一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:風(fēng)噪聲都不明顯,可以坐的比較隨便一些,基本都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和車外嘈雜,有獨(dú)立的出風(fēng)口還有充電接口,他的視野也很好,做副駕駛經(jīng)常是昏昏欲睡,所以在過減震帶的時(shí)候不是很明顯,整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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舒適:舒適度還是很不錯(cuò)的雖然它價(jià)格不高但是舒適度不是這個(gè)級別的車子所能有的,不論駕駛舒適度還是乘坐的舒適度,都是很棒的,車體密閉性好,而且降噪處理的好。乘車環(huán)境很安靜,和適合老人小孩乘坐。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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舒適:座椅整體的舒服度,都是滿意的,軟硬適中,包裹性也好,底盤懸掛減震調(diào)教的也比較舒適,純電動(dòng)的車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,開起來很安靜舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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舒適:坐起來感覺還不錯(cuò),但座椅是針織的,有點(diǎn)擔(dān)心坐久了會(huì)不會(huì)被填充物擠壓,導(dǎo)致座椅變硬什么的。底盤的懸掛舒適性一般,跟同等價(jià)位的車算下來也算劃算的。
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