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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2526公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子倒是挺好操控的,開起來也很輕松。方向盤也不沉重,指向非常的精準,基本就是指哪打哪的。車子本身比較小巧,轉(zhuǎn)彎并線都不會拖泥帶水的,非常的輕松。車子也配有倒車影像,停車的時候不用擔心會擦碰,非常的安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電動車嘛,它整個的車身行駛起來是非常平順的,沒有換擋的頓挫感,這一點特別好。而且轉(zhuǎn)向力度均勻,不論新手還是老手都能夠很快上手,剎車也很靈敏的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本身定位家用代步車,所以對操控也沒有很強的要求,不過這個車開起來還是挺輕巧的。倒車影像還有定速巡航,用起來都不錯。我看很多人都說這個車如果加了什么L2級別的自動駕駛就更好了,我個人覺得這就是一個單純的買菜車,加那么多輔助駕駛,有點畫蛇添足的意思。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向力度屬于偏輕的類型,市區(qū)操控很輕松。本身操作很簡單,控制好油門、剎車踏板就行,有自動駐車,碰到紅綠燈多的路況下,走走停停一樣沒有問題。原廠配備了倒車影像,清晰度很高,停車時轉(zhuǎn)動方向會有相應(yīng)的標線輔助,很方便。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新能源汽車的操控性向來不用擔心,比亞迪e2更是如此。開這款車感覺沒有多大的操作難度,男生女生開這款車應(yīng)該都比較好上手。反正我提車回家之后,幾乎只花了一天的時間,就感覺自己基本掌握了這臺車,現(xiàn)在開它出去也特別順手,早已成為了我生活中的一部分。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身尺寸不大,在市區(qū)里面駕駛非常靈活,轉(zhuǎn)彎并道,整個車身的響應(yīng)速度都很快,能給我預期的操控感受。而且e2的方向盤十分輕盈,轉(zhuǎn)動時不會讓人感覺輕飄飄地,能感受到阻尼細膩的變化,手感非常自然,很好開。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體的操控感特別強,方向盤跟看起來一樣,都很輕松,也比較輕巧,用起來很舒服,沒有沉重的感覺,在打彎的時候也很好操作,車身本身也不大,所以半徑小,特別好操控,剎車的靈敏度也足夠高,電門的使用也很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的操控也讓我覺得挺滿意的,確實這個車子技術(shù)做的挺成功的
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剛開始上手比亞迪e2的話我可能還不是特別習慣,畢竟自己之前沒有怎么開過這種電車,但是它方向盤以及整個車子的靈活度做的就特別好,轉(zhuǎn)向的時候也很輕盈,在市區(qū)里面開車也覺得很自然,也就沒有那么費力氣了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對我來說第1次上手的時候就熟悉了,它的各種操控轉(zhuǎn)向的時候也很輕松,這個車子也非常好的就能夠轉(zhuǎn)過來。
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