一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然車內(nèi)的座椅不是什么真皮材質(zhì)的,但看起來也比較上檔次,關(guān)鍵是坐在上面特別舒服柔軟性和支撐性都做得很好,而且這車的底盤調(diào)效的也很出色,柔韌性特別棒,在通過減速帶的時(shí)候幾乎沒有什么顛簸感,也讓舒適性提升了不少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4214公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適點(diǎn)主要在于底盤質(zhì)感較差,與高級(jí)車相比,獨(dú)立后懸架是一個(gè)劣勢(shì),調(diào)教也沒有那么出色,對(duì)顛簸的化解能力不夠強(qiáng),乘坐舒適性受到影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適度的話我感覺包裹性不是很大,畢竟不是一體式座椅?不錯(cuò)雖然是手動(dòng)的但是有高低調(diào)節(jié)就很香,時(shí)間長(zhǎng)了累了可以調(diào)高低。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:開車的時(shí)候比較滿意的就是車的安靜,關(guān)上門就沒有啥聲音了,靜音效果不錯(cuò)。開車的時(shí)候也沒有多少聲音,前邊有人的時(shí)候會(huì)聽不到,需要用喇叭才可以。另外一個(gè)就是減震不錯(cuò),上馬路牙子停車,下來的時(shí)候不會(huì)很震,輕輕一下就下來了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我買的是一臺(tái)裸車什么東西都沒有要找電子送的兩次保養(yǎng)。腳墊行車紀(jì)錄一都可以自己后期去裝4S店也有自己有熟人大家如果有也可以自己去安裝多要兩次保養(yǎng)也是可以的。
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