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比亞迪e2
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2這款車最讓我滿意的地方就是經濟還有實用了，現在油價這么貴，擁有一款電動車是多么實惠的選擇，而且車子的實用性也不差
缺點：隔熱不好，提車時候是夏天，那時還沒貼膜，一上車屁股那叫一個燙喲，不得不先拿東西擋下，也因此貼深色膜，還有就是新車味道了，估計是內飾材質吧，只能中肯說一句魚和熊掌不可兼得，省略一萬字
外觀：外觀就別說了，就是沖著外觀去的。小轎車和suv的結合，很酷。
內飾：座椅顏色搭配還算協調，車里空間小，溫度升起來倒也快，方向盤手感不錯，指向也精準，中控大屏給老爸做消遣看個相聲聽個養(yǎng)生電臺手機都不香，不過可以用來解鎖車，NFC鑰匙手機沒電或沒信號都沒問題，花錢涂個享受，e2的智能確實帶來很多方便，也陪伴老爸打發(fā)無數無聊時間
空間：空間只能說夠用，畢竟是小型車。后備箱到時候能裝很多東西。
配置：價格比較便宜，續(xù)航還湊合。看中這個車空間大一些才買的
動力：之前開著燃油車，不敢猛踩油門，這次換了電動的，沒有這方面的顧慮，起步加速反應快，別看這車不大，但是反應速度還是挺靈敏。
操控：
方向盤輕，轉向輔助也很方便，剛開始用它那個旋轉的換擋不習慣，太暗，后面開多了就習慣了
舒適：皮質座椅非常舒服，車內毫無異味！完全沒有噪音，音響質量也非常nice！總之好評！
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9863公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內的配置非常的實用，平時從周一到周天都可以開，不用擔心限橋，而且現在新能源比較省錢，主要是現在的油價太高了，而且經常可以看到半夜還在排隊加油的車
缺點：不滿意的就是座椅太硬了而且有異味，新車不知道是不是都這樣。
外觀：外觀很喜歡，而且紅色的特別耀眼，雙色拼接十分時尚
內飾：車內的語音控制也是很靈敏的了，內飾也是偏簡潔的類型
空間：空間非常大足夠使用！ 后排純平的地板，讓腿部空間也是很充足的！還提供了小儲物格，整個后排座椅填充是足夠飽滿的！后備箱的空間也非常大，這個空間對于一臺都市新能源車也是足夠了！
配置：談不上性價比很高，但是一分錢一分貨的道理還是懂一點點。確實使用起來和之前看的某氣做比較還是要有很大的優(yōu)勢以及他的首任車主終身質保。
動力：深踩油門會獲得不錯的加速表現，特別是當你在需要超一些車的時候，會給你一定的信心。這車的動力一般人都覺得還不錯，只要你真正的試駕一次，你一定會愛上它的加速表現的。
操控：
方向盤操控的手感我覺得特別的舒適，不存在過輕或者過于沉重的情況。加速踏板的踩踏力度也比較合適，踩下去的時候加速來得感覺也是那種比較線性的。制動的效果也基本令人滿意。
舒適：新車里面也沒有什么異味的，車內的空調制冷制熱效果都還是很好的，但是美中不足的地方就是隔音效果差了點
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車讓我滿意的是顏值，相比較于海豚多色拼接的風格，我還是比較喜歡e2這個黑白雙色車身，看起來運動且有質感，其次作為一臺新能源電車來說，用車成本也是讓我喜出望外，基本上一個月家里電費也就200多，跟買車之前比也就多了幾十塊錢，如果我一個月跑這么多換成油車的話少說也得400塊的油錢，再一個也就是這車的動力了，輕踩下電門車就竄出去了。
缺點：這車基本上還算比較好開，沒有什么太明顯的問題。駕駛起來比較容易上手，對于新手司機比較友好。空間方面前排還不錯，后排雖然一般但也夠用。跑高速的時候，后排隔音效果稍稍一般。
外觀：最開始就是被外觀所吸引才選擇他的。其實當時性價比最高的還是比亞迪元 簡稱小書包，但是外觀說實話個人不太喜歡，所以才選擇e2嘿嘿
內飾：看著清清爽爽，有一種簡約大氣的感覺，對于日常使用倒是沒什么問題，再加上車子內部的做工也很細致，非常喜歡這樣的感覺。
空間：這臺車的前排我是比較喜歡的，貼合度比較高的座椅是亮點之一，還不錯的視野也深受我的喜愛。后排我也試乘了一下，雖然說不上十分優(yōu)秀，但也還算及格。坐進去完全沒問題，就是頭部空間稍稍有點小，但也基本能夠接受。
配置：它的價格我認為還比較能夠讓人接受，而且目前許多門店都在搞優(yōu)惠活動，實際的入手價格可能還會再低一些，真的算是比較實用的一款代步車型了。
動力：這款電機的功率看起來還是挺不錯的，實際駕駛起來感覺也相當的有勁兒，不會有任何疲軟的情況。超車的時候，只需要稍微深踩一些加速踏板就會立刻能夠感受到比較明顯的效果。
操控：
多功能方向盤非常方便，剎車和油門的靈敏度也非常好！
舒適：舒適性上也是不錯的，乘坐空間大，而且座椅的包裹性也很強
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人本身就喜歡科技感十足的東西，包括平時也喜歡看一些科技大片，選車這件事上，我覺得更是馬虎不得。于是我開始瘋狂的上網查閱資料，后來發(fā)現這臺車還不錯，有著不錯的巡航里程，同時外觀也是我喜歡的風格，到店里一看，發(fā)現展車更是驚艷到了我，于是就開開心心的訂車了。
缺點：可能是過了蜜月期，在最開始不怎么在意的地方，現在也是暴露了一些問題，不過不是特別嚴重的質量問題，之前感覺黑紅內飾非常運動，但是看久了不如純黑內飾順眼，這就所謂的視覺疲勞吧，第二點是感覺內飾的設計和材質一般般，很多地方 用手能觸摸到的地方是硬塑料，副駕駛和主駕駛都沒有化妝鏡，平時用不到的時候沒注意，要用的時候發(fā)現沒有。
外觀：外觀上面也是我很喜歡的部分了，車主外形精致小巧的，非常適合年輕人的審美
內飾：內飾也不錯，屏幕也很大，平常開車導航啥的都好用。后面我又自己增加了很多的內飾，感覺太溫馨了。唯一不滿意的就是新車內飾味道大，后面網上買了很多的除異味的，才好了。
空間：在空間對于我這種小短腿來說的話完全足夠了而且還有大的我喜歡把位置調得非常靠前所以后排的空間真的太寬敞了
配置：比亞迪近幾年的新能能源技術發(fā)展迅速，市場占有率也很高，在新能源領域也算是佼佼者。出行省錢還環(huán)保，居家代步都很適合，是個經濟使用的家用車。
動力：動力還可以，我說也只是我自己感受，自己去試駕看看。
操控：
比起復雜的各種檔位，e2輕巧簡單，也是最滿意的，老爸17年拿的駕照，開起e2很遛，就沒有復雜多余的操作，而且用旋鈕式換擋桿，一開始還擔心會不會誤操作，結果他摸索半天就習慣，中控底板容易沾指紋灰塵，他有強迫癥，隨時拿抹布擦，中控屏有點小，不過導航比手機方便，小區(qū)里車位緊張，停車困難，每次我進來都很費勁，看老爸停e2還蠻輕松，車小，加上倒車影像，停車用加分不少
舒適：車里面的座椅坐墊感覺稍微有些偏硬，如果是跑長途又不在服務器停車休息的話，感覺會比較容易累。懸架的支撐效果還不錯，通過一些減速帶或者凸起的井蓋時，感覺也不算顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀吧，很時尚運動。內飾是紅色的，我選擇的頂配。續(xù)航還是比較穩(wěn)定，350左右。
缺點：還是有點貴，這個價格該加錢買秦dmi更好
外觀：e2跟秦是孿生的外觀，不過沒有秦好看大氣。
內飾：紅色的內飾造型跟比亞迪獨有的內飾設計，在兩廂型車來講，這個是我看到的最好看的內飾了，旋鈕的檔位操作起來簡單。但是內飾的用料沒有想象的那么好，十來萬的車也沒有指望他用多好的面料去裝飾內飾了。
空間：我自己身高175厘米，前排是不用講的，完全可以接受，但是后排做人的話腳的距離有點小，但是兩廂車也不指望空間有多大，反正都是城市代步用
配置：如果你口袋預算還算充足，我建議你不要選擇燃油車型，因為未來真的是電動汽車的市場，后期充電、維修、保養(yǎng)等等真的非常方便，最關鍵的一點是這貨真的省錢啊，出行一公里居然還不到1毛，真的是我們平民百姓用得起的車子。
動力：非常好，在重慶這個坡度比較陡的城市里，反正不會出現溜坡，這種現象非常適合女司機
操控：
操控起來很靈活，反應非常快，非常適合市區(qū)，上下班開簡直太方便了，而且還分雪地和下雨兩種模式，可以應對不同的路況
舒適：車身的懸架設計和調校得比較不錯，行駛起來感覺車里面非常的平穩(wěn)，經過一些凹凸不平的路段時，車里面也不會有太多的不適感。隔音的水平如果是在低速的時候感覺還可以，高速的話表現一般，會有一些風噪。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：e2最讓我滿意的就是車身穩(wěn)定性，行駛過程中，不會有很顛簸的感覺，我試駕過很多車子，相對于同價位的車子來講，這輛車開起來很穩(wěn)定，底盤校對的很好
缺點：這款車整體來說還不錯，但是有一點不太滿意的就是過減速帶或者不平坦路段，會有點顛簸，但是也是大部分車都存在的問題吧。
外觀：外觀設計得造型還挺漂亮的，前臉看起來非常的年輕時尚，同時具有很強的科技感。大燈的造型也比較犀利有神，打開以后的效果更加的炫酷。車身的線條整體感覺非常的流暢，看起來具有不錯的韻味。
內飾：內飾的設計舒適性挺好的，采用的是雙色的拼接，特別是中控大屏，看上去科技感十足，很符合年輕人的審美
空間：牛啊，這空間對我來說確實不錯，我、我老婆、我女兒、我老婆她爸媽我們一家剛剛好！不擠就。
配置：性價比還是不錯的，車子買回來一個月才花幾十塊錢的電錢，算算一年電錢才一頓喝酒錢，真的省。
動力：電車的靜謐性非常好！提速快、平順？安靜！
操控：
駕駛感受還算不錯，油門踏板力度適中，沒有明顯的突兀感，踩下去也是不錯的線性加速表現，對于新手來說，這一點做得比較不錯。底盤調教也有一定的質感，轉彎時沒有發(fā)生明顯的側傾。
舒適：貼合人體的曲線，坐在車子上面很舒服，空調降溫的效果很好，車子的舒適性在我看來是可以接受的，座椅非常的寬大而且舒服，關鍵的是他的空調，還可以能夠調節(jié)它，空調效果可以，然后他的一個設計上也符合人體工程學。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的動力了，剛提車的時候朋友的寶馬5系想和我拼一拼結果被我完爆。
缺點：配置太低了，360度影像都沒有。然后主駕駛還是手動調節(jié)。
外觀：小車還是挺犀利的，雖然看起來個頭不算大，但是還蠻精致的，尤其是尾燈的造型，在晚上還是挺拉風的，我自己在路上看見同款了也得多瞅幾眼。
內飾：內飾選用的材質摸起來感覺還挺舒適的，不會感覺到生澀不適。一些飾板的運用感覺也恰到好處，看起來整體氛圍非常的不錯。不過車里面的空氣質量真的挺一般的，尤其是剛剛提車的時候，車里面的內飾味會稍微有些大，需要持續(xù)通風幾天才能夠去除大部分味道。
空間：本人178的大個，前排開車乘坐空間頭部還有空間，沒有訂到車頂棚。退腿部空間剛剛好，還好我的身材不是偏胖。
配置：感覺我這輛車開著手感很好，配置也是基本上該有的都有了，是一款不錯的汽車。
動力：要比油車快很多。每次等紅綠燈都在體驗彈射起步?前段加速很快，后段的話只能說還行，夠用。
操控：
方向盤有點偏硬，剎車靈敏度高，但是開習慣了就好了
舒適：座椅很軟，腰部有襯托，如果主駕駛可以六向調節(jié)就好了。空調效果:制熱和制冷的時間比較短，這點很好可以很快就涼快起來，就是風量開大了有點吵
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車子的空間，雖然是緊湊車型，但是自駕游一家人出去玩幾天想帶什么東西都可以裝得下，空間之大比我預期的要好很多
缺點：內飾過于簡單了些，可能受限于成本，內飾有些不是軟質包裹，看上去有些廉價感。
外觀：外觀比較好看好看，比較有辨識度，比其他同價車要帥氣。
內飾：車機系統是它的一大亮點，10.1英寸的中控屏可以旋轉也是讓人感覺很新奇。
空間：空間上面的話用于我日常代步來開完全是足夠的了，后排的空間坐三個人也沒問題
配置：使用成本低，而且可以給我?guī)砹撕芏嘈缕娴捏w驗，性價比還是不錯的。
動力：動力也算比較猛了，一開始沒報太大希望，畢竟是純電的車。
操控：
底盤比較扎實，車輛超車，變道都會得心應手，加速成線性，彎道的操控表現還是不錯的，沒有明顯的側傾。
舒適：舒適性行的話，關上窗戶之后還是很安靜的，而且座椅的包裹性也很好
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意它的操控，他的操控比較方便，方向盤沒有虛位。
缺點：我認為這輛車子它唯一一個小的缺陷就是車內的儲物空間并不是特別多，其實我個人感覺空間方面做得沒什么太大的問題，主要是長度寬度都不錯，但是儲物空間做的就比較少了，這也是這輛電車需要加強的一個點，就是這個車子需要更加努力的一個地方。
外觀：我很想把E2比喻成90后的青年，有顏有涵，運動氣息很足，獨特的運動外觀套件更是像 披了一層盔甲。
內飾：內飾里面我覺得就是塑料的材質有點多了，不是我喜歡的款，總是覺得看著不怎么顯檔次，不如軟包精致了，還有就是座椅的顏色不是很耐臟，需要自己裝扮一個好點的座墊，這樣才能更好的使用，心情好了，布置就隨自己心了。
空間：內部空間設計很好，整體的布局也是讓我很滿意的，坐起來很寬敞。
配置：我覺得e2的性價比非常高，這輛車現在買了也有一段時間了，對于它的“脾氣秉性”我也已經是深刻的了解了，我覺得這輛車非常適合我作為上下班代步，平時的用車成本也不會太高，畢竟這充電也很方便，在自己家里就可以充，而且這些車子是不支持快充的，總之比我們平時出去大公交車要方便太多太多停車很容易，而且來去自由，不受限制。
動力：在日常中可能對動力的需求不會很高，但它這個實力也是要有的吧，畢竟總是會有機會考驗到的，我感覺它這個動力輸出就是那種比較溫柔的類型，但我自己就不是很喜歡這種感覺，就不太能滿足我想追求的那種刺激感，給我?guī)淼某删透幸簿陀幸恍┬×恕?/span>
操控：
底盤在這個價位的車里是比較穩(wěn)的，變道、轉彎什么的都很順暢，單手操控都不是問題，方向盤的轉向做的也很有質感，開習慣了之后跟油車一樣了。
舒適：我覺得電動的比燃油的聲音小，開車的時候很安靜，不會有噪音干擾。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比較燃油車，這輛車的優(yōu)勢還是非常明顯的，能耗方面，平均下來一公里還沒有一毛錢，真心是省錢不少，而且它的三電還終身質保，這就沒有后顧之憂了。
缺點：有優(yōu)點就是有缺點的，總體來說這車子的性能足夠顯眼，但是也會有點小遺憾，車子內部的按鍵不是很有手感，有點突兀，個人也覺得是我自己的要求太高了，試駕使用中并不會有什么大影響，還有就是讓它的內飾質感顯得不是很好，塑料面積太多了。
外觀：外觀設計的讓我很欣賞，也是一見鐘情的感覺，線條走勢都非常的具有層次感，看起來格外的立體，車身也非常的修長，每個角度都格外吸引我。
內飾：內飾的顏色搭配非常時尚，雙色的設計，給人一種大氣的感覺，而且細節(jié)處理也比較到位。
空間：空間大小挺符合我的用車標準的，使用中并沒有什么不足的狀態(tài)，不管是滿載出行還是帶著一車的東西，它都是很游刃有余的，車內的一些儲物格子用著很方便，還有后備箱的容積夠大的，裝行李不費勁。
配置：總體來說還不錯的，從那時候的購車體驗到現在的售后服務都還是比較不錯的，品牌的知名度在上升期也希望服務不能丟下
動力：高配的車型動力相對來說比較充沛，無論是超車還是上坡甚至是跑高速，動力隨叫隨到的時間幾乎沒有任何延遲。動力雖好但是有點兒費電，所以還是謹慎踩油門，否則成本會增加！
操控：
說到操控，其實大家應該也都能看得出來這輛車肯定是非常好駕馭的，它的車身尺寸比較小一點，不存在太大的盲區(qū)，這樣在倒車或者掉頭的時候都會很輕松，而且它的底盤也挺穩(wěn)重的，拐彎的時候也不容易出現太大的側傾。
舒適：舒適度還不錯，跑得快的時候也沒有噪音，車窗關上之后像是開啟了靜音一樣，蠻舒服的。
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