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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格11.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是續(xù)航里程，跑了一圈還算不錯，外觀一般。
缺點(diǎn)：這輛車的噪音太大了，特別是在有些粗糙的路面上，噪音太大了，其他品牌的車也開的比較多，自然會有一些噪音，但是噪音太大了，讓人無法接受。
外觀：外觀很普通，價格也不高，只要能接受就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，因為里面的塑料太多了，我記得國產(chǎn)車的價格在八九萬左右，內(nèi)飾還算不錯。
空間：空間一般，主駕駛位置也不敢太靠后，有人說后排太小了。
配置：新能源汽車，主要是電池，政策不多，價格也不高。
動力：電動車，我來過幾次，感覺動力不錯，但還是要穩(wěn)穩(wěn)的加速，這樣才能更好的續(xù)航。
越野：
操控性還行，不算太差，也不算特別好，開得比較多，也達(dá)到了基本水平
舒適：舒適性方面我覺得噪音特別嚴(yán)重，應(yīng)該好好解決這個問題，一不小心點(diǎn)了一顆星怎么辦？
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著車，開起來還挺舒服的，尤其是那盞日間燈。
缺點(diǎn)：就是屏幕小了點(diǎn)，外觀還行，內(nèi)飾也一般，跟EX360差不多，但也就幾萬塊錢的樣子。
外觀：外觀還行，媳婦比較喜歡燈，其他的，比較成熟，比較適合我們，不求特別。
內(nèi)飾：媳婦從網(wǎng)上買了個椅套，挺可愛的，孩子們都喜歡
空間：家人乘坐評價：老婆帶孩子坐后排比較好，但是空間肯定不大，所以既然買了，就不要總是追求舒適和寬敞。
配置：總體來說，這個價格，這個續(xù)航能力，性價比都很高，現(xiàn)在優(yōu)惠也很多，剛好在預(yù)算之內(nèi)，所以沒有猶豫。
動力：動力比想象中要快得多，我對動力并不是很在意，又不是飆車，感覺還不錯。
越野：
很靈活，方向盤也不重，和起亞比起來，輕的有點(diǎn)不習(xí)慣，運(yùn)動起來比較靈活；
舒適：空調(diào)：空調(diào)真冷，呵呵，開到最小還有點(diǎn)冷，空調(diào)真給力，一開，整個車就涼了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舊車是E150，因為續(xù)航時間短，所以換了一輛舊車，補(bǔ)了5萬，舊車3萬，比二手車要高。
缺點(diǎn)：雖然現(xiàn)在是冬天，在低溫環(huán)境下，電池的耗電量會更大，但400公里的續(xù)航里程，最多也就三百公里左右。
外觀：外觀中規(guī)中矩，車尾有點(diǎn)難看，正面還行，側(cè)面就不好看了。
內(nèi)飾：安裝行車記錄儀時把保險箱拆下來，塑料太薄了。不過，這個價格就是這個價了。
空間：說是小型 SUV，其實比小型 SUV還要小，太沒良心了。我175，前排的座位盡量靠前，后排太小了，我直接坐在車頂上，根本沒有多余的空間和空間，如果是大個子的話，根本坐不下，后排坐不下三個成年人。
配置：北汽不求上進(jìn)，不顧及乘客的感受。另外，這些車都是2019年上市的，已經(jīng)有兩年半的時間了。
動力：起步太軟，到了后面50-90公里加速的時候才會明顯。
越野：
方向盤太沉了，我懷疑是不是有轉(zhuǎn)向裝置。剎車不線性，輕踩減速明顯，再加力又不明顯，不好用。
舒適：這減震系統(tǒng)太硬了。我安裝了360度行車記錄儀，就算是在柏油路上有個小坑，也能讓記錄儀啟動緊急錄像功能，這是為了應(yīng)對車禍而產(chǎn)生的震動，可見它的減震能力有多差。第二點(diǎn)就是隔音效果太差，上班20分鐘，毛瓜子嗡嗡作響。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體續(xù)航能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用，極大節(jié)省了大城市生活的無形成本
缺點(diǎn)：動力一般，相當(dāng)于1.6自然吸氣拉1.4噸車，超車得深踩。
外觀：見人見智，沉穩(wěn)穩(wěn)重，開著車，樣子給人看，說實話長相無所謂
內(nèi)飾：各種硬塑料材質(zhì)，全系黑皮座椅不錯，空調(diào)也是亮點(diǎn)，高端大氣上檔次。
空間：后排空間有限，座椅較高，適合個人出行，不宜全家出行。
配置：經(jīng)濟(jì)實惠的小車，幾乎沒有什么負(fù)擔(dān)就換了一臺車
動力：動力不足，超車的時候，得給點(diǎn)油（電），動力還算夠用。
越野：
操控性一般，偶爾會有方向盤反饋，有點(diǎn)不舒服，就是代步工具。
舒適：硬，路感強(qiáng)，比ev160強(qiáng)多了。靜音效果很好。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格11.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程長、動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實惠、上門安裝充電樁服務(wù)、服務(wù)態(tài)度非常好。
缺點(diǎn)：油門剎車的感覺比較重，可能是因為這輛新車。
外觀：外觀設(shè)計比較年輕，雙 C型的日行燈很有特色，在夜晚也能起到很好的警示作用。
內(nèi)飾：座椅柔軟舒適，支撐性強(qiáng)，長時間駕駛不會有任何不適；
空間：一米七五，駕駛室里還有四個指頭，后排的腿部空間還剩下四個指頭。
配置：比租代購便宜了兩三萬，還能免息。
動力：動力平順性良好，加速反應(yīng)迅速
越野：
方向盤手感偏重，路感反饋較差，過彎側(cè)傾不明顯
舒適：懸掛更舒適，通過減速帶時更柔和，通過性更好
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是最劃算的，上下班差不多70公里，一周350公里，充一次電就夠了！還有三四十公里的路程，可以出去玩了。公交和地鐵一天費(fèi)最省了十塊錢，一周五六十塊錢，一次電四十塊錢，比公交還便宜！當(dāng)然，這輛車的外形也很漂亮，很時尚，很有動力，可以在河里爬坡。
缺點(diǎn)：兩個人都很滿意，如果有一句話，那就是后備箱再大五厘米就好了。有的時候，不是一個人的，而是好幾個人的東東！一箱水、三個皮球、鞋子、洗發(fā)水、吃東東等等！
外觀：這是個仁者見仁智者見智的問題，外觀漂亮是很重要的一環(huán)，車身動感時尚，線條流暢，做工精細(xì)，至少比以前好了一大截，金屬漆更亮，就像是一面鏡子。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像極了寶馬X1！甚至更美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾莊重細(xì)致，簡約大氣，手感不錯，實用卻不奢華，只論實用！
空間：空間還算寬敞，坐在后排，不需要坐在前排，而且高度也不會超過車頂。后備箱很大，放三個行李箱都沒問題！
配置：十萬塊錢，對比一下比亞迪、e2、奇瑞、瑞虎、長安PRO400等等，ec5續(xù)航里程實在，測評竟然451城市道路續(xù)航，而且比同款其他車型便宜1萬多塊錢，我是9.3萬拿貨一臺中配新尚版紅色 SUV,24月免息貸款，全下來10萬零一點(diǎn)點(diǎn)，就說十萬整！首付兩萬五千，剩下的八萬，買了兩手，北汽藍(lán)谷，一個漲停板，賺了五六千塊錢，還賺了兩千塊錢，賺了四千塊錢！然后把錢拿出來，讓老婆繼續(xù)理財！百分之四點(diǎn)六！大同小異！
動力：200牛米的最大扭矩，讓它的動力十足，0-60公里的加速，足以秒殺任何一輛油車！
越野：
操作簡單，方向盤虛位少，轉(zhuǎn)向靈活，不費(fèi)吹灰之力，地面高，道路通過性好，沖過去，車身沒有晃動，減震效果很好！這可比轎車強(qiáng)多了。
舒適：首先，空調(diào)很給力，一檔風(fēng)相當(dāng)于普通汽車的兩檔，車內(nèi)有 PM2.5新風(fēng)系統(tǒng)，車內(nèi)有內(nèi)外循環(huán)，保證人員健康！座椅軟硬適中，就像是一輛商務(wù)公車，時速不到六十公里，噪音不大，超過七十公里，輪胎噪音就會變大！
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格11.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車前大燈設(shè)計得很圓潤， C型日間行車燈非常醒目。2、沒有引擎的轟鳴聲，非常安靜。3、操作簡單舒適，長途駕駛更舒適。4、動力強(qiáng)勁，起步、超車等動力隨叫隨到，動力十足。5、使用成本遠(yuǎn)低于汽油車、低充電、低維護(hù)成本、低保養(yǎng)成本。
缺點(diǎn)：1、我的車在顛簸路上行駛時，中控臺會發(fā)出一些奇怪的聲音。2、前燈不夠亮，沒有 LED燈，有點(diǎn)遺憾。3、空間不大，后備箱也不大，開個網(wǎng)約車綽綽有余。
外觀：非常喜歡EC5的前臉設(shè)計，非常飽滿，非常符合我個人的喜好。流線型的設(shè)計也不錯，很有時尚感。
內(nèi)飾：座椅是真皮做的，打理起來很方便，內(nèi)飾塑料感更強(qiáng)，顏色也不便宜，這樣的價格，這樣的內(nèi)飾，我個人對內(nèi)飾的要求并不高，EC5就是我想要的。原車的內(nèi)飾很簡單，但是拿到手以后可以給它加顏色，坐墊一定要拉風(fēng)。
空間：EC5的乘用空間并不比同級別的車型有太大的優(yōu)勢，既能滿足家用，也能滿足網(wǎng)約車。
配置：裸車9.2萬，續(xù)航360-400公里，城市上下班，接送孩子，周邊游，閑暇時間跑網(wǎng)約車，電費(fèi)低，使用成本低，買車送慢充，在家充電，充滿電18塊錢，18塊錢電費(fèi)續(xù)航360-400公里，保養(yǎng)成本很低，一次小保養(yǎng)在4S店只要160塊錢，對比汽油車動輒400-600元的保養(yǎng)費(fèi)實在便宜太多了，性價比很高，值得推薦。
動力：電機(jī)功率80 KW，市區(qū)超車，起步動力隨叫隨到。超車的動力響應(yīng)也很強(qiáng)，三十萬以下的車，起步肯定比EC5慢。
越野：
方向盤輕盈，駕駛舒適度，方向盤的角度非常的好，單手操作方向盤完全沒有問題。
舒適：沒有引擎的轟鳴聲，但EC5車型在輪胎和風(fēng)噪方面表現(xiàn)平平。前排主副駕駛的腿部空間設(shè)計得有點(diǎn)不合理，儀表臺的邊角讓腿很不舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：北汽C220開了一年了，感覺北汽的質(zhì)量還能換成ec5，沒想到在高速上遇到了動力電池故障。
缺點(diǎn)：昨天開著北汽ec5 201911月份買的，跑了5000多公里，從來不磕碰）鄭州至焦作高速，突然遇到“電池缺失”的問題，剛上高速上310公里，目前正將高速拖至焦作4s店，等待檢測結(jié)果。
外觀：外觀不錯，適合市區(qū)上下班，接送小孩綽綽有余
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，十萬塊錢的車，到處都是塑料。
空間：城市停車方便，交通方便，所以選擇ec5
配置：北汽的性價比是毋庸置疑的。
動力：動力還行，在市區(qū)里開的話，時速能達(dá)到120公里。
越野：
感覺車子搖搖晃晃的，也不知道是哪里出了問題。
舒適：北汽ec5缺失比老款ex360座椅更舒服這點(diǎn)給高分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，車輛的靜音性能還算不錯，平時上下班、周末接孩子，一周才充一次電。
缺點(diǎn)：過坑的時候還能感覺到車子的轟鳴聲，整體舒適性不是很好。
外觀：外觀談不上多驚艷，但是耐看，手感還不錯。
內(nèi)飾：這個價位的車，內(nèi)部還是很有科技感的，雖然內(nèi)飾都是塑料的，但其他合資品牌的車，也都是一樣的。
空間：整體空間還算滿意，畢竟我只有兩個人用，旅游的時候有一輛大車也不需要。
配置：當(dāng)時我還挺后悔的，這么貴的車有很多種，但是既然選了，那就是EC5，以后就是你的了。
動力：電動車的動力很大，剛開始試車的時候，他是按照汽油車的思路開的，一不小心踩到了油門，車子就被甩了出去。
越野：
開起來輕盈，方向盤輕飄飄的，整體感覺有點(diǎn)輕飄飄的。
舒適：通過坑洞的時候，還能聽到轟隆隆的聲音，整體舒適性不是很好，這個價位的車大概就是這樣了。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格11.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車很省錢，一次充電不到三十塊錢，為了環(huán)保，為了低碳，我選擇了EC5。
缺點(diǎn)：充電樁的數(shù)量還是太少了。
外觀：我喜歡家庭式的日行燈，很有特色
內(nèi)飾：語音識別減少了按鍵操作次數(shù)，駕駛更加安全
空間：因為帶了孩子，所以出門都帶了不少東西，不過EC5的儲物空間還是很充足的。
配置：交車儀式辦的很順利，售貨員和售貨員都來了，教我用車的注意事項和售后服務(wù)。
動力：等紅燈的時候，如果我是第一排的話，肯定會第一個跑出去。
越野：
方向盤很輕，很輕松。
舒適：一到冬天，空氣指數(shù)就下降了，有了這個裝置，出門就少了許多不必要的顧慮。
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