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奔馳A級AMG
2020款 AMG A 35 L 4MATIC

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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀、速度、聲音。本來他訂的是CLA35,但一直沒有車,正好上海 AMG中心有一輛A35L現(xiàn)車,所以直接買了下來,和CLA35比起來,后排的空間要大得多,他身高一米八,駕駛座調(diào)節(jié)的很舒服,坐在后排也很舒服。AMG原廠的聲浪,經(jīng)過了很好的調(diào)校。
缺點:輪胎減配了,我說的是P0輪胎,而不是米其林的PS4S。后座放不下,搬運起來比較麻煩,好在后備箱的空間還算寬敞。剛做完1 W公里的首保,副駕駛的玻璃一鍵升降功能和副駕駛氛圍燈斷斷續(xù)續(xù)的故障,去4S給我檢查了一下,說一切正常,回家后又出故障,準備再來一次。
外觀:CLA的外觀原本是他最喜歡的,但是35 L之后,他就喜歡上了,主要是原廠的風刃,黑色的尾翼,線條流暢,腰線分明,給人一種戰(zhàn)斗的感覺。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)部配置,還用我說嗎?只是各種異響間歇嚴重,去4S問,35系列的通病;
空間:前排和后座都夠了,但三個人還是太擠了,所以還是坐兩個比較好,一米八九斤的胖子被調(diào)到了一個非常舒服的位置,坐在后排還是很舒服的,當然,翹著二郎腿是不可能的。
配置:除了A35L,我想不出還有什么車能在50 W的范圍內(nèi)做到這一點,有人告訴我,S3能不能開?后排?車內(nèi)?
動力:C模式正常行駛,基本2000轉(zhuǎn)換擋和普通轎車沒什么區(qū)別,稍微踩一下油門,當轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)左右時,低沉的排氣聲讓人意識到這輛車并不普通。S模式下,油門變得更加靈敏,發(fā)動機的轟鳴聲也更加響亮,尤其是在地下車庫里,轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,發(fā)動機的轟鳴聲足以讓人回頭率大增。S模式的閥門是全開的,三千五百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下,可以清晰的聽到發(fā)動機的轟鳴聲,轉(zhuǎn)速在五千到六千轉(zhuǎn)之間回蕩,雖然比不上那些V10V12的跑車,但是也是相當不錯了。
操控: 方向盤很準,剎車也很好,變道超車的信心也很足,唯一美中不足的是,35系列的發(fā)動機都加裝了平衡桿,在高速轉(zhuǎn)彎的時候會發(fā)生側(cè)傾,我找了一根原廠的平衡桿,完美的解決了側(cè)傾。
油耗:九十八的油,四天一次去加油站,一個月也就兩千到三千塊錢,性能車的油耗已經(jīng)很不錯了。最低油耗是6.9公里,看你怎么踩油門。
舒適:性能好,懸架好,但是4S輪胎的胎壓卻是3.0,這是什么意思?我差點以為自己的懸掛系統(tǒng)出問題了,在過減速帶的時候我是飛起來的,后來降到2.5左右才恢復正常。隔音效果一般,開著音箱的時候基本聽不到外面的聲音,20款車都配備了前排空調(diào),好在車小也無所謂。
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