一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5468公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：滿電和虧電狀態(tài)下動力區(qū)別不大，之前看到有些人說電動車虧電下動力會變差，e2不存在這個(gè)現(xiàn)象。和人家價(jià)格二三十萬的電動車動力比不了，但這動力我覺得能達(dá)到十多萬轎車用的1.4T那種感覺。電機(jī)發(fā)力很直接，反應(yīng)速度比燃油車更勝一籌。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7794公里
綜合評分
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動力：車子動力還是挺厲害的，尤其是每次起步的時(shí)候，有時(shí)候不小心油門踩重了還會有推背感。因?yàn)橘I之前也從很多地方了解了一些電車，我還以為這款車的動力不會很強(qiáng)，沒想到還挺厲害的，這一點(diǎn)還挺讓我驚訝的，而且平時(shí)爬坡什么的也沒什么問題。日常使用這個(gè)動力是夠夠，不說有多么的厲害但是絕對不差。真沒想到電車的動力居然可以和油車來媲美！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動力：車子動力還是挺厲害的，尤其是每次起步的時(shí)候，有時(shí)候不小心油門踩重了還會有推背感。因?yàn)橘I之前也從很多地方了解了一些電車，我還以為這款車的動力不會很強(qiáng)，沒想到還挺厲害的，這一點(diǎn)還挺讓我驚訝的，而且平時(shí)爬坡什么的也沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12522公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：動力是很充沛的，可以毫不夸張的說，新能源是提速最快的，尤其是在紅綠燈起步的時(shí)候，只要我一腳油門下去，后面的車是最不上的，這就是它的優(yōu)勢所在，買車到現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)行駛在市區(qū)行駛可以說加速超車簡直是soeasy
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5715公里
綜合評分
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