一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6828公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適度也還不錯(cuò),嗯,反正跟之前的車差不多,他那個(gè)整個(gè)是有一個(gè)包裹型的,空間也比較大,反正坐上去的話,嗯,人是比較輕松,也不會(huì)覺得有任何的緊迫感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:乘坐空間寬敞,坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺很舒服。不過我這個(gè)中配,沒有全景天幕,視野上沒那么開闊。作為一款10萬級別的小車,e2的底盤調(diào)教只能說是平均水平,和好的車型相比有差距,走爛路的時(shí)候瑣碎的震動(dòng)有點(diǎn)多,對沖擊的化解沒那么充分。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:在市區(qū)內(nèi)車窗緊閉聽不到外面的噪音,座椅也能很好的支撐起駕駛者身體的受力部位,過減速帶時(shí)基本沒有什么震感,感覺車子開著很平穩(wěn),座椅的材料摸起來手感也非常的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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舒適:座椅雖然是皮質(zhì)包裹的,配色不咋地,有點(diǎn)難看。乘坐感還行。平時(shí)代步代步還是可以的。就是有的時(shí)候聽著音樂時(shí)總是感覺有一定的風(fēng)噪和胎噪聲音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9584公里
綜合評分
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舒適:前排坐著很舒服,座椅軟硬對我來說剛剛好,只是隔音這方面稍微差了點(diǎn)點(diǎn),雖然是電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小了很多,但是關(guān)閉玻璃后依舊可以很清楚的聽到外面的各種噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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