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比亞迪e2
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-14.78萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4782公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性非常高,比亞迪不愧是國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中做新能源車做得最好的企業(yè),將這臺(tái)車的油門、方向盤和剎車調(diào)教的非常好,使用起來省心省力,加上這個(gè)小巧的車身,根本就沒有停不進(jìn)去的停車位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車開起來還是特別不錯(cuò)的,尤其是動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí),再加上轉(zhuǎn)向是電子的。很輕快。基本上是指哪打哪。車在開快的情況下,還是特別穩(wěn)的。有的新能源車,尤其是開快,噪音大,而且車開起來還是輕飄飄的。但是咱這款車型開到車速在一百多的情況下,特別穩(wěn)。安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控挺好的,我覺得它跟普通轎車沒什么區(qū)別。一開始覺得視野降低還不太習(xí)慣,但是現(xiàn)在感覺開這個(gè)小車要比探險(xiǎn)者更好開,停車的時(shí)候很方便,而且在市區(qū)小巷里穿梭很自如,偶爾加個(gè)塞反應(yīng)很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向力度輕重適中,在不同速度下,轉(zhuǎn)向的力度會(huì)有不同,不會(huì)讓我感覺輕飄飄,能獲得一定的反饋效果。底盤懸架中后段的支撐到位,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎,車身的重心轉(zhuǎn)移速度很快,能夠跟上我的轉(zhuǎn)向速度,動(dòng)態(tài)響應(yīng)不拖沓。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這輛車子有兩種模式,它才開起來的時(shí)候,會(huì)有不同的駕駛體驗(yàn),讓我覺得開車也是一件非常有樂趣的事情,并且也增加了我平時(shí)的開車時(shí)間,可以說是對(duì)新手最好的福音了,因?yàn)樗倏仄饋淼臅r(shí)候,整體是比較簡(jiǎn)單的,方向盤也非常的輕盈,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的通過性很好。但是這輛車子沒有全景影像,這是讓我覺得不太方便的一個(gè)地方。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它剛買回來的時(shí)候,也沒有那種生疏感,我覺得我與它有一種默契,上手的時(shí)間是比較短的,我和它的磨合期,也是比較短的,我覺得最主要是這輛車子上的輔助功能很多,它能夠在一定程度上幫我操控這臺(tái)車子,而且我覺得這輛車子的倒車影像非常的實(shí)用,操控起來也是比較容易的,所以我給這臺(tái)車子的操控打滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪旗下的車感覺在操控這一方面重視程度還是比較高的,各種配置應(yīng)有盡有非常的齊全,開起來也是很輕松的,把這款車交給我女朋友一個(gè)人去掌握我也是非常放心的而且她確實(shí)也是比較喜歡開這款車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先從駕駛的感受來說,這臺(tái)車油門和轉(zhuǎn)向的反應(yīng)都非常的迅速,操控感不錯(cuò),其次從輔助駕駛配置來說,這個(gè)車的輔助駕駛配置也非常豐富,能夠滿足日常使用的需要,開起來非常省心,我覺得操控性十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)我而言操控方面也是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檐囎拥妆P也很靈活輕巧,有許多的多功能操作,反正只要是正常開的話都沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車的駕駛感受是挺好的,我控制這個(gè)車覺得它很聽話。而且因?yàn)檫@個(gè)車本身并不大,所以我在開車的時(shí)候不需要小心翼翼的?偸呛ε履莻(gè)地方剮蹭到之類的。
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