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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2501公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程938公里
綜合評分
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舒適：車子胎噪比較大，座椅偏硬，空調(diào)效果前排好，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，后排不好，新車異味比較重，但是車子本身價(jià)格不高，性價(jià)比還是可以。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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舒適：相比于汽油車，電機(jī)工作時(shí)噪音要小很多，也不會有抖動，在等紅綠燈的時(shí)候就和熄火沒兩樣，行駛起來非常的安靜舒適。座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，前排兩側(cè)對于身體的支撐和包裹性很好，整體的乘坐感受都非常舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)的隔音效果稍顯一般，在跑高速的時(shí)候車內(nèi)能夠聽到一絲風(fēng)噪聲。減震調(diào)校得不錯，感覺一定是出自手法老道的師傅，柔軟之中帶有一絲不錯的韌性，通過一些坑洼路段時(shí)，車內(nèi)震感不是很大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
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舒適：配置上差點(diǎn)意思，還有就是空調(diào)是觸屏來開關(guān)，要是能弄成旋鈕就好了，觸屏是真的用不習(xí)慣，座椅這些還算可以，沒有很硬的感覺，座椅主副駕駛都是手動座椅，開著低速有電機(jī)聲音，速度起來車內(nèi)很安靜，其它方面沒有多大問題
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程657公里
綜合評分
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舒適：底盤調(diào)校非常的扎實(shí)有韌性，所以在對一些零碎震感的處理上能夠起到很好的緩沖作用，再加上前后的懸架緩震自然坐進(jìn)車?yán)锼o人的感覺是非常平穩(wěn)的。而且夏天的時(shí)候坐在車?yán)锎抵照{(diào)特別的涼快，也不用去考慮氣溫。
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