一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6828公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾用料還是略顯廉價(jià)。方向盤無真皮包裹,內(nèi)飾硬塑料材質(zhì)過多,糖塑材質(zhì)也只是少量基礎(chǔ)應(yīng)用。整體質(zhì)感在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車型中偏低水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5633公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):威海冬天目前溫度在0度到10度,不像網(wǎng)上說的續(xù)航能達(dá)到70401公里續(xù)航,在很少開空調(diào)的情況下,實(shí)際續(xù)航里程大概是50作為一個(gè)老司機(jī),這個(gè)車后座沒有小夜燈,后備箱里面的燈光也很弱比亞迪的車比著合資車還是有差距的,車皮太薄了,在外面放了一晚上,早上進(jìn)車?yán)锔饷嬉粯永洌以诤腺Y車?yán)餂]有這么冷后備箱和開門的邏輯有點(diǎn)亂比亞迪賣的比較好,有點(diǎn)店大欺客找電價(jià)便宜的充電樁是比較費(fèi)事的事,基本上白天充電樁大概都在1塊到1塊4左右,你要是想在外面的充電樁便宜的,你只能晚上10點(diǎn)到凌晨七八點(diǎn)左右大概是8毛錢,并不是像網(wǎng)上說的1公里能達(dá)到6分或者一毛錢,用電的續(xù)航只能達(dá)到效率的一半,可能得兩毛錢1公里,最好是能自己安車帶的充電樁。還有一個(gè)問題,當(dāng)時(shí)試駕車給我開的高配版本的,有你好小迪,但是豪華款的就沒有、舒適款的也沒有,銷售沒說清楚。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):軸距在長(zhǎng)點(diǎn)就好了,安全氣囊全系都只有主副,能加上側(cè)氣簾安全系數(shù)也會(huì)高點(diǎn)。在懸架系統(tǒng)這一塊特別的硬,過減速帶的時(shí)候再軟一點(diǎn)就好了。內(nèi)飾好平庸呀,不喜歡方向盤的LOGO,大大的BYD。這點(diǎn)要扣分,人家方向盤都很漂亮。這個(gè)標(biāo)是真的丑,很山寨的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):開始覺得空間太小,而且動(dòng)力有點(diǎn)弱,電動(dòng)車的通病,后勁不太足,但是情人眼里出西施,習(xí)慣了,也就習(xí)慣了,吐槽也么的用
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最最令我不滿意的就是沒有單次里程的時(shí)間和功耗。這個(gè)在尊貴版上的有的,因?yàn)樽鹳F版是dilink3.0,豪華版則是dilink2.0。3.0有負(fù)一屏,有駕駛評(píng)分,可以看到每次里程的功耗,時(shí)間,駕駛行為,急剎車,急加速這些,應(yīng)用可以分屏。2.0沒有單次里程時(shí)間功耗,應(yīng)用不能分屏,導(dǎo)航時(shí)要選歌只能切換到音樂應(yīng)用。原來比亞迪市場(chǎng)有個(gè)斑馬副駕,可以讀取車輛信息,提供單次里程功耗這些信息,后來3.0有了負(fù)一屏后軟件就不維護(hù)了,目前已經(jīng)無法使用。以前市場(chǎng)有犀牛語音,可以語音控制,后來3.0小迪語音上線后,犀牛語音就收費(fèi)了。這波操作非常惡心人,差點(diǎn)我就粉轉(zhuǎn)黑。幸好它還是有些優(yōu)點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9584公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的可能就是這個(gè)車子的外觀缺少一點(diǎn)氣場(chǎng),內(nèi)飾個(gè)人感覺一般般啊,有點(diǎn)兒那種不上心的感覺了,包括車子內(nèi)部的用料以及配置同樣也是不太夠意思的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺得他的空間我是很喜歡的夠用,各方面符合我的要求,自駕游的時(shí)候帶上衣食住行,回來還能帶挺多小禮物,采用簡(jiǎn)約風(fēng)格,解決我的上下班代步,很少有不滿意的,在油耗方面做的也比較好,空間嘛,外觀真的大氣舒適,給我一種要駕駛它的欲望。
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