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全部
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車主裸車均價
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:70千瓦的電機平時正常路段等行駛非常夠用,超車并線時也比傳統(tǒng)燃油車提速順暢快速,而且電車也沒有特別大的噪音。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)我比較喜歡,畢竟這是電動汽車,提速就是比同級別燃油車快,只要你舍得踩下油門,它甚至能夠給你帶來一絲推背感,對!不用懷疑電車真的能夠開出推背感,哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面就一個字形容,快,起步快,加速快,這也是電車的優(yōu)勢吧,非常輕盈,隨踩隨走。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:用著現(xiàn)在真心覺得動力比較充足,這也是這個車的一大優(yōu)點,表現(xiàn)也比我預(yù)計的好,換擋不頓挫。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是挺強的,輕輕的踩一下電門就能夠反應(yīng)過來了,要是身材還有一定的推背感。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速我感覺是非常快的 尤其是等紅綠燈的時候 特別明顯提出感覺是非常不錯的 推背感也有 畢竟在市區(qū)用的時候比較多 所以對這一塊要求也沒有那么多 最主要的是他沒有人力車的盾子板 所以對于動力方面我是非常滿意的
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新車才上路還沒有試過地板油的感覺,買車時候銷售帶我感受過,很快,心跳加速的那種。一瞬間速度就上來了。沒有什么發(fā)動機的聲音,只聽到風(fēng)呼呼的,和胎噪聲音。我也不喜歡飆車,這動力夠夠的了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濟源
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這方面我不是很懂,但是我可以說說我的體驗。加速方面比老爸的燃油車快不少,我的小E2起步都可以串在前頭。爬坡什么的都沒什么問題,滿足我的日常使用是沒問題的。基本上高速路、農(nóng)村、普通公路我都有跑過,動力這一塊是給力的,不像小時候的遙控車,電機燒壞了都跑不上去速度,果然科技是在進步的呀。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)還是蠻可以的,起步很強勁兒,電門踩到底就能有推背感,特別是高速上面開車很刺激,有種超越自我的感覺,速度隨叫隨到,源源不斷的動力可以涌現(xiàn)出來,車子上個120邁跟玩似的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步不肉,我覺得都很OK,開始應(yīng)該比較快,上下班感覺還是可以的,在一些山路上也可以輕松駕馭,市區(qū)動力隨叫隨到,沒有延遲趕超測毫不費力,你就覺得他動力充足,開起來動力感覺還是挺強的。
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