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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比，也是我選擇的這些車?yán)镄詢r(jià)比最高的一款了，價(jià)格也不算貴，完全可以承擔(dān)，而且可以用電，這樣又節(jié)約了不少出行成本，而且這款車舒適性不錯(cuò)，他的定位也是舒適度高的類型，這點(diǎn)上都有保證，總體上都挺滿意的。
缺點(diǎn)：開這款車子也有一段時(shí)間了，整體來說，感覺還是不錯(cuò)的。就是有一次出行的時(shí)候，因?yàn)槭且粋�(gè)人，感覺太無聊了就放了放音樂，覺得音響系統(tǒng)表現(xiàn)一般。
外觀：外觀有點(diǎn)結(jié)合了兩廂車和SUV的感覺，很漂亮。車頭黑色的中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠，側(cè)面看雖然是鐵輪轂，但是有輪轂罩，不會(huì)拉低整體的檔次感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡潔大方，科技感十足，不過整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺中規(guī)中矩吧。
空間：我都是一個(gè)人開車代步，偶爾會(huì)有朋友搭車，空間對我來說倒沒有什么影響。不過即使是一家人，后排的空間也足夠。我身高177，后排腿部空間也有20公分，頭部空間剩余還很充足，車內(nèi)不壓抑，空間十分寬敞。
配置：這是一款顏值與實(shí)力并存的車型，城市用車的話，它的性價(jià)比還不錯(cuò)，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。不僅日常開車不費(fèi)電不費(fèi)錢，中途涉及到的保養(yǎng)也沒有燃油車花的錢多，關(guān)鍵還好看。這樣一款友好的車型，我是無法抗拒的。
動(dòng)力：我記得以前在買車之前，有人和我說純電動(dòng)車的動(dòng)力不如燃油車。到時(shí)候叫我開了這輛車之后才發(fā)現(xiàn)這完全是一句錯(cuò)誤的話。因?yàn)槲矣X得這款車的動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的，而且它的持續(xù)性特別好。
操控：
因?yàn)檫@輛車子的體格不是特別大，所以操控起來其實(shí)是比較簡單的。無論是轉(zhuǎn)方向盤還是轉(zhuǎn)向什么的，都比較靈活。只不過有時(shí)候在路上開車的時(shí)候，感覺這輛車子的穩(wěn)定性不是太好，我不能很好的讓這輛車子保持穩(wěn)定。
舒適：坐在車?yán)锩嫱κ娣�，感覺空間也是足夠大，有些車子坐里面會(huì)有點(diǎn)壓抑感，這車就沒有所以挺好的，另外跑起來挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性，性價(jià)比和年輕化是比亞迪e系列的主打，而我也是最滿意的這三點(diǎn)，所以才決定就是比亞迪e2了。
缺點(diǎn)：作為一款緊湊型車，它的唯一不足就是底盤不夠高，這也是這種車型存在缺陷，所以平時(shí)開車也要特別注意，尤其是在遇到不好的路況時(shí)，不過這種情況是比較少見的，因?yàn)槲掖蠖喽际巧舷掳啵缆菲教埂?/span>
外觀：這輛車子整體看起來比較精致小巧，前臉看上去比較時(shí)尚動(dòng)人，側(cè)面車身的線條也比較流暢，尤其是車尾的設(shè)計(jì)，讓這輛車又多了幾分運(yùn)動(dòng)感。所以整輛車給人的感覺就是一種十分年輕有活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比較高，細(xì)節(jié)問題處理的也都很好，沒有異味，接縫很小，舒服的享受
空間：車的空間感覺與同級別的差不多，對于日常出行是完全足夠的，除了工作外，出去玩的時(shí)候，與二三好友出去玩挺爽的，另外要是拉兩個(gè)行李箱送朋友去車站也沒問題。
配置：這款車的性價(jià)比很高，以這個(gè)價(jià)格買到這樣的純電動(dòng)汽車，技術(shù)上又讓人放心，我確實(shí)覺得很值得，再加上它的用車成本很低，就更喜歡了。
動(dòng)力：不好評價(jià)他的動(dòng)力表現(xiàn)，總覺得和燃油車一樣，但是又覺得不一樣，一樣的地方是在于前期加速的過程，還是挺有爆發(fā)力的。而不一樣的地方就在于電動(dòng)機(jī)加速的聲音很小，而且車內(nèi)的抖動(dòng)幾乎沒有。這一點(diǎn)，就比燃油車強(qiáng)太多了，哪怕是犧牲一點(diǎn)動(dòng)力都行。
操控：
剎車的時(shí)候腳感很舒服，踩油門的時(shí)候油門響應(yīng)的也比較快。這臺(tái)車子本身也不是很大，車身的長度和軸距也算是適中吧，所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也沒什么難度。
舒適：車子的底盤做工比較好，減震還不錯(cuò)，而且隔音處理也可以，所以，當(dāng)我們坐在車?yán)锏臅r(shí)候，會(huì)感覺安安靜靜的。長途出行的時(shí)候，可以開開音樂，隔開了城市的喧囂，還可以得到很好的放松，生活還是挺愜意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的性價(jià)比還挺高的，電耗不高，動(dòng)力還足，工薪階層養(yǎng)車也沒太大的壓力。它還挺適合在城市代步出行。它的續(xù)航能力對于日常上下班還是足夠的。而且，在同等價(jià)位里，比亞迪e2的表現(xiàn)也是最棒的，各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較均衡和拔尖。401的超強(qiáng)續(xù)航表現(xiàn)最為閃亮了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，總的來說很均衡的。
外觀：中網(wǎng)造型一看就知道是一輛比亞迪，面積很大，黑色的噴涂也顯得十分運(yùn)動(dòng)。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口讓它的前臉看過去非常兇狠，氣勢還挺強(qiáng)大的。側(cè)面比一般的兩廂轎車更高一些，像是降低底盤的SUV，我喜歡這種跨界的風(fēng)格，看上去酷酷的，更有個(gè)性一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不太滿意，可能是用料方面不太好，所以一開始的時(shí)候，異味還是比較重的，好幾天才散去，而且整個(gè)車內(nèi)有種塑料感，就顯得很廉價(jià)。
空間：空間這一塊其實(shí)是比較大的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在買車的時(shí)候，我也考慮到了我的家人。所以買的這一輛車是可以輕輕松松的坐下我們一家人。至于它的后備箱空間也相當(dāng)令人滿意，又寬又大，可以放得下很多東西。
配置：主要是它后續(xù)的用車成本實(shí)在是太低了，像平時(shí)一天平均下來電耗也就幾塊錢，然后保養(yǎng)也沒有花費(fèi)很多，讓我感覺這真的是很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的，像現(xiàn)在天氣熱開空調(diào)是免不了的，但是也是很不影響它的動(dòng)力輸出，這是讓我比較滿意的一個(gè)地方。
操控：
操控簡單，很適合我們新手開，方向盤一點(diǎn)也不重，指向性很準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏
舒適：舒適度上給個(gè)四分吧，因?yàn)樗臏p震偏硬，所以說路面不平的時(shí)候會(huì)有比較大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一個(gè)月了，最滿意的還是比亞迪e2的超高顏值了，外觀設(shè)計(jì)的很好看，年輕時(shí)尚。續(xù)航里程也不錯(cuò)，平時(shí)工作上下班代步、偶爾回趟老家都是可以的
缺點(diǎn)：車內(nèi)音響系統(tǒng)一般吧，音質(zhì)沒有想象的那么好。
外觀：外觀確實(shí)好看，顛覆了我對電動(dòng)汽車的一貫認(rèn)知，設(shè)計(jì)的很是清純時(shí)尚，回頭率很高
內(nèi)飾：這款新車在內(nèi)飾上，比之前的比亞迪e2要豪華很多，以前的許多設(shè)置都沒有，現(xiàn)在這款車的內(nèi)飾配置還是很多的，就是這款車的塑料味道比較大，聞著真的是不舒服。
空間：前排坐的空間還是非常滿意的，挺寬敞也沒有壓抑感。后備箱的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，開口很大，用起來非常方便，日常家用的話完全足夠了。自從有了它，我們每周一次的采購那是相當(dāng)?shù)臅晨炝芾臁?/span>
配置：這個(gè)價(jià)位買到一款續(xù)航超過400km的純電動(dòng)車，而且e2的配置豐富，外觀看著精致，車內(nèi)空間也不小，總體來說都讓我挺滿意的，作為城市代步用車而言，完全達(dá)到了我的要求，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力上足以應(yīng)對日常使用，永磁同步電機(jī)的技術(shù)也很到位，開起來并不像有些純電動(dòng)汽車那么肉，起步加速也都很迅速，想要超車只要深踩著油門就可以，而且它的性能很線性，不存在卡頓的現(xiàn)象，性能上不比同級別的燃油車差。
操控：
操控可以說很棒的，方向盤不輕不重的，像上下班堵車的時(shí)候，總是走走停停，就特?zé)�好這車操控比較容易。
舒適：盡管這款車的座椅用的是織物材質(zhì)，但看到它的設(shè)計(jì)和用料時(shí)，也有種想要坐上去的沖動(dòng)，體驗(yàn)后也真心不錯(cuò)，內(nèi)部的填充物非常柔軟，支撐性卻做得很好，長時(shí)間坐也沒覺得很累，空調(diào)效果也明顯，坐在車內(nèi)也是種享受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了那么多的車，卻只有比亞迪e2是讓我在外觀上最為滿意的一臺(tái)車，其實(shí)不管站在哪個(gè)角度都能看到我的這臺(tái)小可愛散發(fā)出來的魅力。這種與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚感，讓我也能夠成為一名潮流新青年。還有很多貼心的設(shè)計(jì)，在駕駛的時(shí)候讓人感覺良好。就說藍(lán)牙鑰匙吧，這樣開門又多了一個(gè)選擇。我喜歡這臺(tái)車的性價(jià)比，不到10萬塊錢的價(jià)格就能購買了一臺(tái)讓我如此滿意的純電動(dòng)車。因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常漂亮，再加上駕駛的質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不過在行駛的時(shí)候，我覺得有時(shí)候這輛車子的穩(wěn)定性不是太好，有點(diǎn)輕的感覺。
外觀：我自己對他的外觀是無法抗拒的，本來心里一直念念叨叨的，就想買一臺(tái)兩廂車，如果沒有合適的新能源電動(dòng)車，那就只能退而求其次買一臺(tái)燃油車了。但讓我沒想到的是，比亞迪e2居然設(shè)計(jì)出了這么一款車，滿意度實(shí)在是太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置挺齊全的，雖然說沒那么豪華，但也應(yīng)有盡有，設(shè)計(jì)的也比較精致，而且色彩搭配很經(jīng)典也很合理，是我喜歡的風(fēng)格，做工和用料也比較用心，沒有發(fā)現(xiàn)有瑕疵的地方，材質(zhì)摸著也很有質(zhì)感。
空間：車內(nèi)的空間還是很富裕的，但畢竟是輛緊湊型車，所以不能要求太高，但以我178厘米的身高來衡量，坐在前后排都不覺得憋屈，正常體型的人坐滿的情況下，也不覺得擁擠，而且這車的后排地板不高，坐三個(gè)人也能很舒服。
配置：對于我來說，e2的性價(jià)比是很高的，首先因?yàn)樗膬r(jià)格不貴，純電動(dòng)車又能享受免購置稅的政策，落地價(jià)就是10萬的樣子。如果買普通的燃油車，國產(chǎn)品牌也就是一輛普通的緊湊型轎車，配置還不一定有我的e2高。其次在用車成本方面能減少我很多的開支，買車省，用車也省，太值了。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力挺帶勁的，加速的時(shí)候可以讓你不記得這還是一款電動(dòng)車型，因?yàn)樗膭?dòng)力一點(diǎn)都不遲緩，起步超快。超個(gè)車什么的也不費(fèi)力，還挺順滑的。除此之外，車子的動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)。
操控：
操控起來還算是挺容易的，對比同級別的其他車輛也比較優(yōu)秀，尤其是方向盤很輕盈，而且定位精準(zhǔn)，所以在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)虛位，而且車輛的底盤很扎實(shí)，自身穩(wěn)定性比較好，人和車不會(huì)傾斜，所以操控起來我比較滿意。
舒適：沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)真是安靜了不少，特別是低速下，本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是主要來源，我的e2作為純電動(dòng)車，靜謐效果很出色，讓人感覺特別高級。座椅的填充物特別厚實(shí)，坐著很舒服，長時(shí)間開車感覺也不怎么來，座椅對于身體的貼合性很棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界風(fēng)格的兩廂小車，外觀漂亮，城里面開著代步操控表現(xiàn)也很出色。作為一款純電動(dòng)車，續(xù)航超過400km，對于我的用車環(huán)境來說完全能夠滿足了，現(xiàn)在用了2個(gè)月，感覺各方面都挺好。
缺點(diǎn)：雖然這車有很多優(yōu)點(diǎn)，但也不是十全十美的，由于價(jià)格上不高，所以車內(nèi)的用料也不是那么高級，但我不滿意它塑料的方向盤，開車時(shí)的手感不是很好，只能到時(shí)自己加個(gè)皮套。
外觀：聽說這種流線型的設(shè)計(jì)不僅有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的效果，而且還有降低風(fēng)阻和風(fēng)噪的作用。單純從外觀造型上來看，這款車型確實(shí)是撞在了我的審美上。我挺喜歡這種看起來很大氣的車型，雖然沒有太多花里胡哨的東西進(jìn)行點(diǎn)綴和裝飾，但整體的氣質(zhì)很不錯(cuò)，是一種簡約又大氣的風(fēng)格。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是很棒的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺協(xié)調(diào)的。炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多媒體系統(tǒng)的加持，內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。
空間：因?yàn)檫@是輛緊湊型車，所以我對空間也沒有太大的要求，再說平時(shí)主要是上下班用，它的尺寸不是最出色的，但也符合了車的定位，軸距達(dá)到2610mm，好在車內(nèi)的布局很有條理，所以并沒有讓我感覺到壓抑，即使坐滿了也夠用。
配置：整體來看，性價(jià)比還是比較高的一款車，價(jià)格也就10萬出頭，對我來說算是比較便宜的了，而且用作平時(shí)代步也沒有出現(xiàn)什么問題，節(jié)約了我下班路途的時(shí)間，而且我的生活也有了很大的提升。
動(dòng)力：98匹的電機(jī)，參數(shù)不算強(qiáng)，但是市區(qū)里面也要不了那么強(qiáng)的動(dòng)力，最主要的是油門的響應(yīng)速度還有平順性，這方面正好是e2的強(qiáng)項(xiàng)，開起來順滑，加速也不拖沓，在日常起步和超車過程中，都能輸出我想要的動(dòng)力。
操控：
這車帶給我的操控感很好，它的車身不大，在人多的地方也可以靈活掌握，而且方向盤的指向特別精準(zhǔn)，感覺開上去安全了很多，再加上它的底盤調(diào)校的也出色，用車過程中感覺車身很穩(wěn)，快速拐彎也沒有太大的傾斜感。
舒適：我覺得這輛車子的座椅的舒適度就非常不錯(cuò)，包裹性非常強(qiáng)，坐上去的時(shí)候還能感覺到有腰部支撐。何況我覺得這輛車子的隔音效果非常好，這個(gè)是我非常滿意的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得外觀還是給了我很大的驚喜的，也可能是我第一次買車，所以感覺很新鮮，另外價(jià)格也比較實(shí)惠，平時(shí)使用起來性價(jià)比也比較高。
缺點(diǎn)：最低配2021款舒適型，比亞迪e2的輪轂不是鋁合金，而是鋼圈的，這一點(diǎn)很難讓人滿意。
外觀：這款車的外觀造型在緊湊型的轎車?yán)锩婵梢哉f是數(shù)一數(shù)二的，我感覺我看了這么多的緊湊型轎車都沒有我買的這一款帥呀，哈哈，真不是我老王賣瓜，自賣自夸。而且這款車的線條都是非常有設(shè)計(jì)感的，都是專門細(xì)選過的，我很滿意。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)相對來說是比較簡單的，但是我覺得它雖然設(shè)計(jì)的簡單，但是卻也并不敷衍，因?yàn)樗诩?xì)節(jié)上的做工也都非常的細(xì)膩，讓人看起來有一種風(fēng)外舒服的感覺。
空間：在兩廂車型里面，比亞迪e2的空間表現(xiàn)還真不錯(cuò)。坐進(jìn)去之后頭部和腳步的空間都有剩余。偶爾出游的時(shí)候后備箱放兩個(gè)行李箱倒是也可以，我個(gè)人覺得這是一家三口的最佳空間組合，家用真的足夠了。
配置：整體來說，我還是挺滿意的，性價(jià)比挺高。如果說大家也想要購買的話，還是挺推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)一直讓人驚嘆，許是剛開始對于它沒有過大的期待，畢竟只是電動(dòng)車型，不能要求太多的。但是真正使用之后才發(fā)現(xiàn)，它的動(dòng)力感非常的強(qiáng)，起步提速超車都非常的平順有力，滿載和上坡也都不影響它的動(dòng)力輸出，這樣帶勁的動(dòng)力放在市區(qū)絕對是綽綽有余的。
操控：
本來車子的軸距并不大，2610mm的軸距，4240mm的長度，在城市代步的優(yōu)越性就徹底體現(xiàn)出來了。平時(shí)在停車的時(shí)候就特別地方便，像我們單位樓下就有很多，就有比較窄小的車位，我的這臺(tái)車停進(jìn)去就很方便，操作上自然是很舒服。
舒適：舒適性的整體體驗(yàn)偏差，但也不能夠完全否定，比如良好的操控性也就是代表了一定的舒適性，座椅的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。但是整體的舒適性水平只能夠給一個(gè)65分的成績，主要還是車子的噪音以及整體的質(zhì)感偏僵硬，不是很喜歡，后期自己再慢慢調(diào)整吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我購買的第一款車，想著一步到位買輛純電動(dòng)汽車，但之前總擔(dān)心充電不方便、續(xù)航不夠用，而這款車讓我對純電動(dòng)汽車又有了信心，在了解比亞迪的技術(shù)后，我更加堅(jiān)定了自己的選擇，關(guān)鍵是這車很超值，才9萬出頭，真心挺劃算。
缺點(diǎn)：作為自己辛苦賺錢買的車子，那可是我的小寶貝呀，另外說實(shí)話，我還真的沒有特不滿意的地方。
外觀：它的顏值設(shè)計(jì)主打的就是青春，不論是從前臉看上去還是整體車身都不顯老。
內(nèi)飾：這一塊的表現(xiàn)怎么說呢？無功無過吧，在駕駛的過程中其實(shí)很少會(huì)關(guān)注到內(nèi)飾設(shè)計(jì)這一款，說句真心話，只有乘坐在車?yán)锩娴娜瞬艜?huì)把更多的時(shí)間放在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，我自己更在乎的就是操控和外觀。反倒是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，慢慢地習(xí)慣了之后就不會(huì)覺得有啥了。不過我還挺喜歡8英寸的液晶儀表盤，和10.1英寸的中控屏幕，放在車?yán)锩鎰倓偤谩?/span>
空間：我覺得這一款車的空間做的還是比較大的，雖然說是一款緊湊型的轎車，但是它的這個(gè)前排和后排的空間是完全可以乘坐下五個(gè)人的，然后看到這個(gè)后備箱也是比較寬大。
配置：我覺得還可以作為一款家用車來說，能做到這樣已經(jīng)算是性價(jià)比高了，畢竟經(jīng)濟(jì)性能很高，實(shí)用性也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是比較滿意的，因?yàn)檫@款車動(dòng)力表現(xiàn)很平順，而且加速能力也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，整體的行駛效果都很好，比較流暢，因?yàn)槲覍@方面的要求并不是特別嚴(yán)格，所以有這種表現(xiàn)就已經(jīng)很符合我的期望了。
操控：
車子挺好駕馭的，操控基本沒什么難度。而且，它一點(diǎn)都不挑手，即便你是新手也不用擔(dān)心哦。有時(shí)候面對城市上下班特別擁堵的路況，走走停停的，本來很煩心，但是因?yàn)檐囎雍瞄_，連帶著心情也變得輕快了不少。在緊湊型車子里面，它可以說是非常好上手的，反正我就是試駕了幾次提車之后就開著跑了。
舒適：車子座椅挺軟綿的，而且它的支撐性和包裹度也都可以，人坐在上面就像坐在自家的沙發(fā)上一樣，還挺舒服的，時(shí)間長一點(diǎn)也不會(huì)很累。除此之外，車子跑起來也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，坐在里面感覺挺舒服的，不用顛來顛去的太難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的技術(shù)不用懷疑，它得到了行業(yè)內(nèi)的一致好評，何況比亞迪是以電池起家，所以在純電動(dòng)汽車上有很大優(yōu)勢，我覺得自己選的這款車也很滿意，續(xù)航達(dá)到了我的要求，充電也很方便，用車成本很經(jīng)濟(jì)，價(jià)格也讓我意外，總之對它的各方面都滿意。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車雖然已經(jīng)讓我很滿意了，但還是沒有做到百分百的完美�？赡芪乙彩莻�(gè)比較挑剔的人吧，比如說對一些細(xì)節(jié)的方面就挺在意的。車子在正常的速度下，可以保持一個(gè)安靜的狀態(tài)，但如果上了高速公路，又處在一個(gè)持續(xù)加速的狀態(tài)中，就會(huì)有些噪音傳進(jìn)來了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)絕對是好看的了，我還是比較注重外觀的，這款車給人的感覺就是每個(gè)角度看上去都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較含蓄，看著簡潔大方，不過內(nèi)飾的用料比較講究，摸著手感還不錯(cuò)，內(nèi)飾配置科技氛圍也比較濃厚，兼顧了舒適性和科技感。
空間：比亞迪e2的乘坐空間完全能滿足我的日常用車需求，只是我認(rèn)為后備箱空間略小，空間不是很規(guī)整，拉大一點(diǎn)的物件不是很方便。
配置：這是一款性價(jià)比超高的電動(dòng)車型，且不說別的方面，單說到它的高顏值加上超強(qiáng)的續(xù)航能力，就讓人按耐不住了。家里人也都說這是一款既有顏值，又有內(nèi)涵的車型。我感覺自己買的還挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，雖然說沒有那么強(qiáng)勁，但是起步和提速也不遜色于其他車輛，而且行進(jìn)的途中也不感覺肉，對我來說，只要夠平時(shí)使用，我就很滿意了。
操控：
日常家用車，比亞迪e2的操控馬馬虎虎，談不上多好，比較符合家用車的要求，開著不累，給人的安全感很足。
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)我覺得總體上還是很有優(yōu)勢的，首先就是這款車的座椅配置，雖說這款車的座椅是織物的，但是坐起來的感覺真的很好，質(zhì)感軟軟的。另外就是這款車的空調(diào)效果了，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)不愿將就的人來說，顏值和配置都是我很看重的，尋尋覓覓，終于讓我找到了這輛寶藏座駕，外觀方面，我真的無話可說，性價(jià)比也是很高了，在我看過的很多車子里，它所有的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)。從外觀到性能和配置，都感覺設(shè)計(jì)的特別好。在同等級別的車子里，它完全可以排在很靠前的位置。當(dāng)然價(jià)位上也相當(dāng)吸引人，對于一個(gè)上班時(shí)間很短的人來講，輕松接受，購買毫無壓力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，比如說內(nèi)飾方面，雖然說我知道這款車的價(jià)格也就10萬塊左右，但是內(nèi)飾比我想象的要更粗糙一些，看起來也不太好看，這方面不太喜歡，如果做工能再用，點(diǎn)心整體感覺就更好了。
外觀：從外觀上來看，還真看不出是輛純電動(dòng)汽車，設(shè)計(jì)的非常帥氣，前臉霸氣十足，大燈也非常犀利，搭配的非常完美，車身是滿滿的運(yùn)動(dòng)感，年輕又帥氣，我喜歡。
內(nèi)飾：中控有全液晶儀表和大屏，看著一點(diǎn)都不像低配，很有檔次。簡約的設(shè)計(jì)很清爽，中控也有很多鍍鉻飾條的運(yùn)用，旋鈕式的換擋很有意思，用起來比普通的檔桿更回舒服一些。
空間：雖然是緊湊型車，但是它的空間還是足夠用的，作為家用車來說空間還是很優(yōu)秀的
配置：作為一款在城市行駛的小車非常實(shí)用，9萬剛出頭的價(jià)格，代步，買菜送娃上學(xué)完全夠用，性價(jià)比極高。
動(dòng)力：純電動(dòng)車開起來和燃油車很不一樣，可能看參數(shù)確實(shí)不強(qiáng)，但是起步時(shí)那種輕盈感讓我覺得比很多同級別的渦輪增壓車型都更強(qiáng)，走走停停，開起來特別自如。而且跟車緩慢行駛時(shí)，它的動(dòng)力輸出特別平順，沒有頓挫。
操控：
這款車讓我感覺開起來很舒服，盡管它的性能不是特別強(qiáng)，但車身很靈活，拐彎時(shí)也沒有明顯的傾斜，車內(nèi)的視線也好，盲區(qū)少了很多，開車時(shí)讓我很自信，所以去人多的地方我也沒有顧慮，再加上它的方向盤指向準(zhǔn)，就更覺得安全了。
舒適：電機(jī)工作時(shí)幾乎沒有噪音，所以聽著很安靜，首先就給人一個(gè)比較舒適的印象。e2的視野很好，坐在車內(nèi)不壓抑，底盤懸架調(diào)教軟，過減速帶不生硬，整體的乘坐感受都很舒服。
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