一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳A級(jí)AMG 2020款 AMG A 35 L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,提速,聲浪。原本訂的CLA35,無(wú)奈一直沒(méi)車(chē),碰巧上海AMG中心有A35L現(xiàn)車(chē)就直接拿下了,相比CLA35,后排空間大很多,本人身高180 體重190 駕駛位調(diào)節(jié)舒服之后,自己坐后排還是可以很舒適的坐下。AMG的原廠聲浪調(diào)教的非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):輪胎減配了,我提到的車(chē)已經(jīng)是倍耐力的P0的胎,而不是米其林的PS4S,問(wèn)銷(xiāo)售,說(shuō)現(xiàn)在新出廠的車(chē)都是這樣子了。后排座椅不能放倒,要運(yùn)東西會(huì)比較麻煩,好在后備箱空間尚可。1W公里剛做完首保,副駕駛玻璃一鍵升降功能和副駕駛氛圍燈間歇性失效,去了4S給我檢查說(shuō)一切正常,回家后再次失靈,準(zhǔn)備去第二次了,無(wú)奈。
外觀:原本種草CLA的外觀,但是提了35L之后越看越喜歡,主要原廠自帶風(fēng)刀,黑色尾翼套件,整車(chē)的線條感很強(qiáng),腰線分明,給人很強(qiáng)的戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾,還需要我說(shuō)么?就是各種間歇性異響嚴(yán)重,去4S問(wèn)了,35系列通病故障-內(nèi)飾:剛提車(chē)就發(fā)現(xiàn)副駕駛玻璃一鍵升降間歇性失靈,做完首保之后,副駕駛氛圍燈也間歇性失靈。
空間:前后排都?jí)蛴,后排?個(gè)人還是會(huì)很擠,所以還是坐2個(gè)吧,駕駛員1米8 190斤的胖子調(diào)至非常舒適的位置后,后排還能很舒適的做人,當(dāng)然翹二郎腿這種別想了。
動(dòng)力:C模式正常駕駛,基本2000轉(zhuǎn)換擋和一臺(tái)普通的轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,稍微深踩油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速來(lái)到4000轉(zhuǎn)左右,低沉的排氣聲仿佛在提醒著你,這不是一臺(tái)普通的轎車(chē)。S模式下油門(mén)相應(yīng)變靈敏,排氣聲更加渾厚,特別在地庫(kù)里,轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn),轟鳴聲足矣賺足回頭率。S 模式閥門(mén)全開(kāi),3500轉(zhuǎn)以上收油能很明顯的聽(tīng)見(jiàn)噼里啪啦的放炮聲,轉(zhuǎn)速拉倒5000-6000轉(zhuǎn)在隧道中回聲超級(jí)大,雖然比不上那些V10 V12的超跑,但是也已經(jīng)非常炸了。
操控:
方向盤(pán)指向很準(zhǔn),剎車(chē)腳感非常好,變道超車(chē)都有自信,美中不足的是35全系列都減配了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的平衡桿,導(dǎo)致過(guò)高速?gòu)潟?huì)有側(cè)傾,我自己找了根原廠的平衡桿裝了上去,完美解決側(cè)傾。
油耗:剛剛開(kāi)始只看車(chē)上表閑的油耗了,感覺(jué)不是很準(zhǔn)確,就自己親自測(cè)算了一下,告訴大家我是怎么測(cè)算的,同一個(gè)加油站加油,跳槍就停,小計(jì)里程清零,開(kāi)跑,下次加油還是這個(gè)加油站,還是加到跳槍?zhuān)纯匆还布恿硕嗌馘X(qián)的油,說(shuō)明這些錢(qián)跑了這些里程,這樣就出來(lái)了,經(jīng)過(guò)自己的這樣方法算了兩次,每次的油耗基本都鎖定在了8個(gè)這樣,這樣的油耗在我的預(yù)計(jì)之中,
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