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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性不錯，舒適度也還可以，就是駕駛座座椅偏高，影響駕駛時體驗和駕駛舒適感。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在高速行駛的時候，整輛車的噪音的聲音我覺得比較大
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座位的包裹更好，有足夠的柔軟度，很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設計的很好，既好看又很舒服，開久了也沒覺得很累，平常上下班開開還是很安靜的，沒準備上高速暫時也不知道什么風噪，胎噪的。好開就好。嘻嘻
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，無論是內(nèi)部空間還是座椅，都會讓人感覺非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：前段時間，他開著車回了老家。一開始上高速的時候還沒什么感覺，但是隨著車速的提升，一百公里之后，風聲就變得明顯起來，這可不是什么好事。另外，它的后懸架是獨立的扭力梁懸掛，減震效果差了一些。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性和底盤都比較硬，畢竟是跨界車型，價格也能接受。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比亞迪e2的舒適性不錯，座椅寬大，懸架也很軟，過濾效果也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：e2底盤采用前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸掛結(jié)構(gòu).這種結(jié)構(gòu)對于低價電動車來說沒問題，畢竟要控制成本。唯一的問題就是底盤的減震和調(diào)校，讓人在通過減速帶的時候，會有明顯的顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性不錯，填充物軟硬適中，支撐感不錯，不易塌陷。
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