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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2526公里
綜合評分
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操控：
車子倒是挺好操控的，開起來也很輕松。方向盤也不沉重，指向非常的精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪的。車子本身比較小巧，轉(zhuǎn)彎并線都不會拖泥帶水的，非常的輕松。車子也配有倒車影像，停車的時候不用擔(dān)心會擦碰，非常的安全。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
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操控：
電動車嘛，它整個的車身行駛起來是非常平順的，沒有換擋的頓挫感，這一點(diǎn)特別好。而且轉(zhuǎn)向力度均勻，不論新手還是老手都能夠很快上手，剎車也很靈敏的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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操控：
本身定位家用代步車，所以對操控也沒有很強(qiáng)的要求，不過這個車開起來還是挺輕巧的。倒車影像還有定速巡航，用起來都不錯。我看很多人都說這個車如果加了什么L2級別的自動駕駛就更好了，我個人覺得這就是一個單純的買菜車，加那么多輔助駕駛，有點(diǎn)畫蛇添足的意思。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向力度屬于偏輕的類型，市區(qū)操控很輕松。本身操作很簡單，控制好油門、剎車踏板就行，有自動駐車，碰到紅綠燈多的路況下，走走停停一樣沒有問題。原廠配備了倒車影像，清晰度很高，停車時轉(zhuǎn)動方向會有相應(yīng)的標(biāo)線輔助，很方便。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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操控：
新能源汽車的操控性向來不用擔(dān)心，比亞迪e2更是如此。開這款車感覺沒有多大的操作難度，男生女生開這款車應(yīng)該都比較好上手。反正我提車回家之后，幾乎只花了一天的時間，就感覺自己基本掌握了這臺車，現(xiàn)在開它出去也特別順手，早已成為了我生活中的一部分。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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操控：
車身尺寸不大，在市區(qū)里面駕駛非常靈活，轉(zhuǎn)彎并道，整個車身的響應(yīng)速度都很快，能給我預(yù)期的操控感受。而且e2的方向盤十分輕盈，轉(zhuǎn)動時不會讓人感覺輕飄飄地，能感受到阻尼細(xì)膩的變化，手感非常自然，很好開。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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操控：
整體的操控感特別強(qiáng)，方向盤跟看起來一樣，都很輕松，也比較輕巧，用起來很舒服，沒有沉重的感覺，在打彎的時候也很好操作，車身本身也不大，所以半徑小，特別好操控，剎車的靈敏度也足夠高，電門的使用也很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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操控：
剛開始上手比亞迪e2的話我可能還不是特別習(xí)慣，畢竟自己之前沒有怎么開過這種電車，但是它方向盤以及整個車子的靈活度做的就特別好，轉(zhuǎn)向的時候也很輕盈，在市區(qū)里面開車也覺得很自然，也就沒有那么費(fèi)力氣了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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