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官方指導價:41.13-41.66萬元
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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格39.51萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀挺酷的,開著出去很拉風,還有就是內飾也比較好看,黑色為主,看著比較舒服,各方面的布局也還不錯,整體我還比較喜歡。
缺點:缺點是配置不算太好,標配的功能比較一般,很多好用的功能都還要選配才行,而且也沒什么優(yōu)惠,這個我還是不太喜歡。
外觀:外觀顏值超高,灰色看起來很有高級感,車燈也是LED的,晚上開啟后還是很亮的。
內飾:內飾高級且豪華,主色調是黑色,看著滿滿的高級感,中控屏也很不錯,還有氛圍燈真是太好看了。
空間:空間還行吧,我對這方面要求的也不高,平時基本上都是兩個人,后排應應急也可以坐,后備箱還挺好的,整體還行吧。
配置:配置前后雷達和倒車影像用起來還不錯,定速巡航也還行,自動泊車入位很有科技感,中控功能也很不錯,語音系統(tǒng)識別挺高的。
動力:動力足夠了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力306,這個絕對牛呀,踩油門就是飛一般的感覺,特別是跑高速的時候,真是還挺爽的。
操控: 操控也還不錯,方向盤的功能挺不錯的,使用很方便,而且真皮材質摸著很舒服,輔助配置還行吧,開著算是比較簡單的。
油耗:油耗還行吧,感覺也沒有太高,現在開下來大概是百公里11個油的樣子,不算是高的離譜,磨合磨合再降一點也不錯。
舒適:舒適性還行吧,新車的時候車內還是有些味道的,不過車內的座椅確實很舒服,而且還是運動風格,前排座椅可以加熱,冬天還是很舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我還是第一次在高架橋上轉彎,油門踩下去也是輕而易舉,側傾也不大,給我的感覺就是穩(wěn)定,抓地力不錯,開起來很有安全感,開起來很順手,內飾也不錯,坐久了也不會覺得累,坐久了也不會覺得累,坐久了也不會覺得累,后座空間還算不錯,家里的人不多,還有多余的空間。
缺點:最讓我不滿意的是懸架,太硬了,剛買車的時候,給我的感覺就像是沒有減震一樣,路太硬了,稍微有一點摩擦都能感覺到,而且輪胎的胎壁很薄,過坑的速度一定要慢,我看了那么多案例,還買了輪胎險,這是一種兩全其美的選擇。
外觀:外觀非常滿意,不用說了,性能車一定要漂亮,拉花非常漂亮
內飾:奔馳的內部不用多說,就像是一個小型的夜店,沒有任何異味。
空間:前排就更不用說了,兩個成年人和一個小孩都沒問題,三個成年人擠一擠。
配置:物有所值,沒有網上說的那么夸張,但還是很好吃的。
動力:每個人的動力都不一樣,這輛車的動力還算不錯。
操控: 操控非常滿意,轉向靈活、底盤穩(wěn)定、側傾小,駕駛起來非常有信心和安全感。
油耗:油耗剛剛好,每個人開車的習慣都不一樣,每個地區(qū)的路況都不一樣。
舒適:舒適性很差,懸架太硬,座椅的舒適性也不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)點應該就是外觀了,特別版加了小元素進去,看起來很有個性,動力也是很牛。
缺點:不滿意的地方,可以說是還沒有。
外觀:外觀上,雙橫幅式AMG進氣格柵、兩側各帶兩片風刃,看起來運動感十足的同時又很有個性。
內飾:內飾的話,黑色的皮飾配上AMG高性能座椅同時搭配紅色縫線,和外觀完美搭配。
空間:空間很好,后面還加長了,坐起來很寬松。
配置:配置還行,3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),很帶感。
動力:動力很足,百公里加速只需4.9秒,開起來很拉風。
操控: 操控也很方便,輔助功能也挺實用的,加了小鴨尾翼開起來感覺車身都輕盈了。
油耗:油耗還行吧,屬于正常水平,在我預期范圍之內。
舒適:舒適度還是很不錯,座椅既美觀,配色又沉穩(wěn)時尚,還很貼合腰部。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格41.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:AMG元素、A35操控、內飾性價比高
缺點:四缸發(fā)動機的聲音很難聽,沒有記憶座椅,油耗有點高,沒有進口的賽車座椅。
外觀:AMG套件很給力,是A45S的頂配,但 A系看多了也不會有豪車的感覺。
內飾:AMG方向盤和 AMGC63都是百萬級別的 AMG,輔助駕駛也很給力,一輛三四十萬的車有驚喜,連屏幕也是奔馳最新設計,同級別中最漂亮的。
空間:空間綽綽有余,很少有四門五座的小型跑車,家里有孩子和妻子,這輛車完全沒有問題,而且大部分時間都是自己開車,很寬敞.
配置:總體來說,三四十萬就能買到入門級 AMG,性能和家用都很不錯,最后,曬出了家里去年買的三輛奔馳。
動力:百米加速4.9馬力,開到 SS+,引擎轟鳴,回火聲,這也是買這輛車的主要原因,唯一美中不足的是,四缸發(fā)動機太難聽了,跟洗衣機似的。
操控: 車小,靈活,速度快的時候方向盤會沉的很準。剛拿到車的時候快速過彎完全沒有壓力,非常驚喜.在賽道上試過A45車友們都說好上手,比什么C63 GT好開許多
油耗:油耗有點高,13 L的四缸發(fā)動機在城市里很費油,這是性能車的短板,但在高速上,最低時速只有7個。
舒適:整體懸掛偏硬,過減速帶受罪,路面反饋比較清晰,抖動比較厲害。車內車燥還是很大,有跑車的感覺.
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5724公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:首先是加速的感覺,雖然在性能車中,絕對是墊底的,但是給人的感覺卻是完美的。其次是內飾,特別是晚上看起來非常漂亮,配上旋鈕,感覺非常到位。另外就是空間了,一輛A級車能有這樣的后排空間已經很難得了。而且,他也不會在賽道上行駛,加速、剎車、操控都很好。本人喜歡三廂車,在北京限號時,要承擔日常用車的功能。開慣了越野車的我,開這種車一點壓力都沒有。
缺點:硬邦邦的,沒有發(fā)調。后排的空間很大,但是坐人還是不夠。車速越快,輪胎的噪音就越大。
外觀:強烈建議選擇啞光灰, B格一下子就上來了,我這半年來,沒人把我當成普通 A,反倒是我的途銳,被各種認作途觀…
內飾:視覺效果很好,手感一般,不過考慮到這個價格,還算不錯。當時我喜歡紅色的內褲,但是老婆喜歡灰色的內褲…畢竟車子也是啞光灰的。唯一可惜的是,灰色的內褲比紅色的內褲好看多了。不過灰好商量。
空間:雖然比不上途銳,但是作為A級車,空間還是可以的。只是儲物空間太少。
配置:一般般吧,畢竟現階段沒有對手,賣方市場…
動力:這個價格還行,我買它,就是為了動力。貼車衣的時候,后面的就不讓剪了。貼上了標簽,北奔沒貼回來,把 L換成了 S。
操控: 我個人覺得挺好的,A35我也試過,可能開的次數不多,兩輛車都沒什么區(qū)別。
油耗:作為家用轎車,性能車是最好的選擇。目前來看,平均每升29公里10個油.主要交通工具,條件允許才激情,遵紀守法,不擾民。
舒適:事實上,懸掛是性能車中比較軟的一種。但是車胎較薄,后懸較前懸架較硬。過了減速帶,后排的人都要懷疑人生了。帶娃的車只能用來應急,還得靠我的銳銳,就這么一輛車,還是算了吧。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是空間,這輛車的空間很好,而且還可以玩,開著開著,車頭就變得很好,在一個轉彎的時候,我感覺自己快要撞到頭了。內飾更是別具一格,手感極佳。
缺點:避震的調教還是比較軟的,支撐性不夠,避震的高速壓縮和回彈也是個問題。而且這輛車最大的缺點就是輪轂質量很差,很容易開裂,我現在還沒遇到這種問題,打算以后換輪轂,235的寬度有點不夠。
外觀:外觀一般,不算特別出眾,也不算難看,側面的線條還算不錯。
內飾:這一代奔馳的內飾無可挑剔,可惜芯片太少,根本沒辦法定制。
空間:我覺得空間絕對夠用,不算富裕,但坐人還是沒問題的。
配置:目前同價位無對手!!!同階無敵!!!
動力:c檔的反應遲緩,但是 s+開起來卻很舒服,幾乎感覺不到發(fā)動機的遲滯,但是馬力并不算太大。
操控: 四驅配置不錯,但避震支撐線不夠,后座彈跳多,貼地不好。
油耗:高速能走10公里,堵車12-16?這要看你是怎么開的
舒適:還行吧,畢竟舒適性和操控都要好,原廠開起來還是比較軟的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:足夠的動力。城市通勤很容易超車,給油就走,同級別的內飾可以說是豪華感十足,拉花的外觀更是多了幾分線條感。esp的標定非常有趣。這套四驅系統(tǒng),在全速行駛的情況下,就像是前驅車一樣。但是當你開著esp-sport的時候,你會發(fā)現它有一個很好的動力。
缺點:剎車熱衰減非常明顯,如果要下賽道,一定要做好散熱工作。還有20款減價產品。沒有副駕駛蓋,沒有內置 app。沒有分區(qū)空調。異響其實也沒什么。起碼你開著車里的異響基本不會有太大的胎噪
外觀:外觀很不錯。如果默認的中網瀑布我認為會更好
內飾:內飾的整體視覺感受非常棒!但是門把手和其他地方的材料太薄了。會發(fā)出奇怪的聲音。
空間:空間方面,我190,200斤,后排185左右的朋友應該夠用了。
配置:從性價比上來說。本人目前在店內送貨,報價為1400一次。也不知道是不是工作時間。下賽道沒注意剎車系統(tǒng)散熱,交了一千四百塊剎車皮,一塊二千八百塊。還好,他的工錢是免費的。所以一定要注意散熱。40塊錢買一輛這樣的車已經很不錯了。
動力:動力是我自己測試的。彈射而出。氣溫在15度左右達到4.6秒。如果我應該減掉4.5秒的體重。不同的油門踏板響應速度不同。c模式的車,依舊是那么的慵懶。s的情況會好很多。
操控: 在銳思這樣的小賽道上,這輛車一點都不拖泥帶水。給了他一個方向,他就走了。當然,理發(fā)除外。在 espsport模式下,后驅屬性全滿,實在是太爽了。
油耗:擁堵指數:11左右高速:7.5左右城市通勤(上下班不堵車平均每小時40公里):6.6左右暴力駕駛:17左右綜合油耗9.1
舒適:舒適度……一輛性能車,還需要什么舒適度?其實偶爾通勤也是值得慶幸的。除了緊繃的懸掛無法給你帶來舒適的感覺。正常情況下,這條路還算平穩(wěn)。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1. AMG是官方認證的,在賽道上取得了很好的成績。
缺點:1.作為入門級性能車,底盤太低,不適合日常行駛,輪胎胎壁薄,容易爆胎。減速帶一定要降到20,后排的顛簸會更大。
外觀:比一般的A級要強得多,但是 Amg的屬性并不明顯。
內飾:內飾確實不錯,特別是氛圍燈,同價位的奔馳確實做的不錯。
空間:空間感覺還不錯,這是一輛小型性能車。
配置:除了進口發(fā)動機變速箱感覺性價比一般喜歡加速的同學可以考慮電動
動力:用來做燃料倒是沒問題,但和電動車比起來,就差遠了。
操控: 在操控方面,他感覺自己是無敵的,尤其是四驅,更是如此。
油耗:正常情況下,百公里在11-14升之間。
舒適:輪胎噪音特別大,偶爾還會有一些奇怪的聲音,底盤太硬,不適合長途行駛,座椅也不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.28萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1766公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0T,306馬力發(fā)動機,柏林之聲非常好聽。加速時的聲浪非常悅耳,輔助系統(tǒng)非常有用。
缺點:油耗太高了,在市區(qū)開10多油,油要加98 95,后備箱手動操作,拎著重物不方便。變速箱的調教有點激進,在40公里的時候就已經達到了5檔,隔音效果并不是很好,踩油門的時候會有聲音傳進車里。因為沒有芯片,所以無法使用 Mercedes me的服務,希望以后能把芯片安裝上去。
外觀:AMG套裝,外黑內紅,當真是絕世之子!原廠的小尾翼也非常適合車身!
內飾:氛圍燈顏色很多,車內很多都是真皮材質,手感很好。
空間:后排空間很大,我媽坐在上面,還有三個拳頭大小的空間。
配置:買車時,四子店送來行車記錄儀和腳墊,服務很好
動力:加速非常順滑,踩油門在舒適模式下會很順暢
操控: 在舒適模式中轉向較輕,在運動模式時轉向較重
油耗:市區(qū)油耗有點低,東莞市區(qū)40公里油耗約10個油
舒適:高速行駛時座椅更舒適,轉彎時不會左右搖擺,過減速帶時會感覺很硬。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格41.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:平衡。外觀、動力、內飾、油耗、氛圍,在同級別的車型中,雖然談不上出類拔萃,但也算不錯了。空間比想象中要大得多,我一米八一的身高坐在后排并沒有什么不適,但是因為底盤太低,所以坐在駕駛座上的時候就比較拘束了。
缺點:在高速行駛的時候,輪胎的噪音很大,柏林的隔音效果并不好。確實有奇怪的聲音,有時候藍牙會突然斷線,開了半年后,天窗失靈,4S都檢查不出來,如果沒有保修期的話,至少要六千塊錢。就算沒有A45那么硬,也不可能比得上 B級車。
外觀:各種外觀套件營造出的運動感還是很足的,建議換成瀑布式中網,直接換一輛車。
內飾:同價位無敵,晚上燈光一開就變成了夜店,副駕駛還能換成 AMG副駕駛。
空間:后排坐兩個一百八十歲的成年男子完全沒問題;后座放不下,這是一個很大的問題。
配置:現在4S店也能談到40左右落地,兼顧家用,性價比更高。
動力:0-50的速度確實很快,但是100-100之后,就有點累了。
操控: 指哪打哪,變道就變得靈活多了。換擋、剎車,干凈利落。
油耗:城市道路不堵車開空調油耗在12左右上下浮動,不跑高速、高架橋隧道不堵車的地方行駛可達6、7油。
舒適:雖然比A45要軟一些,但在過道的時候,后排的人還是能跳起來的。高速輪胎的噪音非常大,隔音效果非常差。
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