一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
配置:如果性價(jià)比不高的話,當(dāng)初我也就望而止步了,也幸好選擇了它,讓我的駕駛過程現(xiàn)在越來越輕松了,而且時(shí)間越久,還能發(fā)現(xiàn)一些它的隱藏優(yōu)點(diǎn),還是很不錯(cuò)的,沒有讓我失望。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
|
配置:對于比亞迪e2這車的性價(jià)比我還是很滿意的,它是一款既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車,本身售價(jià)不貴,對于我這類的工薪階層還是很友好的,可以擁有屬于自己的一臺代步小車,而且能耗低,用車成本不高,很省錢的。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
配置:我自己覺得這個(gè)車目前是10萬元級別內(nèi)性價(jià)比最高的。廠家送了5次保養(yǎng),而且售前和售后的服務(wù)態(tài)度都非常的積極,建議購買頂配車型,因?yàn)樗呐渲靡咭恍。特別是全景天窗還有移動(dòng)電站,我都特別的喜歡。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
配置:我覺得這款車的性價(jià)比特別強(qiáng)。本來純電動(dòng)汽車造車成本就不低,比亞迪在純電汽車領(lǐng)域又有十分深的造詣,所以不到11萬的價(jià)格是特別劃算的,后期的用車成本也較低,所以覺得自己這款車選的超值。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
|
配置:在我了解的同級車?yán)锩,這款車是性價(jià)比最高的了,配置和功能都很突出,電耗方面又很有優(yōu)勢,關(guān)鍵價(jià)格還良心,我買完之后也沒有一絲后悔。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
|
配置:e2這車價(jià)格相對其它純電動(dòng)汽車來說非常便宜,畢竟是一款純電動(dòng)車,和同級別其他品牌相比是有優(yōu)勢的,現(xiàn)在用下來,我對他各方面表現(xiàn)也都很滿意,性價(jià)比很高。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
|
配置:說起比亞迪的車,這幾年比亞迪的新能源車型銷量一直都是不低的,這也證明了大家對于比亞迪的認(rèn)可。既然大眾都選擇比亞迪,那就說明它確實(shí)有不少的優(yōu)點(diǎn)。就我看來,e2這臺車穩(wěn)定,可靠,耐用,續(xù)航也可以。然后該有的配置也基本都有,所以說這方面還是很有優(yōu)勢的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包