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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來比較輕松，行駛在路上很變線超車很輕巧，但有一點(diǎn)讓開慣了油車的人有點(diǎn)不適應(yīng)，就是松開電門，電車的動(dòng)能回收對(duì)車速有一定小小的影響，需要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受也是很可以的，這臺(tái)車子的方向盤手感比較舒適，打起來也很輕松。油門和剎車的腳感，我認(rèn)為是那種很線性的感覺。比如在遇到緊急情況時(shí)，剎車的反應(yīng)很靈敏，但是不會(huì)有很突兀的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐嚿淼妮S距比較短，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以說沒有任何難度。我相信即使是新手司機(jī)在開這臺(tái)車時(shí)，也會(huì)覺得很輕松。不僅僅是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易，就是遇到緊急情況時(shí)，剎車的反應(yīng)也比較迅速。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體的操控感受還是挺不錯(cuò)的，這臺(tái)車子的好處是又輕便又好上手。現(xiàn)在每次出門的時(shí)候，都會(huì)選擇開這臺(tái)純電動(dòng)車，不僅開起來很輕松，而且也不用擔(dān)心后期的用車成本。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來不管哪個(gè)方面都沒有什么頓挫感，是很平順，方向盤打彎也很方便，特別靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子沒有飄的感覺，非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電車是最沒操控感的，什么聲浪，什么抵擋快之類的，全都沒有，完全就是車，能開，操控和電車是完全不掛鉤的，剎車還是很靈敏的，輕輕一踩，就能得到回應(yīng)，車身穩(wěn)定性控制也很好，不飄。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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