去也特別有范，會(huì)回頭率那是杠杠的，怪不得我一開出去，那么多妹子看著我，我都害羞了，所以這部車也是實(shí)實(shí)在在的撩妹神車，大家趕快入手吧，早入手早脫單，早日走上人生巔峰，這是我的一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn)之談，每個(gè)人的具體感受和駕駛技術(shù)都不一樣，具體的得去店里試駕，老鐵們加油吧，E2這款車真的值得購買 買了不吃虧，買了很省心，買了物有所值，中國人不騙中國人。真的太棒了，這款車給我的體驗(yàn)yyds！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的首先就是外觀了，非常的精巧，線條感好看。再到用車方面，用車成本太劃算了，相比去燃油車，太適合我們這些上班族了，而且操控也非常靈敏，在城市路況下游刃有余。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它的快充功能，雖然很多車都有這個(gè)功能了，不過不得不夸一下，30分鐘能充將近80的電真的很方便了。這個(gè)內(nèi)容就是在我快沖的時(shí)候?qū)懙模驗(yàn)樽蛲硗顺潆姡裉煊众s著辦事，幸好這車支持快充。滿滿的慶幸，對e2也更喜歡一分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：E2這款車性價(jià)比比較高，而且400多公里的續(xù)航在市區(qū)里上下班足夠用了，而且它的外觀也很漂亮，內(nèi)飾的座椅拼接顏色也很年輕。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為女人來說買車首要喜歡的是顏色和外觀，當(dāng)然能耗也很重要。我最滿意的還是我家小e運(yùn)動(dòng)范的外觀和女人味十足的紅色。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢 省錢 省錢 重要的事情說三遍 用了幾個(gè)月最真實(shí)的感受就是省錢 電池容量是四十多度電 平時(shí)用到20左右開始充電 充一次三十多塊錢 能跑三百多公里 平均一公里一毛錢 是真的省錢
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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