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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(664)+1 很舒適(242)+1 很實(shí)用(196)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(484)+1 胎噪大(126)+1 懸架減震不好(123)+1 內(nèi)飾異味大(37)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面的話還是十分順手的,因?yàn)樯弦豢钴?chē)子也是伊蘭特,也不用怎么去熟悉這款車(chē)子,首先車(chē)子的方向盤(pán)以及它的輔助配置以及它的安全方面的配置是比較齊全的,不管是前進(jìn)還是后退,各方面也都有一個(gè)保證吧掌握起來(lái)也是比較容易的。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱還是挺實(shí)用的,對(duì)于日常生活中的幫助挺大的也很方便,反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏! 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定還是挺不錯(cuò)的,特別是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,并不會(huì)產(chǎn)生傾斜或者甩尾的感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還是非常靈敏的,就算是急剎車(chē)的話,剎車(chē)的表現(xiàn)也是不錯(cuò),穩(wěn)穩(wěn)的就把車(chē)子停下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控表現(xiàn)的得心應(yīng)手,伊蘭特比較輕便,方向盤(pán)比較靈敏,新車(chē)的檔桿的操控比較便捷,女士駕駛的話比較輕松,現(xiàn)代的車(chē)的操控舒適感和連貫感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
我就感覺(jué)這輛車(chē)子是非常好上手的,第一次開(kāi)它就覺(jué)得挺輕松的,之后兩次就適應(yīng)了,這種感受應(yīng)該算是操控方面比較好吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的操控主要表現(xiàn)在方向盤(pán),方向盤(pán)方向盤(pán)不僅有很多的功能鍵而且轉(zhuǎn)向還是挺靈敏的,而且一點(diǎn)都不覺(jué)得死沉,即使是在原地打轉(zhuǎn)都是很輕松,所以說(shuō)還是蠻舒適的,然后就是這個(gè)油門(mén)和剎車(chē)油門(mén)的剎車(chē)踩起來(lái)也是沒(méi)那么重,而且還特別的靈敏,所以說(shuō)還得需要提前適應(yīng)一下才可以。然后其他的一些操控需要在越野時(shí),比方說(shuō)遇到深坑加速啊這些的,還是也是挺有樂(lè)趣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控,第一次握著他的方向盤(pán),就感覺(jué)能比較輕松的愉快的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎倒車(chē)等一系列操作,超車(chē)的時(shí)候電子件的搭配個(gè)人覺(jué)得是比較及時(shí)的,反應(yīng)速度可以,雖說(shuō)是轎車(chē),但是也可以說(shuō)是一臺(tái)性能車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)挺靈活,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。剎車(chē)也挺喜歡,點(diǎn)一下有一下的。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很帶感啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)車(chē)子的操控還是蠻不錯(cuò)的,像我剛拿駕照兩三個(gè)月都能夠很快的上手很快的使用,我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)懸架也挺不錯(cuò)的,感覺(jué)還挺扎實(shí)的,平時(shí)在路上跑著的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng),在路況比較好,沒(méi)什么車(chē)的路上,跑著的時(shí)候縮的太快也不會(huì)飄,這個(gè)車(chē)子跑起來(lái)還挺容易的,也有比較足夠的安全感! 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)聲還是挺穩(wěn)重的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種傾斜的感覺(jué),還挺扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)?shù)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)也不錯(cuò),手感挺棒的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)力,操作起來(lái)也挺簡(jiǎn)單的。
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