一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2409公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)電機(jī)提速的效果感覺一般般,感覺深踩加速踏板會(huì)有一定的加速效果,但加速效果來得不夠強(qiáng)烈。如果是平時(shí)一個(gè)人代步自駕感覺動(dòng)力是夠用的,滿載超車的話也問題不大,但是沒有什么太多的駕駛樂趣。如果不是拿它當(dāng)作賽車來開的話,僅僅是作為家用代步車使用感覺還湊合。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在開這輛比亞迪e2之前,我開過挺多的車,畢竟自己的職業(yè)就是一名司機(jī),相對(duì)于燃油車來說,這輛車的動(dòng)力還是弱了一點(diǎn),不過行駛過程中,這輛車的平順性和穩(wěn)定性給我感覺很優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。起步比較平穩(wěn),而且提速也很快。有時(shí)候出門晚了,生怕上班來不及。但是這款車非常給力,開這款車基本沒有遲到過。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在整個(gè)加速和換擋的測(cè)試之后,我覺得整個(gè)車子的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的而且整個(gè)動(dòng)力能夠平穩(wěn)持續(xù)的輸出,其次就是車子的續(xù)航能力很持久性價(jià)比真心不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,雖然是電車,但是動(dòng)力也是挺充沛的,平時(shí)代步開就可以了,也沒有啥頓挫感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的整體動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,起步完全感覺不到肉,加速也還挺快的!不過車子畢竟是新能源的車子,這輛車給我感覺在動(dòng)力方面比燃油車還是差了那么一點(diǎn)兒吧,不過對(duì)于普通家庭的家用來說,還是挺實(shí)用的!
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