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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛起來比較輕松，行駛在路上很變線超車很輕巧，但有一點讓開慣了油車的人有點不適應(yīng)，就是松開電門，電車的動能回收對車速有一定小小的影響，需要適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感受也是很可以的，這臺車子的方向盤手感比較舒適，打起來也很輕松。油門和剎車的腳感，我認為是那種很線性的感覺。比如在遇到緊急情況時，剎車的反應(yīng)很靈敏，但是不會有很突兀的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可能純電車型對制動、電門還有轉(zhuǎn)向會和燃油車有一些出入吧，開回家最好熟悉一下
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車身的軸距比較短，所以在轉(zhuǎn)彎的時候可以說沒有任何難度。我相信即使是新手司機在開這臺車時，也會覺得很輕松。不僅僅是轉(zhuǎn)彎的時候很容易，就是遇到緊急情況時，剎車的反應(yīng)也比較迅速。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整體的操控感受還是挺不錯的，這臺車子的好處是又輕便又好上手�，F(xiàn)在每次出門的時候，都會選擇開這臺純電動車，不僅開起來很輕松，而且也不用擔心后期的用車成本。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說實話，這輛車對我來說并不是什么難事，方向盤手感很好，握感也很好，精準度也很高。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車很小，開起來也很輕松，無論是停車還是開車，都不是什么難事。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來不管哪個方面都沒有什么頓挫感，是很平順，方向盤打彎也很方便，特別靈活，轉(zhuǎn)彎的時候車子沒有飄的感覺，非常穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電車是最沒操控感的，什么聲浪，什么抵擋快之類的，全都沒有，完全就是車，能開，操控和電車是完全不掛鉤的，剎車還是很靈敏的，輕輕一踩，就能得到回應(yīng)，車身穩(wěn)定性控制也很好，不飄。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 南平
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是帶有助力的，操作起來非常的容易，很好上手。我覺得這款車非常適合像我這樣的新手，既沒有笨重的車身，把方向盤也不用耗費太多的力氣。
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