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域虎9
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（6）+1 顏值優(yōu)秀（5）+1 動(dòng)力充沛（5）+1 動(dòng)力充沛（3）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是座椅通風(fēng)功能，這個(gè)功能非常值得推薦，也非常實(shí)用。夏天是最好的選擇，后背和屁股都不會(huì)出汗。其次就是聲音比柴油版的域虎5要小很多，隔音效果也不錯(cuò)。自動(dòng)檔開起來輕松多了，加速也快了不少，內(nèi)飾也不是皮卡能比的，堪比 SUV和轎車了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是顛簸，后部減震器我己經(jīng)換了，效果明顯，前減震器也訂了，快到了，估計(jì)換好了效果會(huì)不錯(cuò)。實(shí)在不行的話，可以去修理廠買一塊鋼板。反正我也沒打算干重活。還有一點(diǎn)就是，超速警報(bào)聲太長(zhǎng)了（響十次），一到三次就夠了。
外觀：看起來有點(diǎn)保守。既然要做皮卡，那就讓它看起來粗獷一些。
內(nèi)飾：風(fēng)格、配飾都很到位，頂配車型卻沒有真皮座椅讓我感到失望。
空間：前排是98分，后排是80分�？傮w來說，還算滿意。
配置：跟進(jìn)口車比起來，性價(jià)比是最高的，國(guó)產(chǎn)皮卡也是最好的。但性價(jià)比就不說了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是95分。加速的時(shí)候，會(huì)有一種推背感。
操控：
有良好的方向感，輕巧的助力和靈活性。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)于緩行來說非常方便。
油耗：這么重的車，每百公里行駛10-12升，個(gè)人感覺還算正常；不過，我現(xiàn)在只有10.1升。
舒適：舒適度是皮卡中的佼佼者。這讓他很滿意�？照{(diào)又增加了后排出風(fēng)口等。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是功能太強(qiáng)了，文能載人，武能拉貨，工作和家用都能用，開起來也挺舒服的，跟開小轎車沒什么區(qū)別，坐車也是一樣，我媳婦說這車比家里的思域舒服多了，還能拉貨，上次幫嫂子搬家，多虧了域虎，一開始說不用，說用哈弗就行了，結(jié)果什么都裝不下，好不容易把后備箱蓋塞進(jìn)去，又塞不進(jìn)去，最后還是我開上了域虎，兩趟就搞定了。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗有點(diǎn)高，油耗有點(diǎn)高，剛買車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)比較費(fèi)油，因?yàn)橘I完手續(xù)后，買完車后加了一百塊錢的油回家，回家后又開了一次，一百塊錢的油就花光了，當(dāng)時(shí)想著可能是新車比較費(fèi)油，開久了才發(fā)現(xiàn)是自己想多了。
外觀：外觀看起來很時(shí)尚，就像是一輛 SUV，威風(fēng)凜凜，后備箱又像是一個(gè)口袋，看起來賞心悅目，一點(diǎn)都不突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟轎車沒什么區(qū)別，裝飾也很華麗，還有電動(dòng)天窗。
空間：我身高178，體重接近180，開車的時(shí)候一點(diǎn)問題都沒有，手腳也很靈活，后面還有老爸老媽，兒子，妹妹，雖然有點(diǎn)擠，但還是可以坐的。
配置：性價(jià)比還行吧，首先是這個(gè)牌子，我是第一次開江鈴的皮卡，但江鈴的卡車我開了好幾年了，一點(diǎn)問題都沒有，所以我對(duì)這個(gè)價(jià)位的車還是很滿意的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很大的，一點(diǎn)都不拖泥帶水，平時(shí)空手跑還不覺得動(dòng)力有多好，但是有一次，我們幾個(gè)同事帶著七八袋沙子，跑起來一點(diǎn)都不吃力。
操控：
這輛車開起來跟轎車差不多，配置也很齊全，前后都有倒車?yán)走_(dá)，而且我買的這輛車有360度全景影像，上坡和下坡都有輔助功能，其實(shí)這些配置對(duì)我來說沒什么用，但對(duì)我老婆來說卻是個(gè)好東西，我媳婦說，如果沒有這些配置，他是絕對(duì)不敢碰這輛車的。
油耗：一開始我還以為是新車的問題，以為再過一段時(shí)間就好了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油耗還是那么高，我上網(wǎng)查了一下，大部分人都說是正常的，可我怎么感覺有點(diǎn)不對(duì)勁呢？
舒適：這車挺舒服的，別的不說，光是座椅就夠我吹一陣子了，還能加熱，還能通風(fēng)，真是太好了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最后，我還是選擇了皮卡，因?yàn)槠た瓤梢援?dāng)卡車，又可以當(dāng)面包車，一舉兩得。
缺點(diǎn)：皮卡的可玩性更強(qiáng)，但同時(shí)也削弱了其他方面的性能，比如舒適性，豪華感等等。
外觀：在遇到皮卡之前，我還真沒想過要買皮卡，因?yàn)槠たǖ脑O(shè)計(jì)和我想象中的不太一樣，但是當(dāng)我看到皮卡的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)自己的想法是錯(cuò)誤的，外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，既美觀又實(shí)用。作為一款新一代的皮卡，它的顏值還是很高的，不像是老一輩的人，怎么可能會(huì)喜歡？
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料很普通，看起來物有所值，但也沒什么好驚訝的，空調(diào)是手動(dòng)的，開起來不是很方便，最重要的是，這輛車沒有天窗，開起來很不舒服。
空間：買這輛車真的是太幸運(yùn)了，因?yàn)檫@輛車的體積實(shí)在是太大了，我買這輛車的主要目的就是載重，后面的車廂果然沒有讓我失望，拉東西的時(shí)候非常的方便，自從買了這輛車之后，我的工作簡(jiǎn)直就是神助我，前面還有五個(gè)座位，載客能力也是相當(dāng)?shù)某錾?/span>
配置：在我看來，買一輛皮卡還是很劃算的，因?yàn)樗墓δ芎蛢r(jià)格都比較便宜。
動(dòng)力：我買車的時(shí)候，就是看中了這輛車的動(dòng)力，所以才選了這么大的排量，這說明我還是很有先見之明的，大排量的動(dòng)力還是有保證的，比如經(jīng)常拉重物的話，動(dòng)力不足的話會(huì)很麻煩，而且在上坡的時(shí)候，動(dòng)力十足。
操控：
我在店里試了試這輛車的操控，感覺還不錯(cuò)，方向盤和剎車都很不錯(cuò)，而且方向盤和剎車都很好用，沒有其他皮卡那么重。
油耗：皮卡不應(yīng)該考慮太高的油耗，因?yàn)檩d貨量越大，油耗越高，越野車越多，油耗越高，穿山越嶺的話，油耗就越高。
舒適：雖然是皮卡，但是舒適度卻是毋庸置疑的，因?yàn)樵谫I皮卡之前，家里就有了一輛小轎車，所以舒適度還是有的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：域虎完全顛覆了我對(duì)皮卡的認(rèn)知，在我的印象中，皮卡更偏向于實(shí)用性，外觀上并不出眾，但這輛車不僅實(shí)用，開起來也很舒服。帥氣中帶著幾分低調(diào)實(shí)用。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，總體來說還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是剛買回來的車?yán)镉幸还傻某粑�，不過很快就散了，所以還好。
外觀：長(zhǎng)得還挺帥的。他買這輛車，就是看中了這輛車的外觀和實(shí)用性。整輛車看起來很霸氣，就像是虎一樣。想要買皮卡，顏值也是一個(gè)很重要的因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，方向盤是真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)。座椅雖然是仿皮做的，但是畢竟是仿皮，比一些布料做的座椅要好很多，坐起來很舒服。
空間：車內(nèi)的空間就不用多說了，中規(guī)中矩，不算狹窄，但也不算寬敞。這輛車的后備箱空間很大，買了這輛車以后，買東西的時(shí)候，根本不會(huì)考慮體積和數(shù)量。
配置：物有所值。這輛車開了這么久，他對(duì)這輛車越來越滿意了，一來方便實(shí)用，二來這輛車的外觀也很漂亮，開出去一點(diǎn)都不像是皮卡，更像是一輛經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的越野車。而且油耗也很低，和同類型的車相比，這輛車不僅能夠承載貨物，而且油耗也不高，非常的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，開起來很有動(dòng)力，不會(huì)感覺到跑不動(dòng)，起步也不會(huì)太慢。
操控：
方向盤很靈活，沒有虛位，總體來說還是很不錯(cuò)的。剎車很靈敏，反應(yīng)也很快，開起來也很有安全感，如果剎車不穩(wěn)，那就完蛋了。
油耗：油耗還行，不算太高，原本以為皮卡的油耗會(huì)比較高，但是開著開著，感覺還不錯(cuò)，正常情況下跑九個(gè)油左右，完全在他的承受范圍內(nèi)。另外，在高速上行駛，油耗也會(huì)降低一些。
舒適：舒適性一般，不過這也是正常的，畢竟這輛車更注重的是實(shí)用性，載重能力和動(dòng)力都是以舒適性為主，所以舒適性并不是很好。不過懸架還行，不算太硬，至少在顛簸的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎也很輕松，方向盤也很準(zhǔn)。前排座椅很舒服，前排的減震效果很好。親朋好友開完車后，大家都同意了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)莫名其妙的抖動(dòng)，讓人很是憤怒，難道是因?yàn)榭ㄜ嚨脑�，時(shí)不時(shí)的顫抖一下，最可悲的是，廠家說這是正常的，沒有任何問題。還有一些小毛病，雖然經(jīng)過4s店的處理，但還是很不舒服，畢竟是新車。
外觀：外觀不難看，就是這樣，我不喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，感覺不夠大氣
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾，跟江鈴的 SUV一模一樣。音量鍵你知道的是物理鍵，溫度控制這么常用的按鍵，你卻把它放在了這么大的平板里，而且很難找。導(dǎo)航的音量完全覆蓋了媒體的音量（我記得以前斑馬系統(tǒng)也是這樣，后來又修改了），讓我很難打開導(dǎo)航。
空間：空間足夠，后排腿部空間狹�。�
配置：車挺貴的，感覺小毛病和拙劣的設(shè)計(jì)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，我有點(diǎn)后悔買這輛車了，開起來感覺舒服點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用，超車應(yīng)該沒問題，當(dāng)然，我沒拉過貨。
操控：
操控方面，我給滿分，我很喜歡這輛車，所以我很喜歡這輛車。
油耗：表現(xiàn)11個(gè)，我自己算了一下，大概有13個(gè)，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。我用跳槍，里程差兩次計(jì)算。
舒適：前排座椅很舒服，但是后排就不行了，每一次過彎，都像是坐拖拉機(jī)一樣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)我覺得就是域虎9這款車的外形，外形的顏值特別好看，全家人都很喜歡。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是座椅的舒適度不高，長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候身體還是很累的。
外觀：外觀是我比較喜歡的，顏值比較高的一款車，設(shè)計(jì)的比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，做工非常精致，操作起來非常容易。
空間：前排駕駛位的空間還算是可以，本人1m73的個(gè)子坐在前排，乘坐空間算是夠用。后斗的空間是我比較滿意的。
配置：我覺得域虎9在同級(jí)別的配置上要高出不少，很多只有在家用車上面才有的配置，沒想到一臺(tái)皮卡竟然都有，像什么LED大燈、定速續(xù)航、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式這些，在配置這塊域虎9是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，動(dòng)力提速很迅速，開起來很平順。
操控：
操縱方面還是非常不錯(cuò)的，操縱起來很容易，方向盤很輕快，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，百公里綜合油耗在8.5左右，算是很節(jié)省了。
舒適：舒適度方面略微差了點(diǎn)兒啦，這點(diǎn)是我不太滿意的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購買商家
長(zhǎng)沙經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，顏值方面也比較優(yōu)秀，看起來非常帥，并且還擁有與其外觀設(shè)計(jì)相匹配的性能，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很讓人省心的，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，域虎9這款車還擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的空間比較大，拉貨杠杠的，前半部分的乘坐空間也沒有問題，四驅(qū)系統(tǒng)也非常強(qiáng)大，是一臺(tái)可玩性很強(qiáng)，也非常實(shí)用的國(guó)產(chǎn)皮卡車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音確實(shí)是比較大的，然后這車的底盤顛簸感也真的比較強(qiáng)，因?yàn)楸緛砦移綍r(shí)跑的爛路也比較多—些，所以說就綜合這兩點(diǎn)來講我覺得這臺(tái)車子也確實(shí)是沒有帶給我—個(gè)很好的舒適性體驗(yàn)。
外觀：整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，看上去非常的霸氣，我最喜歡前面這兩個(gè)大燈，炯炯有神，整個(gè)車子真的是向我展示出了屬于皮卡車的那種粗獷和野性，感覺特別好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是非常漂亮的，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)會(huì)更加現(xiàn)代化—些，不像大家所想象中那樣，而目這個(gè)用料還是很不錯(cuò)的，最起碼沒有太大味道，看上去也非常有質(zhì)感。
空間：我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的，相對(duì)來講車廂的裝載能力還是比較強(qiáng)的，同時(shí)整個(gè)車子的乘坐空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，對(duì)于我們?nèi)粘Ｓ密噥碇v，這絕對(duì)是夠用了。
配置：配置比較全面，性價(jià)比非常的高，在眾多的國(guó)產(chǎn)皮卡車中，我認(rèn)為域虎9的這個(gè)定價(jià)還是相當(dāng)合理的，關(guān)鍵就是人家本身的性能也比較強(qiáng)勁，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是底盤和變速箱，都是沒有什么問題的，而且實(shí)用性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，起碼真的是很討我喜歡。
動(dòng)力：2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的表現(xiàn)，實(shí)際的動(dòng)力輸出還是比較猛的，上山下河都無所畏懼，所以開起來還是非常給力的。
操控：
其實(shí)這臺(tái)車子開著還是非常有樂趣的，四驅(qū)系統(tǒng)也確實(shí)是很給力，偶爾也可以當(dāng)做越野車來玩玩。
油耗：買之前了解到汽油版本的舒適性比較高，所以才選的這款，它在油耗方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。在我開的比較猛的情況下，這臺(tái)車子目前的平均油耗也就8.6L100KM，感覺這真的不算高了。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，但是有個(gè)別方面還有待改進(jìn)。首先我買的這個(gè)是最低配車型，本來在配置上面基本上也不是特別占優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)然我也不是在乎這些，主要就是車內(nèi)的噪音比較大，同時(shí)這個(gè)底盤的舒適度相對(duì)來說也不是特別的好。
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風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
