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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實用（196）+1缺點：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看過的大眾朗逸都沒有這樣的配置，而且它的前臉和中網(wǎng)都比較突出，和本田的完全不一樣，要么是橫幅，要么是蜂巢，伊蘭特就不一樣了，它的車頭有點低，有點像跑車，尾部溜背式的設(shè)計運動感十足，再加上尾部 H型貫穿式尾燈，高端大氣，晚上行駛識別度高，安全性好，后備廂不算太大但是足夠家用。
缺點：唯一讓我不滿意的是，我一米八的身高坐在上面有點吃力，頭部空間不夠大，軸距也不夠大，三個人開空調(diào)的時候動力明顯下降，加速也沒有一個人坐的時候強。
外觀：前臉比較運動，車頭有點低，有點像跑車，前網(wǎng)設(shè)計獨特，很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，簡潔大方，尤其是連體屏，更具科技感。
空間：我本人身高一米八，駕駛座頭部空間一般，腿部空間還算可以；
配置：油耗比較低，跑到市區(qū)開空調(diào)才7個油，還送終身免費保養(yǎng)，后期保養(yǎng)壓力又小了！
動力：1.5L115馬力家用就夠了，還有 CVT的無級變速，加速的時候不會有太大的停頓。
操控：
操控性很好，在試駕的時候緊急變道，90碼的變道并沒有失控，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：這幾天在市區(qū)跑七個油因為還開著空調(diào)還比較省油。
舒適：座椅比較柔軟，后排座椅也是加長的，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時間比較短，以后開起來也比較自由，雖然因為疫情的原因，暑假沒辦法帶孩子們出去玩，本來打算帶孩子去旅游的，但疫情讓我打消了這個念頭。他們從來沒有開過伊蘭特。甚至連一張牌都沒有。車還在4S店里呢。開著伊蘭特出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也是個不錯的主意。在伊蘭特之后，她的生活圈子將會變得非常豐富。1.5 L自然吸氣發(fā)動機的動力還算不錯，試駕之后效果非常好。送的驚喜是終身保養(yǎng)，非常符合我“小市民”心理。這個選擇實在是太劃算了。最重要的是伊蘭特的外觀，雙拼色，看起來很時尚，很有魅力，尤其是剛洗過澡的時候，更是美中帶剛。伊蘭特的外形是低矮的，給人一種沉穩(wěn)的感覺，其實伊蘭特也不算矮。
缺點：不滿意的地方不是車，也不是4S店，主要是最近洪水和疫情的影響，車就擺在那里，只能看著，不能帶著家人出去玩，有點失望。
外觀：現(xiàn)在流行的顏色和流行款式都需要表揚。側(cè)面寬大的腰線勾勒出了這輛新車的精致。前臉是黑色的，現(xiàn)代的 H標(biāo)志橫躺在車里，給人一種跑車的感覺。如果是開在高速上，如果不考慮后排和后備箱的話，那才是真正的跑車。輪轂是花瓣狀的，很少有相似的車型。輪胎的尺寸也是相當(dāng)?shù)捏@人，一點都不遜色，17寸的搭配，絕對是物有所值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑色的真皮和軟包�？萍几泻軓�，雙屏設(shè)計也很酷，無線充電也能讓人感受到科技感。
空間：空間方面，伊蘭特的設(shè)計更加貼心，駕駛艙的安全設(shè)計，我看中了副駕駛左側(cè)的扶手，里面的小空間也是必不可少的，如果平時注意保養(yǎng)的話，應(yīng)該能滿足我們的需求。后排空間對乘客來說比較寬松，長腿美女穿裙子也不會覺得尷尬。中間的凸起并不影響使用，坐在中間的孩子也能當(dāng)墊腳石。后備箱足夠了，但如果是家庭用車，那就更好了。別再迷惑我了。家里的交通工具，是不成問題的。
配置：從性價比上來說，伊蘭特沒有任何問題，終身保修卡，省去了一大筆經(jīng)濟成本，再加上伊蘭特的口碑好，耐用，小毛病也少。可以想象整個使用汽車的花費。
動力：一輛重達1240公斤的代步車，再加上五個人，再加上后備箱里的東西，重量有限，1.5 L的發(fā)動機還能承受得住，在北方的道路上，任何一條主干道都能暢通無阻。城市里的車速是有限制的，只要有足夠的動力，在紅綠燈的時候就能啟動。
操控：
操控方面，伊蘭特的方向盤還算不錯，女士開的話，我覺得可以大膽一些，沒必要把方向盤貼在方向盤上，多功能方向盤可以隨心所欲的操控。駕駛模式可以自由切換，根據(jù)路況和需求，選擇最經(jīng)濟的模式。
油耗：現(xiàn)在說油耗有點不太合適，畢竟現(xiàn)在還不到100公里，還要等車管所的消息，家里人時不時就會打聽一下。試駕的時候，服務(wù)員告訴他，大概是一百公里左右，從儀表盤上看，應(yīng)該是一模一樣的。不過我覺得這輛車的油耗差距應(yīng)該不大。
舒適：舒適度主要來自于幾個方面，首先，新車的音響比較舒服，幾乎沒有噪音，其次，空調(diào)制冷效果不錯，給人一種很舒服的感覺。新車搭配真皮手感細膩，身體感覺非常放松。皮質(zhì)的味道并不是很重，事實上，新車的車膜并沒有完全撕掉�？上к囕v隔音有待提省得.一輛十多萬的車，肯定比不上 BBC二十萬的靜音，但是對于伊蘭特來說，卻是綽綽有余了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的聲音很小，隔音效果很好，方向盤很輕，操控性也不錯，內(nèi)飾設(shè)計也不錯，油耗一般，每天都是在不堵車的國道上行駛，車速80左右，油耗大概在6個左右。
缺點：1.儲物空間太小了，根本沒有利用的空間，手扶箱太小了，只能放一瓶水或者一把傘。
外觀：對比殺馬特、鈑金殺手、尾部看起來飽滿、前臉設(shè)計前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，但軟性材料太少，全是塑料，中控屏功能太少，跟國產(chǎn)車沒法比。
空間：我一米八五，前排頭上還有三根手指，后排空間還算寬敞。
配置：購車過程不是很滿意，服務(wù)態(tài)度一般，只是第一次去熱情點，交了定金之后，售貨員找不到人，如果只交了一千塊的定金，我會選擇退車。
動力：1.5+ CVT，動力足夠，四個人上坡都沒問題，超車是最好的選擇，但在運動模式下，方向盤的力度并沒有太大的變化。
操控：
操控性還行，日韓這個價位的車差不多，方向盤比較輕。
油耗：目前油耗為6.2，現(xiàn)在才幾百公里。
舒適：減震效果很差，輪胎噪音很大，座椅舒適性不錯，雷達也挺多的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來非常舒適和省油，回頭率非常高
缺點：減震有點硬，大馬路沒什么感覺，就是有點凹凸不平。
外觀：非常顯年輕的外觀很漂亮很適合約會的最佳選擇鉆石切割線條 LED大燈晚上很亮給我的感覺很喜歡白色的車配上黑色的車頂更完美天窗都好像全景一樣后面一看溜背的設(shè)計
內(nèi)飾：環(huán)抱式駕駛座給人很有安全感電動天窗多功能顯示器海量 APP一鍵升降車窗方向盤握感有非常舒服還有無線充電兩個放水杯的地方很人性化站在老百姓的角度去考慮的
空間：我哥175斤170，坐在后排一點都不覺得擁擠，空間還算寬敞。
配置：別的不說，這個終身保養(yǎng)是非常人性化的購車活動；
動力：等紅燈的時候是綠燈，油門踩到底還是很給力的，我都快沖過去了，旁邊的車才剛剛起步，動力才能完全發(fā)揮出來。
操控：
方向盤很輕，剎車很靈敏，剎車也很平穩(wěn)輔助駕駛配置很好防止你偏離車道保持定速巡航。
油耗：這才一個月的時間。平時在縣城開七點多因為開著空調(diào)跑高速就是6個多點也有可能因為新車保養(yǎng)一次就可以省油到5點多期待
舒適：開著車感覺很舒服空調(diào)也是自動的車里熱他就是風(fēng)速大點等車沒那么熱他自己風(fēng)速就小下來了沒什么噪音隔音還是很不錯在里面聽歌關(guān)上窗戶外面基本上聽不見什么空氣凈化的也快新車不都是有一種味道嗎這個倒是沒什么味道
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購買時間2021年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特的操控感特別好，轉(zhuǎn)彎時方向盤會轉(zhuǎn)向，精準的觸控屏幕，流暢的系統(tǒng)，低油耗。
缺點：座椅偏低，底盤有點低，座椅不通風(fēng)，夏天有點熱。
外觀：如果不是事先了解過，光看外觀絕對不會這么便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很有特色，超大屏幕，自動擋，中間還有副駕駛扶手。
空間：伊蘭特是我見過的最大的一款車，后備箱可以放5個行李箱，空間很大，前排和后排都不會顯得擁擠，駕駛室里的儲物空間也很大。
配置：我個人覺得伊蘭特性價比很高，是同級別中性價比最高的一款車，動力方面確實不怎么樣，但是綜合實力絕對是同級中最強的。
動力：動力表現(xiàn)一般，就像是一輛普通的車，上下班或者爬山都綽綽有余。
操控：
操控感非常不錯，所以我才選擇了伊蘭特，越快方向盤越沉，車身越靈活，雖然體積很大，但是一點都不笨重。
油耗：油耗低，有目共睹，我現(xiàn)在在城市里跑6.5個油，夏天開空調(diào)一般7.6個油。
舒適：座椅加熱、空氣凈化、真皮座椅、定速巡航等等，都非常實用。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，最讓我滿意的就是伊蘭特的外觀，在十萬以內(nèi)，伊蘭特是我最喜歡的一款車，它沒有平庸的外形，卻大膽而引人注目的設(shè)計，給人一種強烈的運動感，再加上“年輕”兩個字，給人一種非常適合年輕人的感覺。第二，經(jīng)濟實用，而且還免費提供終身保養(yǎng)，以后還能省下一大筆錢，以后再也不用擔(dān)心保養(yǎng)問題了，哈哈哈！
缺點：缺點：1.5自然吸氣發(fā)動機動力差了點，配上 CVT變速箱，有點肉還行，但爬坡就沒那么好了，可能是我太挑剔了，發(fā)動起來的時候發(fā)動機的聲音比較大，等熱了之后才會慢下來。為什么一開始就不能安靜下來呢？
外觀：他最喜歡的就是外觀，前臉看起來很運動，但又很低，可能是因為引擎蓋上的車標(biāo)，所以腰線看起來更有型，開在路上也更拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我個人比較喜歡這個風(fēng)格，走的是簡約風(fēng)格，空調(diào)是貫穿式的，整個內(nèi)飾看起來很有科技感，特別是這個雙屏。
空間：至于伊蘭特的空間，后排的坐墊比較寬大，靠背的角度也不算太大，以我178的身高，后排的空間還是很大的。不過頭部的空間比較狹窄，中間凸起的高度和寬度都不是很大，前后的間距都還可以。
配置：性價比，這個價位的合資品牌，完全可以買到，而且還能終身免費保養(yǎng)。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機的動力不需要太大的動力，家用的就足夠了，后半段油門比較重，加速不是很明顯，好在有 CVT變速箱，動力一般，勉強夠用。
操控：
操控方面，我還是比較滿意的，方向盤的手感很好，給人一種輕盈的感覺，不做作，油門踩得很輕，剎車也很靈敏，懸掛和避震效果都很好。
油耗：油耗方面，我開到了5.8 L100 KM，算是比較省油的車；
舒適：舒適性較好，減震過濾性能較好；
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特有兩點讓我很滿意，一是性價比高，二是外觀讓我很滿意。伊蘭特的價格大概在十萬左右，各種配置都很齊全，油耗也不算太高，性價比還算不錯。還有一點讓人滿意的是，伊蘭特的外觀非常的帥氣，尤其是腰線的設(shè)計，更是別具一格，有一種立體的剪裁設(shè)計，這是一種非常罕見的設(shè)計，這讓伊蘭特看起來與眾不同，伊蘭特的整體設(shè)計非常大膽，但是也正因為如此大膽的設(shè)計，才會受到年輕人的歡迎，現(xiàn)在的年輕人都喜歡一些有個性的設(shè)計，而伊蘭特的這輛車，設(shè)計的非常有創(chuàng)意，非常的有個性，而且看起來非常的大氣，伊蘭特的外觀設(shè)計非常成功。
缺點：當(dāng)然，我對這輛車還有一點小小的不滿，那就是中控臺的屏幕是黑色的，雖然看起來很高級，但并不是很顯眼，我覺得如果是冰藍色或者白色的話，應(yīng)該會更清楚一些，畢竟中控屏需要更清晰，更容易操控，而不是單純的美觀。
外觀：伊蘭特的外貌讓我很滿意，他的顏值在同級別的車里絕對是數(shù)一數(shù)二的，前臉和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾：我覺得伊蘭特的內(nèi)飾設(shè)計很不錯，也很有創(chuàng)意，內(nèi)飾用料也比較用心，沒有太大的異味，唯一讓我不滿意的是，中控臺是黑色的，給人一種很高級的感覺，但并不是很顯眼，我覺得如果是冰藍色或者白色的底色比較好，畢竟中控屏還是要清晰一些，更容易操控。
空間：空間當(dāng)然是非常滿意的，因為我現(xiàn)在還沒有結(jié)婚，所以對空間的要求并不是很高，不過伊蘭特的空間還是不錯的，可以滿足一家人的需要，車內(nèi)的儲物空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：我覺得這輛北京現(xiàn)代的伊蘭特是性價比很高的一款車，它的空間跟配置都很不錯，而且外觀也很時尚，很受年輕人的歡迎，雖然外觀不能代表什么，但是在這個時代，顏值才是最重要的，只有漂亮的外表才能吸引我們?nèi)チ私馑膬?yōu)秀配置，至少我們年輕人是這么認為的。伊蘭特是一款顏值與實力完美結(jié)合的車，配置豐富，駕駛起來也很舒服，這讓我很滿意伊蘭特。所以最終，伊蘭特還是物有所值的。
動力：我對動力還算滿意，平時開車的時候，動力很好，超車也不是什么難事，而且伊蘭特經(jīng)常在市區(qū)里開，對動力要求不高。
操控：
伊蘭特駕駛起來也很舒服，方向盤很輕松，駕駛起來也很精準，車身的穩(wěn)定性也很不錯。
油耗：目前的油耗還算可以，算是比較省油的了，對于伊蘭特的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：舒適性方面，我并不覺得伊蘭特有什么不妥之處，座椅和座椅都很舒服，坐在里面也很舒服，空間也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是這張臉，特別是屁股，太有個性了，前臉和側(cè)臉都很滿意，空間絕對是同級車里最好的，178，駕駛座和后座都很寬敞。
缺點：目前還沒有，如果要寫的話，在高速行駛的時候，會有一些風(fēng)噪。
外觀：特別是尾部的設(shè)計，很有個性，前臉和側(cè)臉都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是大氣，大屏幕，電子駐車，科技感十足。
空間：本人178，駕駛座及后排腿部頭部空間充足，座椅包裹性極佳
配置：在同級別的車里，我覺得性價比很高。
動力：1.5 l起步有點慢，但是我不在乎動力，只要舒服就行；
操控：
駕駛感覺不錯，方向盤輕，座椅低，喜歡這種感覺，喜歡轎跑。
油耗：油耗高達100公里，高速油耗為5公里，市區(qū)6-7個小時開空調(diào)，非常省油。我選擇了節(jié)油模式。
舒適：舒適度是同級車里最好的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的外觀，我簡直愛死我選的“小紅”黑頂雙拼色了。他之所以想跟伊蘭特說“對不起”，主要是因為之前有兩個誤會，一是因為伊蘭特的車漆太薄，二是因為尊貴版的定速巡航對經(jīng)常在城市里跑的人來說沒什么用。首先是伊蘭特的車漆不錯，其次是定速巡航和車道偏離，非常有用！后面我會給大家介紹一下它的外觀和操控。
缺點：一是價格，伊蘭特去年剛上市的時候，幾乎沒有打折，聽說現(xiàn)在已經(jīng)降到了一萬塊，當(dāng)然，我也沒那么多錢，也怪不得別人。換個角度想，早買早玩早了，我的小紅在路上的時候，唯一的問題就是回頭率太高了，而且剎車的聲音很奇怪，也不知道其他車友怎么樣了，偶爾也會有剎車的聲音，不過偶爾也會有剎車的聲音，我的朋友說，可能是被石頭給磨壞了。我是外行，專業(yè)師傅說沒事，那就沒問題。不過在停車場里，我聽得有些尷尬，那時候我剛買了一輛新車，一踩剎車就會響，在安靜的地下停車場里踩剎車，真是丟人丟到家了…
外觀：前面說過，伊蘭特的車身有切割線條，黑色的車頂，儀表盤，中控臺，大連屏， H型尾燈，都讓我很喜歡。
內(nèi)飾：老實說，我挺喜歡這個雙屏的，看起來很高級，尤其是傾斜的角度，非常的人性化。
空間：伊蘭特空間足夠一家四口，過年的時候我們一家四口坐在一起，后排空間大，前排空間大；
配置：伊蘭特每半年都會在 APP上發(fā)一張保養(yǎng)卡，方便快捷。
動力：說到1.5 L在城市里的表現(xiàn)，作為一名主要開伊蘭特上班的女士，我覺得動力還是不錯的，有個朋友問我，伊蘭特開的空調(diào)開得動嗎？總之，開起來很舒服，很順暢。
操控：
之前我對伊蘭特說了一聲“對不起”，是因為我在論壇上寫了一篇關(guān)于1.5伊蘭特的帖子，特別夸獎了1000塊的黑色車頂、儀表盤、中控大連屏、 H型尾燈等等…當(dāng)時的論壇主說我把它當(dāng)擺設(shè)，說我忽略了定速巡航，我還有點不服氣。。。但是！這里我要轉(zhuǎn)個彎，跑了一段比較遠的高速，我想說，天哪！尊貴版的定速巡航，比丐版和精英版都要香！科技進步不僅解放了雙手，還解放了雙腳！如果有需要高速行駛的朋友，我求求你了，伊蘭特一定要選尊貴版以上的配置！當(dāng)車道偏離警告開啟時，會提醒車主是否在當(dāng)前的車道上行駛，如果發(fā)生偏移，立即發(fā)出警告！這不是解放了自己的雙手嗎？定速巡航，一旦設(shè)定好方向盤，就能按照自己想要的速度行駛，而且還可以通過方向盤來調(diào)整車速，剎車也會自動解除，如果前方?jīng)]有車輛，那就是解放了自己的雙腳！我為自己膚淺的外表道歉，慶幸自己選擇了1.5 L尊貴版，但別聽我胡說八道，從頭到尾，我的手都沒有離開方向盤，腳也沒有離開剎車。哈哈哈，安全第一
油耗：這張圖的油耗是5.5 L100 km，正常市區(qū)冬天6.5 L100公里，夏季7.5 L100公里。這里展示的是我5月份油耗7.0 L100公里的圖片，供大家參考。
舒適：電加熱方向盤和電加熱座椅是我在冬天買車時最在意的，別人坐在方向盤上凍得瑟瑟發(fā)抖，而伊蘭特?zé)o疑給了我一種優(yōu)越感和優(yōu)越感。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新車剛買了半年，剛做完保修期，最滿意的就是小伊的外觀了，這輛新伊蘭特很注重顏值，我也不例外，第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡這輛紅色的車，老弟，你說是不是太過分了，為什么不選白色或者藍色呢？側(cè)面的腰線讓人眼前一亮，運動感十足，典型的轎跑風(fēng)格。
缺點：不滿意是選紅色真好看，還是洗車要更頻繁一些，紅色車看怎么理解，喜歡他勝過關(guān)注這一點。這輛車真不錯。
外觀：從外觀上看，紅色的伊蘭特非常性感，線條分明，讓人賞心悅目。前大燈采用 LED，良心配置。日行燈，后視鏡的轉(zhuǎn)向燈，以及貫穿式的尾燈。四個升降窗都有一鍵升窗防夾功能，如果后排有孩子的話，我這個做家長的就放心多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，伊蘭特的選擇也很有特色，不再拘泥于老款的簡約風(fēng)格，而是采用了全新的軟包設(shè)計，乘坐起來更加的放松，舒適度也得到了極大的提升。獨特的雙屏是北京獨有的現(xiàn)代風(fēng)格，給我們的年輕人帶來了一場科技盛宴。就連空調(diào)都是觸摸屏，第一眼看過去，就覺得眼花繚亂，愛不釋手。作為一款家用轎車，伊蘭特的內(nèi)飾做的非常精致，而且沒有噴漆的地方，顯然是物有所值。
空間：小紅的空間比較寬松，車身寬度1810 MM，軸距2720 MM，內(nèi)部空間被合理的分割開來。車內(nèi)還有很多小儲物空間比較人性化，分分鐘就能滿足美女們的需求。后備箱的空間是最大的，后備箱的空間很大，空間也很大，每次回家看父母的時候，后備箱里的禮物和土特產(chǎn)都會讓父母笑的合不攏嘴。
配置：從性價比上來說，伊蘭特的安全系統(tǒng)大概有十六個，比如車身穩(wěn)定，前碰撞輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，后視雷達等等，這讓我在開車的時候，更加的輕松。車家互控，是現(xiàn)代汽車的另一項黑科技。
動力：動力方面，我覺得1.5 L自然吸氣發(fā)動機跟得上， CVT的無級變速很適合現(xiàn)在的情況，技術(shù)成熟穩(wěn)定，跟城市道路的契合度也很高，減震器的彈性也很好，一點都不顛簸。
操控：
操控方面，儀表盤的尺寸比較合適，老弟和我都覺得不錯，平時早起犯困的時候都是老弟開，下班回家我開。10.25英寸的儀表盤，整體科技感很強。顯示功能齊全，對于操控也有一定的輔助作用。配上現(xiàn)代專用的 D型多功能方向盤和真皮方向盤，不僅舒適，而且操作起來也方便。唯一不舒服的地方，就是沒有六十四色的彩色氛圍燈了。聽4S店裝修總說安裝費用不高，可供選擇。
油耗：按照我們現(xiàn)在的行駛里程來看，每100公里平均需要7.8升汽油，但是如果汽油型號不同，數(shù)據(jù)就會有細微的差別。剛提車的第一個月，汽油標(biāo)號越高，第二個月的油耗越低，油耗也就越高。開空調(diào)的話，一百公里的油耗肯定會受到影響。
舒適：舒適度，首先要說的是原車的真皮，材質(zhì)不錯，手感舒適。前排座椅的電加熱更貼心�？照{(diào)的降溫速度很快，但是外面的溫度超過了35度，幾乎所有的車，空調(diào)的溫度都會降到三十度以下。軟包的設(shè)計讓人感覺像是家。她的美，是發(fā)自內(nèi)心的。
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