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伊蘭特
2022款 1.5L CVT GLX 精英版

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伊蘭特車主點評(388條)
購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是伊蘭特的操控了,它的體積很小,我覺得它更適合現在的城市交通,隨著人口越來越多,道路越來越擁擠,開起來也更加方便。
缺點:我最不滿意的就是伊蘭特的內飾了,我覺得整個內飾都是拖后腿的,跟國內的車比起來,差遠了,不光設計不夠好,用料也不怎么樣。
外觀:伊蘭特是一款典型的家用轎車,它的造型比較內斂,不像國產車那么張揚,給人一種家的感覺,所以每次看到自己的車,我都會有一種家的感覺,開起來很舒服。
內飾:唯一讓我不滿意的,就是伊蘭特的內飾有些粗糙,中控臺上有明顯的塑料質感,不但降低了內飾的豪華感,還降低了內飾的質感,手感也不是很好。LCD只有8英寸,并不是很大,10.25英寸的液晶屏是必須的,一般的車都有語音控制功能,但在它身上卻是標配,沒有任何科技感。
空間:我家里的伊蘭特是我乘坐過的最緊湊的車之一,尤其是后排空間,雖然車長只有4.68米,軸距卻是2.72米,所以坐在里面就能明顯感覺到空間的寬敞,座椅前后間隔足夠,即使我身高一米八以上,也能舒舒服服的坐著,不會因為腿腳不方便而發(fā)愁。同時,它的后備箱空間為474升,方便實用,適合我出行。
配置:既然是家用,那么性價比就是我考慮的因素之一,所以我才會選擇伊蘭特,主要是因為它的實用性,拋開配置不談,它在空間方面的各方面都能滿足我的需求,其次就是經濟性。
動力:相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好。
操控: 說到操控,伊蘭特的車表現還不錯,有前后雷達,不用擔心倒車和倒車,還能倒車。同時配有自動停車和上坡輔助功能,使我更容易上手。我買了這輛車,家里所有人都可以開,就連我老婆拿到駕照,開車都沒問題。
油耗:油耗是我這輛車最大的優(yōu)點,車身不重,發(fā)動機排量也不大,所以油耗表現還算不錯,七點二升的油耗,堪比一些新能源車了,至少在我的朋友中,我還從來沒有見過比我更省油更省錢的車。尤其是在高速上,車速在80-100之間,油耗很低,我記得有一次開車回家的時候,綜合油耗只有5.8 L。
舒適:我的車很舒服,座椅很柔軟,坐起來也很舒服,我很喜歡車內的舒適性,車內的音響效果很好,可以讓我在開車的時候享受音樂的樂趣,尤其是在長途駕駛的時候,還能緩解駕駛疲勞。車內的空調效果也不錯,后排還有一個獨立的出風口,避免了在炎熱的天氣里,前排出現了冬天后跟夏天一樣的尷尬局面。同時配有 PM2.5過濾裝置,保持車內空氣清新、潔凈。
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