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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時間2022年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3816公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車還是白色的比較好看,這輛車就是因為這輛車比較好,空間和價格都比較合適。
缺點:感覺自己等車的時間有點長,因為訂好車后要等很久才能取車。
外觀:外觀很漂亮,前臉的星形格柵看起來很時尚。
內(nèi)飾:這輛車使用起來很方便,導航系統(tǒng)也很靈敏,功能也很齊全,音響效果也很好,上手的確很快。
空間:空間還算寬敞,正常行駛完全沒問題,身高一米八的我一點都不覺得不舒服。
配置:平心而論,這輛車的性價比很高,作為一輛電車,性價比更高,他之前也了解過,但并沒有打折,現(xiàn)在看來,確實是便宜了不少。
動力:這輛車平時開著還算省油,開著運動模式,動力更強。
操控:
操控很簡單,方向盤很輕,駕駛起來也很靈活。
舒適:舒適性還不錯,皮質(zhì)包裹的很好,坐在里面也不會覺得累,但是因為皮質(zhì)的原因,可能會有點味道。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀讓我很滿意,外表漂亮,內(nèi)在也很耐打。
缺點:個人覺得底盤太低,地面坑坑洼洼,打算裝底盤裝甲。
外觀:外觀不錯,前臉時尚,尾燈是我最喜歡的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很大氣,中控屏看起來很有科技感,而且靈敏度也很高。
空間:空間很大,兩米六的軸距,足夠我們家使用了。
配置:物美價廉,車費和各種雜七雜八的費用都在十萬以上,這個價格還算滿意。
動力:動力比我預(yù)想的要好,比家里開的哈佛H6要好,超車加速也快。
操控:
電子方向盤很適合一家人開,方向盤精準,不會有虛位。
舒適:我覺得舒適性還行,如果底盤再高一點就好了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是第一,省錢,大約10天充電一次,上班接孩子,比油車便宜很多。第二,外觀也很漂亮,簡潔大方,車身線條很硬朗。第三,操控性很強,開起來很容易,加速也很快,方向盤很輕,很靈活,調(diào)頭也很方便。第四,雖然車不大,但是空間還不錯,座椅坐上去也很舒服.
缺點:內(nèi)飾有股怪味,塑料感很強,感覺不是什么高檔貨,開過一次高速,高速掉電有點快,主駕駛座椅是手動調(diào)節(jié)的,很不方便。
外觀:外觀不錯,簡潔大方,線條硬朗,無論男女都適合駕駛, LED大燈讓車看起來更加高級,整體外觀我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以,真皮座椅很好打理,中控臺也很簡單,一眼就能看出來,唯一的缺點,就是內(nèi)飾的硬塑料,看起來很沒檔次。
空間:雖然車不長,但是內(nèi)部空間卻很大,三個人坐在后排都不會覺得擁擠,而且后排的地板是平整的,坐在中間的人也不會覺得不舒服。
配置:總體來說,這輛車還不錯,外觀、耗電、續(xù)航里程、保修期等各方面都很不錯,雖然有些不滿意,但也不是十全十美,畢竟十萬塊錢,性價比還是不錯的。
動力:動力不錯,加速快,不需要踩油門,就能跑的飛快,即使在路況不好的情況下,動力也不會耗盡,完全可以滿足我的日常需要。
操控:
方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎也很輕盈,沒有任何滯澀感,自動停車,等紅燈的時候很方便,操控性還算不錯。
舒適:座椅很舒服,空調(diào)也很好,噪音也很小,路況不好的時候,會有一些噪音,但車里會有一股怪味,讓人不舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 德州
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車比較實用,因為是家用的,所以比較實用,所以這輛車的性能比較好,空間也比較合適。
缺點:其實最讓他不滿意的,就是開了這么久的車,感覺還不錯。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,因為我見過那么多車,這輛車看起來比較年輕,而且造型也很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡單,但是功能卻很豐富,因為我平時都是上下班,所以比較喜歡聽音樂。
空間:因為家里有孩子,所以帶的東西比較多,尤其是走親戚的時候,帶的東西都是小寶的,后備箱很大,很方便。
配置:現(xiàn)在比較合適,自從開了車之后,感覺舒服多了,出門的次數(shù)也多了起來,心情也好了不少,而且品牌力也很強,開起來也比較放心。
動力:動力很好,加速也很快,正常情況下完全沒問題,反正我也沒感覺到有什么不舒服的地方。
操控:
功能很齊全,因為這輛車有很多輔助功能,使用起來很方便。
舒適:這輛車的噪音不是很大,座椅也很舒服,感覺在過減速帶的時候會很硬。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3468公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的預(yù)算大概在十萬左右,我看了一個朋友推薦的比亞迪E2,當時這車挺火的,很多人都說這車成本低,很省。在預(yù)算范圍內(nèi),車內(nèi)空間也很大。
缺點:方向盤重了點,中配不上智能,像我這樣的女司機,沒有全景影像,也沒有天窗。
外觀:外觀有點中規(guī)中矩,更像是一輛普通的車。LED大燈的外觀設(shè)計很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾顏色是棕色和黑色,這種顏色耐看又耐臟,很不錯。時尚又漂亮。
空間:這車里空間是我最滿意的地方,聽銷售說軸距2600多,平時我?guī)Ц改赋鋈マD(zhuǎn)轉(zhuǎn),坐在后排也不會覺得擁擠。
配置:購車更省錢,只需要裸車和保險就可以上牌,不需要燃油車的購置稅,省下一萬塊錢。維修保養(yǎng)費用也不高,不需要額外更換車內(nèi)的消耗品,只需工時費即可。
動力:作為一個女司機,我覺得E2完全夠用了,停車也容易,等綠燈的時候反應(yīng)也比較靈敏。
操控:
轉(zhuǎn)彎的時候方向盤更準,剎車更快,用手機 APP提前遠程啟動車輛提前開空調(diào)很方便
舒適:座椅比較軟,很舒服,但懸架和減震效果一般,后排的乘坐體驗只能算是中規(guī)中矩。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間方面,雖然是兩廂車,但前排空間很大,坐滿了人也不會覺得擁擠。2.我還是看中了比亞迪的刀片電池,老款好像是三元里,動力足,開起來很順。
缺點:剛買了一輛車,不滿意可能是新車的通病吧,味道有點重,不過用香熏還是沒問題的。
外觀:它的前格柵就像是滿天繁星,看起來非常時尚,就像是一輛純電動的小鋼炮。
內(nèi)飾:真皮手感不錯,手感不錯,棕色耐臟
空間:雖然是兩廂車,但前后空間還是很大的,周末帶著孩子出去玩的時候,它總是坐不住,喜歡坐在后排玩玩具。而且后備箱的空間也很大,平時在店里拉貨的時候,它也能派上用場。
配置:綜合來看,十萬塊錢的新能源,性價比還是很高的,再加上比亞迪的刀片電池,那就更好了。
動力:輕踩踏板的動力響應(yīng)非常迅速,超車時也毫不遜色,開起來特別舒服。
操控:
方向盤輕,單手操作沒問題,但是不推薦哈。剎車也很緊,有時我還沒來得及反應(yīng),它就已經(jīng)停了下來
舒適:坐著舒服,隔音效果也不錯,關(guān)掉車窗,很安靜,再放一首80年代的歌,有時候我也會情不自禁的跟著唱,這讓我這個沒時間去 KTV的人有了一點小小的滿足。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車操作起來比較簡單,車身比較小巧,外觀也不錯,各方面我都很滿意。
缺點:車身小也是有缺點的,因為車身太小了,空間有限,而且內(nèi)飾也是塑料的,其他方面都很不錯。
外觀:這輛車的造型很別致,我更喜歡車后那一串字母,讓它看起來更加高級。
內(nèi)飾:難于避免的是車內(nèi)異味,這車做的也不是特別好,內(nèi)部還是有異味,感覺有點塑料味。
空間:正常使用的話,后排會顯得有些擁擠,雖然后排空間比較小,但是三個人坐在一起還是有點擠的,跟同級別的車比起來,空間有點小。
配置:從成本上來看,充電的成本并不高,一個月就能省下幾百塊錢,再加上油價飛漲,買電車也是物有所值。
動力:車子的速度很快,比以前的有軌電車要快得多,而且速度也很快。
操控:
因為車身小巧,顛簸感不強,駕駛起來感覺還不錯。
舒適:減震器做的不錯,座椅坐起來很舒服,噪音處理的也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格也不貴,我買的是豪華版,11萬左右,挺便宜的。
缺點:續(xù)航能力不是很強,最多只能跑350公里。
外觀:造型很時尚,給人一種運動的感覺,充滿了活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒什么高級感,看起來普普通通。
空間:兩廂車很大,足夠一家四口坐著。
配置:從E2的表現(xiàn)來看,這個價格還算公道。
動力:起步很快,但后面的加速度卻很慢,就像電車一樣。
操控:
只要能打到哪里,剎車就行了。
舒適:沒有什么豪華體驗,只是一輛普普通通的代步車。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:電車的動力很強,續(xù)航能力也很強,在城市里不用擔心電池續(xù)航問題,尤其是現(xiàn)在電車價格上漲之后,他越發(fā)覺得買電車是個英明的決策。
缺點:車里有很多硬塑料,散發(fā)出一股很重的塑料味道。
外觀:外觀讓它看起來年輕又充滿了運動感,再加上尾部的擾流板,給人一種運動中的優(yōu)雅感覺。
內(nèi)飾:10.1英寸的多媒體屏幕,既能橫屏,又能豎屏,看起來很有科技感,但卻沒有語音識別系統(tǒng)。換擋區(qū)域的硬塑料也太明顯了。
空間:E2的車身長度只有4.24米,寬度還不到一米八,軸距也只有兩米六一,對于體型較大的朋友來說,坐在里面會顯得有些局促。
配置:隨著新能源車的價格越來越高,他們也越來越覺得e2的性價比更高了。
動力:e2雖然只有70千瓦的功率,但只要有足夠的電量,一腳油門就能把油門踩到底,尤其是在市區(qū)低速行駛的情況下,一腳油門就能開到40碼。
操控:
e2嬌小的身軀,讓它的操控更加得心應(yīng)手,在車流中穿梭自如,即便是新手,也不會有太大的難度。
舒適:電車里很安靜,沒有發(fā)動機的抖動,座椅也很柔軟。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是加速,雖然我的E2性能不是特別出眾,但是在城市里開起來,隨叫隨到,輸出也非常流暢,比一般的汽油車要好得多。而且因為成本低,我甚至敢把油門踩到底,畢竟我不用擔心油耗問題。
缺點:方向盤只能上下調(diào)節(jié),不能前后擺動,而且沒有前雷達和全景影像,功能配置上還是有一些欠缺的。
外觀:兩廂車的設(shè)計都很年輕,很運動,兩側(cè)的腰線很硬朗,輪轂很有力量感,輪轂是黑色的,看起來就像是一門小鋼炮。
內(nèi)飾:e2的內(nèi)飾沒有外觀那么漂亮,整體設(shè)計也是中規(guī)中矩,并沒有展現(xiàn)出新能源車的時尚和個性。而且有些地方用的是硬塑料,看起來不是很高級。
空間:172的身高,讓我翹著二郎腿坐在后排,毫不夸張的說,這輛車已經(jīng)可以和中型車相提并論了。而且因為是兩個行李箱,所以后座空間很大,視野也很好。
配置:電動車的成本比普通的燃油車要高一些,但是不需要繳納購置稅。我的E2在同級別中屬于中低價位,外觀漂亮,空間寬敞,還有比亞迪原廠電池組終身保修,家用久了還能省心,我覺得物有所值。
動力:如果是中后期的話,e2的動力并不算太強,但我平時開車的時候都是中速行駛,這是e2的強項,起步的時候感覺特別的輕快,超車的反應(yīng)也很快。在沒有變速箱的情況下,發(fā)動機的輸出非常平穩(wěn),開起來感覺非常好。
操控:
操控方面,他并沒有給滿分,主要是因為他覺得,輔助系統(tǒng)還需要進一步完善,雖然不一定要有全景影像,但至少要有前后雷達。如果可以的話,再加上一些科技含量極高的駕駛輔助功能,那就更完美了。
舒適:沒有了引擎的抖動,也沒有了引擎的噪音,車內(nèi)安靜了很多,尤其是開慣了e2的我,開著普通的燃油車,還真有點不習慣,沒有e2那么舒服。另外,軟包很多,手感也很好,座椅也很厚實,長途旅行也是一種享受。
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