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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它的電耗很低，很容易養(yǎng)活。說實(shí)話，現(xiàn)在的生活成本很高，出門都要花錢，各種花銷加起來，根本就不夠用。所以，為了省錢，他干脆把車換成了新能源車型。當(dāng)然，比亞迪e2在其他方面的表現(xiàn)也不遜色，可以說是面面俱到，我覺得還是值得買的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是耗電，在買這輛車之前，我用的是燃油版的車，每月要花幾百塊錢，現(xiàn)在節(jié)省了很多錢。我對電的消耗非常滿意，而且我只在上下班的時(shí)候使用，一次充電就能用上好幾天，省下了很多錢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的造型。因?yàn)樵谶x車的時(shí)候，他覺得這輛車挺拉風(fēng)的，買回來之后，也覺得這輛車挺好看的。另外，它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，在市區(qū)里開個(gè)三百六十公里都沒問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的隔音效果，別看這輛車的價(jià)格很低，但是在 NVH和噪音方面，卻是非常的安靜。在城市里開車的時(shí)候，如果不開音樂的話，車?yán)镞�是很安靜的。輪胎在行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪也非常小，幾乎聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，他的臉就是他的臉。尤其是前后大燈，特別是尾部的貫穿式尾燈，更是給人一種別具一格的感覺。家里人對這輛車的外觀很滿意，覺得這輛車很有辨識度，一眼就認(rèn)出了它。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，還是這輛車的耗電量，所以我選擇了純電動汽車。當(dāng)然，電耗也是有很多因素的，我覺得這輛車之所以能這么好，主要是因?yàn)樗募夹g(shù)，比亞迪在純電動車上還是很不錯(cuò)的，省下了不少錢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最讓人滿意的，這輛車看起來像是兩廂車，但是內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，尤其是后備箱。這種兩廂車的后備箱很大，而且開的很大，可以方便的放東西，有了這輛車，他就不用再擔(dān)心沒有地方放東西了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動力，雖然這是一款新能源車，但是我平時(shí)開在路上和高速上都不會有任何的影響，踩油門的時(shí)候還會給我反饋動力，讓我有一種源源不絕的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對比亞迪e2最滿意的地方就是它給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗(yàn)，無論是上下班上下班，還是周末出去玩，它都很適合我，堵車的時(shí)候切換成經(jīng)濟(jì)模式更省油，跑高速的時(shí)候切換到運(yùn)動模式，享受速度和激情帶來的快感，一踩油門，強(qiáng)烈的推背感讓我有一種開跑車的感覺。
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