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星瑞
2021款 2.0TD 旗艦型

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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2073公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方挺多,簡單介紹三點,第一就是它的外觀,首先看上了,才能去了解它,很有沃爾沃的范兒,第一眼看過去,這車很大,一點也不像緊湊型轎車,第二,配置豐富,特別中意360全景影像還有透明底盤,再也不擔心窄路會車了。第三,就是動力系統(tǒng)啦,2.0T與7DCT組合,很香,給油就往前沖,從靜止提速到100邁也就是十幾秒左右,跑高速特別的穩(wěn)當,開著很舒服。
缺點:暫時沒有發(fā)現什么最不滿意的地方,但是如果說不滿意還是有一點,就是噪音這方面控制的不是很好。胎噪會有一些,如果能夠用馬牌輪胎可能就更好一些了。后期自己看一下,把它換掉吧。
外觀:前排空間也很寬敞,整體感覺很溫馨,從尾部的造型看,星瑞尾部更像沃爾沃的設計風格,星瑞有并線輔助、車道偏離預警、無線充電、360影像等功能,燈源配置也比較犀利,狹長的日行燈分為三段式點亮效果也不錯側臉
內飾:比較喜歡內飾的設計,比較運動,內飾的材質也比較環(huán)保,沒有任何異味,保障了家人的健康。
空間:星瑞在乘坐空間上還是另家人滿意的,空間足夠寬敞,而且坐在后排同樣也有空調口配置,這一點還是非常人性化的,座椅的承托性和包裹性都不錯,長時間乘坐沒有疲憊感
配置:性價比的話同級別最高的了,無論從動力表現還得空間可以配置等等,完勝
動力:星瑞有三種切換模式,經濟、舒適和運動模式,一般正常在市區(qū)行駛我都會用經濟模式這樣更省油,高速行駛一般用舒適模式感覺非常平穩(wěn)沒有雜音,而且能感受到它的推背感,就算急轉彎或減速帶都感覺不到震動,一般爬陡坡會采用運動模式,略踩油門就會感覺到動力很足,推背感也很強
操控: 操控來說,最喜歡的就是有個設計叫什么電動助力?就跟以前電子助力不一樣了,會隨著速度去調節(jié)方向盤的助力,低俗就輕,高速就加重。就防止高速就飄的情況嘛。所以整體操控真是不錯。
油耗:自己開車主要是市區(qū)上下班,偶爾跑一次高速,我駕駛習慣還可以,從來都是緩慢起步,跑了867公里,表顯8.3個油,對于2.0T的機子來說,我感覺這樣的油耗表現還可以了。
舒適:我覺得這臺車有分區(qū)空調還是令我贊不絕口的。懸架對于路面的減震也是比較好的,整體的舒適性可以。但是有一點必須要吐槽一下,跑高速的時候風噪確實影響舒適感。
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