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星瑞
2021款 2.0TD 旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.42萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,當(dāng)初選擇星瑞就是看重的動(dòng)力和外觀,2.0T的動(dòng)力動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),個(gè)人感覺(jué)外觀也不輸2 30萬(wàn)的車,慢慢開(kāi)一段時(shí)間后才了解配置那一塊,什么全景倒車影像、OTA升級(jí)了,都挺滿意的,
缺點(diǎn):一千多公里的主要是城市擁堵路面的行駛,倒是暫時(shí)沒(méi)體會(huì)出更多的不滿意。如果非要找出點(diǎn)不滿意的地方,就是底盤濾震對(duì)稀碎路面的過(guò)濾不太理想,傳入車內(nèi)的胎噪較大。但是良好路面和大坑洼比如過(guò)減速帶又表現(xiàn)出一種截然不同的高級(jí)感來(lái)。有點(diǎn)怪。
外觀:吉利星瑞的車燈雙透鏡,晚上燈光很亮,而且服蓋路面很寬,這大大提高了夜間開(kāi)車的安全性,吉利星瑞的車外觀很漂亮。
內(nèi)飾:星瑞大膽的采用了游艇藍(lán)和灰白的配色,材料使用壓紋皮和翻毛皮搭配,提升了駕駛艙的亮感和年輕化,看習(xí)慣了這個(gè)配色,再看深色內(nèi)飾,有突然進(jìn)入黑白空間的錯(cuò)位感。
空間:在轎車類,星瑞空間還是很寬敞的,五人不顯擁擠,滿足日常需求
配置:個(gè)人覺(jué)得還可以 ,大部分都還不錯(cuò),但是一些小缺點(diǎn)還是有的,不過(guò)可以接受,就是完了要想個(gè)辦法把這個(gè)噪音的問(wèn)題解決一下
動(dòng)力:動(dòng)力方面也很滿意,從第一腳油門開(kāi)始,就能夠感覺(jué)到發(fā)動(dòng)這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感,流暢、順滑、有力。在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出非常平穩(wěn),即便地板油,也是非常線性的;而運(yùn)動(dòng)模式,瞬間爆發(fā)的動(dòng)力非常明顯,上坡,超車不在話下;標(biāo)準(zhǔn)模式,則是介于兩者之間的體驗(yàn),地板油時(shí),會(huì)有非常非常短暫的動(dòng)力爆發(fā)感,沖出去之后,輸出又變得平順而持久.
操控: 相比老博越來(lái)講,星瑞的方向質(zhì)感要好了太多,感覺(jué)上就是順滑,沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),轉(zhuǎn)向活動(dòng)余量不大,基本上方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)車頭就能隨之轉(zhuǎn)動(dòng),比博越轉(zhuǎn)向力度稍微大一點(diǎn),比速騰又稍微輕一點(diǎn),剛好處在了我兩輛車的中間力度。車頭指向沒(méi)問(wèn)題,只是剛開(kāi)這么寬的車,加上實(shí)現(xiàn)比SUV要低,對(duì)前邊的兩個(gè)角的位置需要繼續(xù)熟悉,低速躲避障礙還需繼續(xù)小心。在大路上一點(diǎn)得心應(yīng)手,游刃有余。還可以單獨(dú)設(shè)定轉(zhuǎn)向力度,不影響駕駛模式! 自動(dòng)泊車入位:得提一下自動(dòng)泊車入位,竟然比我這個(gè)老司機(jī)要停的好,真是有點(diǎn)讓我嗶哩吧啦。我試過(guò)兩回,自己感覺(jué)上能碰到前后障礙物了,都哆嗦了,結(jié)果就是輕松入位,停的正,停的直。除了一點(diǎn),你尋找車位必須是前行狀態(tài)。當(dāng)然還能自動(dòng)泊出,并且支持豎停,橫停和斜方向停車,夠全面,夠省心,只要找到車位,啥都不用動(dòng)了,交給電腦就好了。
油耗:2.0t的機(jī)器,不吹不黑,油耗我很滿意。
舒適:座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較柔軟,對(duì)身體的包裹性也不錯(cuò),主要還帶有通風(fēng)和加熱的功能,在這個(gè)級(jí)別的車型中屬實(shí)是罕見(jiàn)。關(guān)閉車窗后基本聽(tīng)不到外界的雜音,車廂的靜謐性也是非常出色的。
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