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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控老婆練了沒幾天就開得比較得心應(yīng)手的，我自己也感覺轉(zhuǎn)向很靈敏，很迅速，剎車更是很靈敏的，平時(shí)開的時(shí)候不管是左轉(zhuǎn)彎還是右轉(zhuǎn)彎，都沒有什么問題，方向盤非常的輕便好轉(zhuǎn)動(dòng)。還有k歌功能哦，我非常喜歡�！� 剎車輔助:有很好的安全保障☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:還是可以得
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛室門車燈可以手機(jī)NFC鑰匙開關(guān)門很方便，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙也可以實(shí)現(xiàn)， 真正達(dá)到無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)。電動(dòng)空調(diào)冬季制熱還是比較快的，CN95級(jí)空氣濾芯保護(hù)車內(nèi)綠色空氣循環(huán)安全性。檔位按鈕設(shè)置的與眾不同，大大的圓形P鍵帶有冰藍(lán)色調(diào)的提示燈光顯示，即使晚上用車也能看的很清楚，用手一摸這么大一個(gè)按鍵，很好確認(rèn)，妥妥的不會(huì)按錯(cuò)，P鍵外面的銀色圓圈左右撥動(dòng)，很流暢的更換其他檔位，其他按鍵還有ECO跟SPORT兩個(gè)檔位，ECO檔駕駛起來更省電一些，SPORT車有勁更加動(dòng)感一些。方向盤操控感:方向盤采用的類似賽車那種運(yùn)動(dòng)的款式，不是純圓形，下方是一條直線設(shè)計(jì)，開車的時(shí)候能更好的區(qū)分方向盤打了幾圈了，對(duì)于我這種新手反而很實(shí)用，手感也是挺舒服，不容易產(chǎn)生汗?jié)n濕滑。平常駕駛中靈敏度夠用，轉(zhuǎn)彎不累，感覺有助力推動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有著精準(zhǔn)的指向，車身也很靈活，在城市里用車比較省心，是一款非常聽話的車，平時(shí)操控起來也簡單，沒有太多復(fù)雜的步驟，新手也能夠很快上手，只是這是一款緊湊型車，跟之前的SUV相比，底盤沒有那么高，在平時(shí)用車的時(shí)候需要特別注意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
讓我非常驚艷的一個(gè)功能，就是這臺(tái)車完全可以使用汽車作為鑰匙，車內(nèi)的手機(jī)藍(lán)牙也非常的方便，真正做到了無鑰匙進(jìn)入。就算平時(shí)忘記帶鑰匙，只需要一部手機(jī)就可以啟動(dòng)汽車，我覺得這個(gè)功能是非常方便的。另外，汽車的檔位和按鍵都比較高級(jí)，整體操控起來也比較簡單，對(duì)于新手來說也比較友好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能的反向盤不輕不重，手感超級(jí)好，底盤調(diào)校的很好，只有自己親自去體檢一番就能很明顯了的駕馭感受，輔助配置也比較多，大大增加了，開車的安全性。車子也是比較容易上手的，并且駕駛起來比較穩(wěn)，尤其是e2的彎道表現(xiàn)。在我看來轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性是提現(xiàn)車子的穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，在這方面e2就做的不.
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