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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是他的靜音，還有這個(gè)加速的那種感覺。他的安靜程度是之前完全沒有體驗(yàn)過了。?
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的地方，就是新車?yán)锩娴漠愇陡杏X還是有些明顯的感覺，希望過一段時(shí)間車?yán)锏漠愇赌軌蛴兴?/span>
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，甚至可以說是有一點(diǎn)酷，前面的設(shè)計(jì)是整車最大的亮點(diǎn)，看上去就有一種王者的霸氣。
內(nèi)飾：那次是我比較喜歡的紅色借書選這款車的最大的原因，這個(gè)款型的，只有這個(gè)配置才是紅色的內(nèi)飾，而且里面的皮質(zhì)非常的柔軟。
空間：坐在車內(nèi)感覺其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，內(nèi)飾的格局與層次性都被把控的比較好，不光駕乘空間很充足，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間做得也很到位，中控區(qū)域的杯架與手機(jī)插槽設(shè)計(jì)的條理分明，可以很方便的存放物品。
配置：這款e2的配置還是很良心的，雖然是十幾萬的電動(dòng)車，但是車子的每個(gè)細(xì)節(jié)都可以看到高級(jí)感，加上不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于e2的性價(jià)比我很認(rèn)可。
動(dòng)力：整個(gè)動(dòng)力輸出給我最大的感受是平順線性，爬坡上坎什么的也都很輕松，我喜歡駕駛它出行。
操控：
操控方面，我覺得他的踏板的調(diào)校都比較精準(zhǔn)，而且方向盤的手感也比較好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較精準(zhǔn)，開車也算是個(gè)比較享受的事情。
舒適：上下班代步，速度上不來，而且城區(qū)柏油馬路比較平整，跑起來幾乎很少有噪音，但當(dāng)路況不好時(shí)，或者速度超過一百碼，車內(nèi)就是不同的感受了，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)通過底盤和玻璃傳入到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的顏值不錯(cuò)，有點(diǎn)像轎跑的風(fēng)格，玻璃大小尺寸剛好，視野范圍大，輪轂的設(shè)計(jì)很帥氣，充滿了無限動(dòng)感，別看是電機(jī)發(fā)力，但是速度還是很隨意的，起步到超車一點(diǎn)頓挫都沒有，不僅是城區(qū)里面開著很順手，就算到了高速上面也會(huì)很有氣質(zhì)，速度隨叫隨到的那種。
缺點(diǎn)：車子的油門踏板高度稍微有點(diǎn)高，短時(shí)間駕駛沒有不適，長途駕駛?cè)菀讋诶邸?nèi)飾有點(diǎn)新車味，通風(fēng)了一陣兒才散去味道。
外觀：外觀上面還是很符合我的審美的，顏色上選擇的也比較的多，運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格我是越看越喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得中控的設(shè)計(jì)造型比較前衛(wèi)，能跟得上時(shí)尚的潮流，但是內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位，中央扶手箱有異響。
空間：空間上對(duì)我來說是充足的，大多數(shù)我一個(gè)人駕駛，車內(nèi)我一個(gè)人也不會(huì)顯得太過空曠，而且后排座中間地臺(tái)設(shè)計(jì)得較平整，凸起不高，需要的時(shí)候乘坐三個(gè)人長途也不會(huì)感覺太卷縮。
配置：雖然在細(xì)節(jié)方面有些不滿意的地方，但整體來說，性價(jià)比還是可以的，作為一款電車，外觀就已經(jīng)贏了！配置方面也都比其他電車要高，再加上比亞迪獨(dú)有的刀片電池，感覺還是挺值得買的，畢竟安全也很重要��！
動(dòng)力：雖然電動(dòng)車，但它的動(dòng)力表現(xiàn)并不弱，加速時(shí)速度上來很快，而且沒有燃油車的頓挫感。
操控：
好開的車子才能有很好的安全性，這款車子就及其符合我對(duì)新車的使用標(biāo)準(zhǔn)，輔助配置很多。
舒適：這款車的座椅不是純皮，中間是布的，額，稍微有點(diǎn)不滿，還是比較喜歡純皮的，顯檔次啊！但坐起來的話舒適度還是很不錯(cuò)的，比較柔軟，車內(nèi)隔音效果一般般，開起來不會(huì)有明顯的不舒適，普通的坑坑洼洼還是可以抗住的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的是這臺(tái)純電動(dòng)車的續(xù)航里程很充足，購買之時(shí)本沒有想過讓它來跑長途，但春節(jié)回老家時(shí)，想著油價(jià)又上漲了，開這臺(tái)e2會(huì)更節(jié)省，反正到老家也就三百公里左右，這個(gè)路程比e2官方給出的續(xù)航里程短了一百公里，雖然說純電車跑高速太消耗電源，而且又是冬天電池的續(xù)航里程也會(huì)受到影響，但我還是抱著試一試的態(tài)度，心想如果續(xù)航實(shí)在不足還可以在服務(wù)區(qū)使用快充應(yīng)應(yīng)急，因此我前一天晚上使用慢充充滿電，好在第二天回老家的高速道路并不擁堵，我將速度基本上控制在100碼左右，哈，安全到家。2、帶有快充功能，使用快充僅需半個(gè)小時(shí)左右就能夠?qū)㈦娏繌陌俜种笥页錆M到百分之八十，遇到電量不足時(shí)，快充也可以偶爾應(yīng)應(yīng)急，讓人心理感覺踏實(shí)。
缺點(diǎn)：新車開到現(xiàn)在，其實(shí)不滿意的地方很少，如果非要說的話，那就是他的舒適性稍微差一點(diǎn)，每次過減速帶的時(shí)候都咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)�，另外�?nèi)飾異味比較大，應(yīng)該是新車的原因吧。
外觀：雖然車身小巧，但外觀卻給人一種端莊大方感，即便相處了好幾個(gè)月，它的外觀任然在我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格簡單明了的而且也不失去科技的感覺，而且我還是很喜歡這個(gè)大屏幕的，功能齊全，就是新車?yán)锩娴漠愇蹲屛矣行╇y以接受
空間：雖然是電車，這款車的空間一點(diǎn)都不小，后排坐起來很寬敞，一家三口非常寬敞，再加一個(gè)人也沒問題，后備箱也不小，行李箱，日用品都能裝下。
配置：自從買了這臺(tái)e2之后，市區(qū)出行給我?guī)砹瞬簧俚谋憷�，而且每個(gè)月出行成本與乘坐公交地鐵相差不多，目前來說還是比較滿意的。
動(dòng)力：車子操控起來很靈活，在運(yùn)動(dòng)模式下，車子的加速感比較強(qiáng)，并且動(dòng)力輸出的順暢感也很強(qiáng)，駕駛e2出門是一種比較靈活的駕駛體驗(yàn)。
操控：
車子比較好上手，并且駕駛起來比較平穩(wěn)，尤其是e2的彎道表現(xiàn)，在我看來轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性是體現(xiàn)車子穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，在這方面e2就做得不錯(cuò)，可能是車子的電池設(shè)計(jì)在了車身的底部，進(jìn)而讓車子的整體重心比較低，為行車的穩(wěn)定性提供了比較大的加持。如果能加入一個(gè)前駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像，那么這款e2駕駛起來就更加完美了。
舒適：雖然開的時(shí)間不是很長，但是每次進(jìn)小區(qū)的時(shí)候都會(huì)經(jīng)過減速帶，而且還是好幾個(gè)，每次過的時(shí)候都會(huì)覺得咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模恢朗且驗(yàn)槲议_車的技術(shù)原因，還是這個(gè)車底盤的原因。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較小巧，適合我這種小個(gè)子，起步比較快，不管是接送孩子，上下班，還是外出購物，停車都是特別的方便，再就是操控也比較靈活，外觀很時(shí)尚，尾燈好看，顏值高，最主要還是省錢，出門不用跟老公“搶”車了。
缺點(diǎn)：最不滿意它的地方就是在智能輔助的配置這一塊兒做的沒有那么好，平時(shí)開車上路的話更多的還是要依靠自己在路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)的，對(duì)于一些有經(jīng)驗(yàn)的車主來講可能不會(huì)造成太大的影響，但是對(duì)于我們這樣的新手車主來講還是會(huì)覺得有一些不太方便的。
外觀：顏色上來說就非常吸引我，它的顏色選用都是很正的，看過去就給我一種高端的感覺。
內(nèi)飾：一方面是因?yàn)樾萝囓噧?nèi)的味道會(huì)比較重，另一方面就是對(duì)于它中控平臺(tái)設(shè)計(jì)處理我個(gè)人不是特別的認(rèn)可。
空間：車子的空間夠?qū)挸ǖ�，特別是我這個(gè)大個(gè)子伸腿不費(fèi)勁，出行心情就覺得很贊。
配置：性價(jià)比比較高，車的空間比較大，動(dòng)力也完全夠用，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算過關(guān)吧，普通的高速?zèng)]問題，上坡啥的也夠用，只要不是那種太過分的大陡坡就妥妥當(dāng)當(dāng)能上得去。
操控：
比亞迪e2這款車整體上的操作還是很不錯(cuò)的了，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松的，車?yán)锏妮o助駕駛功能也比較的多，操作上面很輕松
舒適：從座椅的舒適感上我調(diào)不出來任何毛病，但是車子的隔音有點(diǎn)不好，特別是在高速上面，總覺得風(fēng)噪胎噪很明顯，唯一能緩解的方法就是開音樂遮擋一下，好在我是覺得沒什么壓力，反正誰上車也是開導(dǎo)航或者音樂的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航滿足日常通行，上下班過年走親完全夠用�？臻g夠用。比油車省。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的操控性不是特別好，因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候還是有點(diǎn)昏暗的倒車燈特別暗，看不清楚視線，這是它的一個(gè)缺陷，如果沒有這一點(diǎn)的話，其他的還是挺好的。
外觀：U型的大燈采用較粗的銀色鍍鉻條相連接，LED的燈光亮度很高，打開燈光它兩只眼睛透射出光芒非常犀利，車頂線條相對(duì)平直，到車尾微微下傾，即照顧到了乘坐空間，又拉長車身效果，我很喜歡它側(cè)身的帥氣模樣。
內(nèi)飾：皮質(zhì)方向盤手握感很好，而且視覺上也有很強(qiáng)的質(zhì)感，仿皮的座椅色彩搭配得很協(xié)和，打理起來也很輕松，10.1英寸的中控屏，清晰度和可玩度都在線，總體來說對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：整車的使用空間特別的寬敞，頭部和腿部的空間也比較大，確實(shí)也不會(huì)感覺到擁擠，車子的儲(chǔ)物空間也非常好，放一些零零碎碎的小東西還是挺好的，后備箱放兩個(gè)廚和放一些零碎的小物件，還特別方便。
配置：這種新能源車開一段時(shí)間以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的用處性價(jià)比真的是挺高的，平時(shí)開車的時(shí)候完全就是很自由的一種狀態(tài)，而且自從買了車以后我覺得不管去哪兒都特別的方便。
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒得說，畢竟是電池，不管是起步，還是超車完全夠用。?
操控：
像這種新能源車的它的車身就相對(duì)燃油車來講比較輕盈一些，所以它方向盤手感要更加的柔和準(zhǔn)確，而且車內(nèi)配置的那些輔助系統(tǒng)智能化程度挺高的，對(duì)于操控方面幫助很明顯，中控屏幕在導(dǎo)航的時(shí)候使用會(huì)很方便。
舒適：座椅的舒適度還蠻高的，填充物是比較柔軟的，前后排座椅除了主駕駛沒有記憶功能外該有的功能也都有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最中意的方面，我覺得還是它的性價(jià)比比較高，對(duì)我來說，超高的性價(jià)比才能決定一切，只要性價(jià)比才能體現(xiàn)出它整體的一個(gè)優(yōu)越感，細(xì)細(xì)分析的話，其實(shí)除了它的動(dòng)力空間都比較滿足我的需求之外，更重要的也是它車內(nèi)的一些配置都比較豐富，現(xiàn)在的車企也算是比較有良心的，這個(gè)價(jià)位中給的配置是真的高，而且優(yōu)惠力度也比較大，如此好的條件，怎能不心動(dòng)呢？
缺點(diǎn)：這款車他讓我感覺最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，像中控平臺(tái)這個(gè)區(qū)域的配色我個(gè)人就不是特別的喜歡，如果說平時(shí)沒有定期清理的話在上面留下的痕跡是非常明顯的，一眼就能夠看得出來。
外觀：車身各處的線條很流暢而且從前到后的延伸過渡也非常的自然，車頭部分的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)而車尾部分的層次會(huì)更加的分明一些，可以說是各有各的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：中控平臺(tái)的布局和規(guī)劃還是挺合理的，之所以對(duì)于內(nèi)飾這一塊兒扣分，主要就是因?yàn)樗鼉?nèi)飾的配色我個(gè)人不太喜歡。
空間：說實(shí)話我覺得e2這車的內(nèi)部空間還是有點(diǎn)不夠用，主要它的軸距還是小了點(diǎn)，帶來的結(jié)果就是后排空間得不到發(fā)揮，座位前后排的間距就比起大多數(shù)的家用車來說要緊湊一些，對(duì)于我們這種五大三粗的大老爺們兒而言就會(huì)有些擠腳了。
配置：目前還沒有保養(yǎng)。4s店服務(wù)很好。 比亞迪
動(dòng)力：用的是永磁同步發(fā)電機(jī)，最大功率70kw，跑起來的速度感也是很刺激的，絲毫沒有因?yàn)榧冸娷嚩霈F(xiàn)動(dòng)力不足的問題。
操控：
車子的操控還可以，有著一定的操控手感，只不過倒車的時(shí)候有點(diǎn)虛位，需要調(diào)整。
舒適：前排不用說，很是足夠，后排坐上也有一個(gè)拳頭的空間，特備是座椅雙拼的設(shè)計(jì)，哪怕是在車上午休也是可以的，不會(huì)覺得不舒服，隔音效果也挺好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用到目前讓我覺得滿意的有以下幾方面：1、車子的續(xù)航里程充足，在城區(qū)里代步出行不用擔(dān)心電量和續(xù)航里程的問題。2、車子的顏值高，使用雙色搭配讓整車看起來很富有層次感，貫穿式的尾燈，不論是燈光閃爍時(shí)還是靜態(tài)時(shí)都給人一種美感。3、車子的使用成本低，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，每次保養(yǎng)一百多元搞定，這個(gè)費(fèi)用很容易承擔(dān)。
缺點(diǎn)：車子可以遠(yuǎn)程開啟加熱，冬天我一般都是先遠(yuǎn)程開啟加熱在進(jìn)入到車內(nèi)，用起來很舒心。但車子底盤不高，從不平整的道路上駛過，坐在車內(nèi)會(huì)感到顛簸，而且車子跑得過快，車內(nèi)也會(huì)受到風(fēng)噪的干擾，隔音很一般。
外觀：外觀是不錯(cuò)的，5顆星只給4顆是因?yàn)閮?nèi)飾，紅黑拼色有些些奇怪，更喜歡純色的或者漸變的內(nèi)飾，外觀的話黑白拼色車身，后視鏡殼采用碳纖維的，看起來時(shí)尚有動(dòng)感。
內(nèi)飾：座椅色彩耐臟度很高，長期使用仍然顏值在線，中控屏的尺寸大小也適合，沒有因?yàn)檫^大或者過小而顯得突兀。并且中控屏可以通過語音操作來進(jìn)行導(dǎo)航、開啟音樂、空調(diào)，撥打電話等，哪怕是我正在駕駛車子，也不會(huì)影響操作。
空間：前排空間沒有什么短板，后排空間感覺頭部稍微有些局促。后備箱滿分，平時(shí)拉什么都比較容易。
配置：首先我的家里人基本上都開的是比亞迪，而且我家有一輛七年的比亞迪車，如今現(xiàn)在只是基本的保養(yǎng)，從來沒出過什么大小毛病。所以我家都對(duì)比亞迪的車，很信賴性價(jià)比高。?
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，節(jié)能模式下動(dòng)力很平順，適合日常代步用，運(yùn)動(dòng)模式平時(shí)用的比較少。
操控：
電車的操控感算是感受到了，第一感受比油車好開，方向盤靈敏輕快，低速方向盤比較輕，速度快了方向盤漸漸變得沉穩(wěn)起來。市區(qū)掉個(gè)頭、拐個(gè)彎，很容易操控，超車也不是難事。
舒適：舒適性前排還好，后排較差，后排地板不是純平，而且感覺頂有一點(diǎn)低，沒有天窗，后備箱容積不算很大，買的最高配副駕也不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)！更別說通風(fēng)加熱了。。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買比亞迪這款車主要是看好它的電池，畢竟比亞迪在這方面還是蠻有實(shí)力的，外觀是我喜歡的那種感覺，開起來十分舒適
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是覺得后排座椅設(shè)計(jì)不夠合理，如果放倒的話需要整體放倒，不能只放倒13或者23，，這樣的話，如果有需要拉貨，后排又需要坐人，就很尷尬，我就遇到了一次，家里添置冰箱，不放倒座椅拉不下，放倒了我們3個(gè)人坐不下，當(dāng)時(shí)整個(gè)人都傻了�。∠Ｍ倪M(jìn)�。�
外觀：燈光的設(shè)計(jì)挺喜歡的，看起來嘛很時(shí)尚。整體還是那種耐看的越看越順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，車內(nèi)塑料感比較明顯。中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件。比如可以打游戲、刷抖音、看電影等等，操作起來很順暢。Nfc車鑰匙:e2配備了手機(jī)NFC車鑰匙功能，不用帶鑰匙也可以解鎖啟動(dòng)車輛，不用擔(dān)心沒有帶鑰匙的煩惱。
空間：在同級(jí)車中，這款車的空間還是比較不錯(cuò)的，后排地板中間凸起的幾乎沒有，座椅也可以進(jìn)行四六比例放倒，前排整體乘坐空間感覺非常夠用，完全滿足我的要求
配置：大概10來萬沒有比這個(gè)車更適合我的吧。歐拉海豚什么的不太適合我了。這個(gè)車還是適合作為我的家庭第二臺(tái)車。
動(dòng)力：起步響應(yīng)很及時(shí)，速度在60碼以內(nèi)加速可以得到迅速的反應(yīng)，但是當(dāng)速度達(dá)到70碼以后再深踩油門反應(yīng)速度就會(huì)相應(yīng)的降低，買這臺(tái)車也主要是想著城內(nèi)出行代步所用，動(dòng)力上應(yīng)付我日常是沒有問題的。
操控：
操控是比較好操控的，不過覺得底盤不太扎實(shí)，速度上去感覺有一點(diǎn)漂。好的一點(diǎn)是方向盤的指向性精準(zhǔn)，方向盤也不會(huì)很重，過減速帶以及轉(zhuǎn)彎對(duì)于女司機(jī)來說不吃力。
舒適：開車的時(shí)候旋鈕、按鍵還有屏幕都很好操作，倒車的時(shí)候可以看影像，顯示得很清楚，挺方便。我還把車內(nèi)稍微布置了一下，是自己喜歡的樣子了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本低，駕乘體驗(yàn)舒適，充電價(jià)格低,保養(yǎng)費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)。對(duì)于高個(gè)子的人不太友好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，比較時(shí)尚潮流，很年輕化，特別尾燈的設(shè)計(jì)，是e2的標(biāo)配吧，辯識(shí)度很高，比較炫！我很喜歡。
內(nèi)飾：雙拼色的一個(gè)座椅，時(shí)尚年輕，挺喜歡的，而且內(nèi)飾空間大
空間：空間可，但是后排地板不是純平，有一點(diǎn)凸起后排如果坐滿的話，中間那個(gè)人還是有點(diǎn)影響舒適度的。我們家人都不算很瘦，而且人也多，所以后排欠佳。
配置：主要家里人都覺得比較合適，車比較便宜，開起來又省錢，還不限號(hào)
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力對(duì)于我上下班足夠用，小巧輕便好開
操控：
操控性能穩(wěn)定，自如。女朋友是新手小白，開起來容易上手。
舒適：相對(duì)于有些油車來說，它的底盤就不是那么好了，但是也不是特別差，可以接受，而且城市道路的話都差不多
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是電耗了，按時(shí)在充電樁充電，經(jīng)濟(jì)上也沒有什么壓力，操作還有外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都沒有缺點(diǎn)，價(jià)格也很中意。
缺點(diǎn)：車子在過減速帶的時(shí)候會(huì)有些許顛簸，達(dá)到一定車速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
外觀：我最喜歡的就是這個(gè)車的前臉的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得這樣的外觀給人的印象可以說是非常深刻了。這個(gè)車的前臉的設(shè)計(jì)比較犀利，特別是大燈看起來非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用多說了紅黑搭配的運(yùn)動(dòng)套間，看起來比較年輕有活力，而且整體視覺效果也很好。內(nèi)外協(xié)調(diào)一直，顯得也很自然。尤其是中控臺(tái)也很漂亮，大屏與下面儲(chǔ)物地方用起來跟得心應(yīng)手。
空間：個(gè)人身高1.7米，坐后排也是非常大的空間，一點(diǎn)也不擠，后排也是純平，很實(shí)用
配置：使用起來很節(jié)省，可以說節(jié)能又環(huán)保，續(xù)航里程也讓我對(duì)新能源車刮目相看，雖然不完美，但到目前我沒有因?yàn)橘I它而后悔。
動(dòng)力：平常在城區(qū)使用，感覺動(dòng)力對(duì)于我來說夠了，所以還可以
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，看起來還是不錯(cuò)的。反正我開這個(gè)車的話我就會(huì)覺得非常的習(xí)慣，而且現(xiàn)在開這個(gè)車看習(xí)慣之后再讓我開其他的車，我會(huì)覺得非常的不習(xí)慣的。包括上次我的朋友借我的車，他就夸獎(jiǎng)?wù)f我的這個(gè)車的操控是比較好的。轉(zhuǎn)向比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用去刻意的減速，就是沒有什么太大的壓力，而且再加上這個(gè)車的安全配置是比較高的。所以說開起來是比較有安全感的。之前開過一些其他品牌的車，但是總覺得開起來沒有那么平穩(wěn)吧。主要是覺得底盤沒有那么扎實(shí)，如果說走那種坑坑洼洼的路段會(huì)有一種松散的感覺，但是這個(gè)車從來不會(huì)有這種感覺。
舒適：底盤調(diào)教做的不錯(cuò)，偶爾有出差下鄉(xiāng)跑鄉(xiāng)村路，路過些不大平坦道路的時(shí)候，也沒有感覺特別顛簸，坐著還比較舒服，座椅的包裹性和承拖性優(yōu)秀，坐駕駛座好似被包裹著的感覺，背部也有有力的支撐。
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