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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點:2020年下半年最火的車應該是吉利星瑞了吧,從6月份開始,就有關于這款車的信息就已經進入到大家的視野,然后又是一段漫長的等待,終于在11月份正式問世,各大自媒體平臺,直播平臺已經網上輿論都讓這款車紅紅火火!最滿意還是價位吧,畢竟做為A級車市場唯一配備2.0T動力的車型,沃爾沃T4發(fā)動機,從顏值,動力,配置這三大點,吉利確實很良心,記得從4s店第一眼看到這款車是還未上市前到的設計師推薦款,這款配置也是全國限量3000臺,第一眼看上去,preface的顏值無可挑剔!整車構造及外觀融合了沃爾沃的基因血統(tǒng),內部空間大,軸距也達到了2800mm,這也是A級車目前最大的軸距空間了吧,非常適合家用,同時2.0T的動力也兼顧了運動,最期待的就是上市當晚的直播了,11.37~14.97w,這個價位確實顛覆了傳統(tǒng)消費者對家轎的理念標準!性價比超高!做為等待了許久才提到車的車主,當時提車的心情是有多么激動!
缺點:有不滿就不買了,選擇了就是喜歡,暫時沒有什么不滿意的,非要說就是這個價格挺堅挺,磨了一天,還是一分錢不優(yōu)惠。
外觀:選擇這個車就是我對他的第一印象,就和人一樣,時尚運動的外觀,線條又顯高貴簡潔,前臉兇悍,日行燈在兩眉間,特別吸引眼球~后面兩個排氣更顯高大上
內飾:做工很不錯,簡約大氣,用料材質比較好,十分滿意,語音識別較為智能,科技感十足
空間:車身長4785,寬1869,軸距2800,快趕上SUV的了,空間還是比較寬敞。坐上去舒適,搭配上敞亮的天景天窗,真的是心明眼亮。后排坐3個人隨你折騰。儲物空間多,門板,椅背,副駕儲物盒,前后中央扶手,有杯架,放個飲料或杯子方便。
配置:星瑞這個車的價格不高,表現(xiàn)挺好的,開起來的感覺也不錯,性價比挺高的。
動力:車子有駕駛模式切換功能,日常上下班,城里形勢選擇舒適模式非常舒服,外出中長途的時候切換運動模式可以把2.0t的動力完全發(fā)揮出來,推背感十足。
操控:
給我的操控感真的是細膩又方便,方向盤的手感也特別棒,而且還很精準很輕盈,容易上手;至于方便,那就得益于它豐富的配置了,一些實際性的操作功能,用起來靠譜又省心。
油耗:2.0T的發(fā)動機,油耗給人意外的驚喜,我市區(qū)和國道基本一樣多,油耗在8.5左右。
舒適:這個車感覺座椅特別舒服,比較柔軟,坐上去對人體的支撐也特別好,包裹性也到位,開起來不管低速還是高速,都比較舒適,尤其是隔音效果,除了有點胎噪,啥也感受不到,放點音樂基本也感覺不到
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最實用的功能:鎖車后 自動上鎖關窗 關天窗 省心實用,避免遺忘關窗鎖車造成的麻煩后果。動力方面很干勁,與另一臺邁騰不相上下,賽道模式沒事可以體驗一下,動力這個東西就像存款 可以不用,但是要有?臻g表現(xiàn)優(yōu)秀,寬體家轎名不虛傳,我身高183 190斤坐進去完全不擠,商務能用,家用更足夠。配置方面很豐富 智能車機 語音互動 中控雙層設計能多放好多東西,黑色外觀 霸氣前臉 給人一種很穩(wěn)很安全的感覺(就是很安全),黑色內飾非常好看 有點不耐臟 選顏色的時候有考慮 所以不是什么不好的地方
缺點:等車時間長,11月12訂的車,12月9號才提到車,等了近一個月,另外優(yōu)惠太少,我是老車主置換才給了三千塊錢補貼。
外觀:外觀比較時尚,前臉有股沖勁,中網特別好看,大燈造型也不錯,側面看著挺有運動感的,外觀設計的確實不錯,很喜歡。
內飾:內飾也很好,皮質座椅,中控這一塊非常合理,特別漂亮
空間:一家人做后邊都說這車大氣上檔次,空間大,儲物功能多! 空間設計亮點:做工精細用料詩雨贊贊贊贊贊?家人乘坐評價:老婆說后面頭部空間大,腿部還多著完全能跳腿坐,完全夠用。
配置:性價比高,很高,真的高!開了也有小一個月的時間了,這個表現(xiàn)杠杠的,完全不像是幾萬的車!真的是很讓人出乎意料的,一點都不夸張的來說,車子的整體表現(xiàn)是讓我震驚的。
動力:整個車在購買過程當中去石家的時候,讓我感觸最深的就是它的整個一個動力儲備的話是比較強的,起步的話也沒有任何的一個拖泥帶水的感覺。說是1000轉的時候渦輪就打開了,這個的話確實能讓人很明顯的去感受到。特別是切換到運動模式的時候,整個車的話在推背的感覺上面是特別舒服的。并且他的一個剎車來說的話也是比較穩(wěn)的。100碼剎車的話,當時是在兩個路燈的之間就可以直接停下來,算是比較安全的。
操控:
方向盤的反饋非常精準,2圈多一點就能打滿
油耗:油耗運動模式下城市油耗8個左右,經濟模式下7個左右,高速建議用e模式省油5.4個下圖是個跑的。
舒適:前排座椅還是比較舒服,加上買車的時候送的負離子頭枕,駕駛更加舒服!☆ PM2.5過濾裝:去除異味功能很好,開以前那個車,路過一個工廠,經常能聞到一股怪味。但是換車之后都忘了有這個地方了!☆ 后座空調出風口:后排出風口,買車的時候并沒有在意這個配置,但是有肯定是好的!
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格11.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方應該就是動力,空間,科技感以及安全①動力:豪華性能動力,2.0T!關鍵是沃爾沃同款機,讓吉利星瑞不再是單純的國產吉利。有人說,動力這東西,基本上用不到。開啟運動模式,體會超車的快感!我想說的是:當你被超車的時候,你心里想的是:“小樣,安全駕駛,主要是我不想超你”而不是“安全駕駛”。②空間:A++級寬體家轎,1869車寬,2800軸距,加上后排基本沒有隆起。但凡朋友坐過車都會感嘆一次車的空間。③科技感:豪華配置的已經是12.3寸的科技大屏,滿滿的科技感!加上語音互動、在線導航以及終身免流的這個活動、馨踩:安全性能才是買車的根本,車體這方面我不發(fā)表看法,因為不懂,也不知道!但是其他地方會提高他的安全性:1、語音互動:通過語音喚醒以及方向盤按鍵喚醒,都可以語音指令,導航以及撥打電話,是我經常使用的功能,只需要連上藍牙,可以不用拿起手機就可以接打電話,大大提高駕駛過程中的安全性。2、安全側氣簾:之前看的有幾款車基本上只有主副駕駛氣囊(除了卡羅拉、雷凌),星瑞低配已經配有側氣簾,提高對后排乘客側面的保護。⑤配置豐富:同級別的車里應該沒有他配置高的,入門級配置豪華(精英暫時沒貨):主駕駛電子座椅,后排杯架,后排出風口及USB口(雖然用處不大,但是合資車給不了),電子擋桿(豪華感十足)
缺點:新車開回來每次早晨進入車內就有一股異味,一會就沒了,估計也是新車的緣故吧。
外觀:外觀感受:外觀無可挑剔,不會有突兀的感鈑金車漆:大腰線,車身到車尾那條線讓車體看起來就是一體車燈設計:車燈辨識度很高
內飾:內飾材質環(huán)保,沒有揮發(fā)刺鼻氣味,整車基本全是皮質包覆,檔次比較高
空間:后排的話和前排一樣都是比較寬的,坐上去的話也會比較舒服座椅它的一個包裹性來說的話,襯托感也會比較強,而且是皮質座椅。在這個價位如果是去看其他的合資車型的話,還需要自己加錢去升級這樣一個皮質座椅! 空間設計亮點:坐墊的話可以看得見這個新銳的坐墊的話,相較于其他車型的話,它在整個中間的一個位置的話是有加長的。坐上去的時候不會感覺到整個大腿是有懸空的狀態(tài)。會比較舒服。還有的話就是后排的話它的一個中央的一個地臺的話是比較平整的。這個是我選擇的理由之一。
配置:保養(yǎng)維護:4.5年的店內免費保養(yǎng),等于省心,開就完事品牌評價:吉利順利讓我從德粉,變成吉利的粉絲,繽越和星瑞車主,希望以后越來越好
動力:沃爾沃2.0T發(fā)動機,一下子提升了整個車的配置,跑起來平穩(wěn)。運動模式打開后,你想要的快感,推背感完美展示出來。我一般用經濟模式。
操控:
不同的動力模式提供了不同的操控感覺,感覺很舒服。
油耗:基本上就上下班,平常就跑市郊,平均油耗也就8.1個油,目前跑了1500多公里,高速也就200Km!城市道路行駛:市郊跑,平常也不是很堵車,平時開的比較穩(wěn),所以油耗可能略低于平均值,平均也就8.1個油,對于2.0的發(fā)動機而言,我覺得這個油耗,我可以接受,如果能更省油就更好了。高速路行駛:跑高速的時候關注了一下,基本上6個油左右
舒適:座椅坐著很舒服,目前連續(xù)不間斷行駛最長2.5小時,很軟很舒服,沒有腰疼不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的無非就是星瑞的外觀,真的特別的好看,剛上市的時候真的吸引了一大批顏值粉,大家首先肯定是沖著星瑞的外觀去的。當我看到他車的時候發(fā)現(xiàn)他的內在也是很好,讓人覺得這是一臺好車。
缺點:目前為止沒什么不好的體驗,后續(xù)用車繼續(xù)跟進。
外觀:星瑞的外觀是真帥,雖然說不是那種純正的轎跑溜背造型,但無論是車身線條的刻畫,還是車尾性感的造型,都讓它顯得運動感十足。
內飾:最初在設計師版與豪華版之間糾結,設計師版座椅是淺色混搭的,比豪華版內飾好看一些,但是考慮到后期不好清潔,還是選擇了豪華版的深色內飾,對比了一些,其實用料都差不多的,就顏色不一樣而已! 語音識別控制:語音車機靈敏度提高了不少,而且伴聽里的音樂都有最新的歌曲,不像老車里的音樂都是老掉牙的歌曲。異味異響:可能是我放了幾個柚子皮吧,坐在車里感覺不到有異味。
空間:乘坐空間坐著挺寬敞的,挺大的,不擁擠,我170的身高,坐著毫無壓力,還挺大,調整好前排的座椅之后,這個后排的腿部空間也是挺大的,不擁擠,后排坐三個人也不局促。
配置:4.5年或12萬公里免保養(yǎng)做的很不錯,回收政策也不錯
動力:洞里特別好,在市區(qū)輕踩油門就足以運動模式推背感十足,這個車最大的特點就是發(fā)動機了!
操控:
與第一臺車相比,開著更舒服,第一,自動擋的,開著輕松,方向盤輕,第二,底盤更結實,轉彎傾斜感更小,手握方向盤,一切盡在掌握中。
油耗:目前開了700多公里,一共加了406的油,還有半箱,感覺比較省,平常就上下班回老家天天開,有市區(qū)和外環(huán),不是特別流暢,還行合百公里89個油
舒適:懸架減震舒適性:過減震帶前排舒適度明顯比后排強,但后排余震也不會太明顯只要不刻意去挑毛病空調:后排出風口,提高乘坐感,對我來說可有可無,后排不是來放東西的嗎?
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.22萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.動力足,提車回來不到一個月都是老婆開的比較多,搭載了沃爾沃的發(fā)動機動力十足。平時都是上下班用車,常用的經濟模式,動力方面真的是很給力,輕踩油門提速很快,在等紅燈和超車給足了駕駛信心。2.空間很大,前排試駕室空間很寬,后排座位一家人出行也相對寬松,坐三個大人也不算擁擠。后排中間凸起部位也比較低,儲物也相對方便。3.顏值高,直瀑式中網加上溜背造型,超級寬體,昨天剛停好車就被鄰居上來圍觀了,一上來就是問這個車要不要20萬,整體造型十分搶眼。4.內飾設計,簡約大方又時尚,坐上駕駛室滿滿的科技感,按鍵順序不凌亂,中控大屏及內置的GKUI系統(tǒng)很智能,語音識別靈敏。
缺點:不滿意的地方就是他是新車上市沒多久的車,所以優(yōu)惠政策不是很大,基本上都是指導價,還好送保養(yǎng),要不然就虧死了
外觀:雙透鏡的LED大燈,搭配全新設計理念的豎形中網,使得前面非常大氣,主打天青釉的色彩搭配也顯得非常年輕
內飾:內飾風格比較簡約,符合年輕人的風格,內飾的材質用的也是比較好的材質,沒有廉價感。
空間:這個車的空間很大,后排也還可以,后備箱的是真的大☆ 空間設計亮點:中控這里設計的特別合理雷達:車的雷達還是特別ok的
配置:同級性價比超高,就光著動力,同級車型沒有對手
動力:畢竟是2.0的,動力還是很ok的,舒適模式完全夠用了
操控:
開起來的感覺不錯,我一個新手女司機都能輕松駕馭,輔助功能挺多的,開起來的感覺也挺好的,反正開上之后就給人很穩(wěn)的感覺,方向盤也挺輕的,操控輕盈。
油耗:第一油箱家里300塊,現(xiàn)在正好亮燈,500公里,這個油耗還是不錯的。在預期內。
舒適:座椅設計包裹很舒服,也很透氣,提車回來也沒有發(fā)現(xiàn)任何異味,整體都蠻好的,隔音效果稍微差一點,加上胎噪有點大。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.72萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點:對油耗還是比較滿意的,跑了350公里左右,確實最讓我滿意的也是他的的2.0t發(fā)動機了,買星瑞本來就是奔著它是沃爾沃t4發(fā)動機來的
缺點:減震沒有磨合開,有時候會有點抖,還是要把減震磨合一下
外觀:大氣上檔次,運動感十足,車身設計非常飽滿,線條棱角分明。
內飾:內飾設計有檔次,我喜歡的檔把,握著順手。拉絲面板還有中國風的花紋,設計別出心裁。座椅仿皮的,軟硬剛好。觸摸中控大屏清晰,智能語音是我感嘆的,現(xiàn)在國產造車技術越來越牛叉了,用語音可以打開音樂,導航,空調等,太智能了。
空間:整體乘坐空間大,非常適合家用乘坐空間:后排乘坐空間有四拳左右是腿部距離車內儲物能力:后備箱拉四個行李箱是沒問題的?
配置:性價比一般,我想要個丐版,關鍵沒有賣的,4.5年免費保養(yǎng)保修,能為我剩下不少錢。保養(yǎng)維護:后期保養(yǎng)也不是很貴吉利還是很良心4S店售后服務:在這我再嘮叨銷級妹子很熱情,服務態(tài)度很好,介紹的很詳細,品牌評價:吉利這些年來車都不錯像帝豪,博越。17年給弟弟看車,最后建議他買吉利,最后選擇吉利遠景s1開了3年了沒什么毛病,這次本來看博瑞最后星瑞上市了,感覺還不錯選擇星瑞,我信任吉利。購車:新車上市不加價,不講價。我購買的豪華版,裸車123700,加天窗2000,感覺還不錯。不試不比不賣,家轎的顛覆者不試不比不賣,家轎的:我開過我朋友的速騰1.8對比星瑞,不管是內飾,外觀動力,性價比,都不如星瑞好,設計師款太少了,性價比高。沒辦法我提了豪華,已經買了,我不管我就喜歡星瑞
動力:從動力這方面可以看出,星瑞絕不僅僅是一輛普通的家轎,更是一輛轎跑,這充足的動力,開起來都是激情澎湃,尤其是開著運動模式在高速上跑,那真是樂趣滿滿。
操控:
星瑞帶給我的駕駛感受也特別棒,尤其是換擋邏輯很聰明,變擋順滑且迅速,還有方向盤也很輕盈,控制起來感覺也是得心應手。
油耗:星瑞的這個油耗表現(xiàn)還行,現(xiàn)在是兩油箱剛用完,跑了八百多公里,一公里算下來六毛多,還不錯。
舒適:車的舒適度還是可以的,坐起來很舒服,開起來也很舒服
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購買時間2020年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.62萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是顏值高,又寬又大動力十足,我感覺我開的寶馬,老婆172的身高說后排空間完全夠用,后備箱儲物空間很大孩子再也不用擔心自己的東西帶不完了。
缺點:1.胎噪和發(fā)動機的聲音比較大,在快速行駛時可以明顯聽到,有可能是配置了固特異輪胎的原因吧,在評論說這款輪胎抓地力強,比較耐用,所以也可以理解。2.隔音不好,在行駛過程中感覺隔音效果一般,噪聲比較大。3.系統(tǒng)卡頓,尤其是剛開機時偶爾會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,希望下次能夠改進。
外觀:星瑞的外觀造型挺帥的,設計的好看,側身的線條流暢,尾部的溜背運動感挺強,整個外觀挺喜歡的。符合年輕人的眼光。
內飾:吊打15萬以內合資車用料,進入車內看到中控大屏和各式功能按鍵科技感十足。
空間:空間方面是給了我驚喜一樣 ,很開心他能有這樣的空間表現(xiàn),可能也是因為空間的利用率很高的原因,帶上老婆孩子還有父母一家人的時候也不會覺得擁擠,駕駛室跟乘坐室的空間都很充裕,不錯不錯。
配置:我個人對于國產或者合資車并無明顯的偏好,也不是某一品牌的狂熱粉絲,只要售后服務到位,我也很愿意嘗試國產車,希望這次購買星瑞及后續(xù)長期的使用過程中,能夠讓我被吉利圈粉,讓我后續(xù)用車真實體驗給親戚朋友來推薦,極力推薦國產車
動力:開起來的感覺挺給力的,雖然沒開幾天,但是SPORT運動模式已經用了好幾次了,確實挺給力的,調到運動模式之后,動力一下就來了,油門反應更加靈敏,都往出竄,挺喜歡這種感覺的,至于推背感也是輕松滿足,超車的時候也是挺輕松的,挺有勁。
操控:
方向盤轉向非常的輕,剎車不輕不重,非常舒服
油耗:平時上班開,高峰期擁堵的時候比較多,綜合油耗9.8快十個了,+95的油,還是可以著了
舒適:與老車相比,舒適性明顯好很多,噪音更小,座椅包裹性更好,而且減震不錯,過坑洼路面震動感也比較小。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:星瑞車整體還可以,動力方面還是可以的,語音控制也很好,空間很大,后排空間也可以,后備箱也很大,開起來也比較舒服內飾也很可以,飛機擋用起來也很舒服,
缺點:喜歡還來不及,沒有遇到什么不滿的。要說哪個不滿意,就是價格一點優(yōu)惠沒有,也沒有送啥東西。
外觀:特別喜歡星瑞車燈,我記得全系led大燈,開車注意安全哈:檔桿設計非常完美,比一般的自動擋設計都好,看的出來設計師下大功夫了故障-外觀:新車目前還沒有毛病,還待考驗車燈設計:燈組排列順序美觀,流水燈漂亮車身及車輪:豪華要是紅色卡鉗就完美了??鈑金車漆:我選的白色顏色大眾,但是非常漂亮,有肉感外觀感受:外觀沉穩(wěn)大氣,偏運動風格。開著星瑞我感覺自己開的沃爾沃,內心很滿足,高端大氣上檔次低調奢華有內涵
內飾:內飾的整體風格挺大氣的,中控臺科技感十足,用料也不錯,軟材質包裹挺多的,車內的做工也挺好的。這個多媒體車機挺好玩,語音控制的時候挺方便的。
空間:這款車比A級車大,接近B級,其實就是B級,定位比較低,前排舒適度很好,后排1.8米的大個坐著都富裕,還有超大的后備箱,空間居家絕對不用擔心
配置:如果說在這個價格范圍選家轎,那絕對是星瑞。動力,外觀,舒適度都是對標合資車18萬水平的。
動力:推背感強,坐副駕的朋友心都感覺跳出去了。超車那就叫個事,美得曾慫。百公里加速8秒,可能是我有點怕,腳輕了。加速推背感:百公里加速7.6秒,推背感十足。
操控:
方向盤很輕,開起來很舒服,比起合資車還是國產的好一點
油耗:因為這個車的話是剛剛騎了沒多久的。然后我這邊的話也開了幾次高速,然后跑上來的話基本上也就在八點八個油左右,也不算高,對于2.07的這樣的一個車型來說的話,油耗的話等再開到首保的時候再看一下最終的一個油耗。
舒適:舒適性做的挺好的,開起來挺舒服,車子的隔音效果不錯,在市區(qū)開關閉窗戶播放點音樂,幾乎聽不到外面的聲音,車子的減震效果也挺好,挺舒服的。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
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優(yōu)點:挺喜歡這個外觀造型的,設計的好看,這個前臉挺好看的,視覺效果不錯,設計的精致,側身的線條感也挺好看,運動感十足,符合我的審美,越看越喜歡。
缺點:可能是剛剛開始開,感覺油耗有點高,希望再磨合一段時間后,油耗能降到合理水平。
外觀:外形很霸氣,說道外觀就見仁見智了,每個人的審美都不一樣,但我感覺它更像轎跑,尤其是從側面看,那修長的車身流暢的線條格外有運動感
內飾:內飾挺好看的,中控臺的布局挺好看,這個車機功能挺豐富的,還支持語音控制,挺便捷。內飾的做工也挺好的,用料材質挺好。
空間:乘坐空間的表現(xiàn)還不錯,坐著不擁擠,后排坐三個人也不局促,前排也挺寬敞的,車內的儲物空間的地方也不錯,夠用了。
配置:性價比高,Preface讓我的小伙伴們直夸我。能提到Preface得虧老爸,不然我也是心有余而力不足。從做工、用料、配置、外觀等可以看出這次吉利是下了大本錢了。
動力:目前行駛1600公里 高速1200公里左右,動力非常的滿意
操控:
開起來的感覺挺好的,方向盤挺輕的,轉向輕松,指向也精準,這個底盤的調校挺好,挺穩(wěn)的,開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
油耗:油耗的話,看用車駕駛習慣吧,市區(qū)開基本上油耗在九點多左右對于一個2.0t的發(fā)動機來說,這個油耗我還是比較滿意的
舒適:說到舒適性,星瑞真的讓我做到了輕輕松松去上班,舒舒服服回到家。不錯的隔音,扎實的底盤,讓車內環(huán)境相當靜謐、平穩(wěn)。在車內,我與城市的喧囂隔離,享受著安逸的路途。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車吸引我的主要有3個方面,第一就是顏值高,時尚運動的外觀,尤其是藍色車型,線條太美了,我買的就是天青釉,回頭率特別高,第二就是沃爾沃T4同款2.0T發(fā)動機,在匹配成熟的7DCT濕式雙離合,加上調教舒適感特別好的底盤,既兼顧年輕人對動力的要求,同時又很居家,年輕人首選,像別人說的換殼換標沃爾沃S60還是有道理的,它出自CMA平臺讓這車已不在廉價,車就像衣服,品牌不重要,質量和穿著舒心就好,這個車做到了,第3就是空間,我結婚有孩子了,才結婚2年,有新車桑塔納,感覺和自己不是一個年代,就換了和媳婦自己都中意的這款車,空間家用肯定沒毛病,接近B級車空間了,還送4.5年保養(yǎng)保修,沒有任何費用都免費,怕不保值,廠家2.5年7.8折回收,啥都不用考慮了,8個油,比一比,試一試吧,你肯定會心動的~
缺點:提車一個多月了,目前為止沒啥不滿意的地方,新車,看哪哪順眼?。有點建議還是想說下:①頂棚USB:后續(xù)版本的車型,建議增加頂棚USB接口,用于行車記錄儀的安裝。行車記錄儀應該是必不可少。之前在貼吧看到過有個車主安裝了行車記錄儀,雖然是隱藏式布線,但是不免會對車體造成一些痕跡。新車,難免心疼。ㄏ敕ɑ诶琢瑁谥锌仄料到y(tǒng):和其他星瑞車主也都聊過,普遍感覺,這兩次系統(tǒng)更新以后,中控屏啟動更慢了,希望不要像手機一樣越更新越卡。應該越更新更順暢才對!
外觀:我是一名顏值控選手,如果外觀不好看我都不會繼續(xù)往下看,看到星瑞的時候確實心動了,這個造型符合我的審美,尤其這個前臉造型挺喜歡的,挺大氣,側身的流暢線條運動感十足,尾部也挺好看。
內飾:之所以選豪華,有很大程度上,是我相中了他的黑色內飾,配上黑色外觀,沉穩(wěn)而大氣,完美!☆ 語音識別控制:語音識別很精準,最常用的就是用語音控制打電話了!非常好!☆ GPS導航系統(tǒng):內置高德地圖以及百度地圖兩個導航地圖,而且是在線導航,可以根據(jù)人的習慣選擇導航地圖,加上在線導航,定位更準,躲避擁堵更好用!☆ 車聯(lián)網:車機系統(tǒng)的,終身一個月1G流量,真的很好,現(xiàn)在出去基本上不用手機,直接語音說導航目的的以及撥打電話,方便又安全!內飾材質:星瑞這款,打動我的就是他的內飾材質,摸得到的都是軟料,不像其他那種硬邦邦的。不用擔心小孩子會磕到碰到。
空間:后備箱平整,放置的空間也多,駕駛位坐著很舒適,可以隨意調節(jié)舒適的享受駕駛感。后排空間很加分,坐下來有兩到三個拳頭寬的距離,可以任意躺著玩手機也很舒服。
配置:整個購車過程當中的話還算是比較滿意。因為本身也是自己比較喜歡的車型,所以說在整個車型的一個性價比方面的話也是再三考慮過的。就是說在這個價位這個級別來說的話,能夠拿到一個沃爾沃的一個發(fā)動機,還有一個比較好的底盤結構三大件的話,已經算是不錯的了,但是他不僅在這幾個方面做到比較不錯的一個數(shù)字,并且它在整個車的一個配置類似各方面都是做的比較環(huán)保大氣的。也希望這個車在我接下來的用車的這幾年能夠帶給我更多更好的一些驚喜的地方。
動力:動力隨叫隨到,隨踩隨有,超車時信心十足,換擋平順不頓挫。
操控:
星瑞這個車感覺方向不一樣,轉向圈數(shù)少,尤其運動模式下簡直指哪打哪,非常舒服
油耗:雖然現(xiàn)在的油耗有點超出了我的預期,但是我還是給予它很大的厚望的,可能現(xiàn)在還沒有出磨合期,期待我的愛車在日后有很好的表現(xiàn)吧。
舒適:舒適性來說的話,就像之前說過的他的整個一個坐墊加長的,然后再有他的一個前后的懸架的話,之前了解的就是前面是麥弗遜的一個加強獨立懸架,后面的話是一個異形的多連桿。過減震帶的時候也會過濾的比較舒服。最最關鍵的話,讓我比較滿意的是他的一個隔音效果星瑞,這款車的話基本上在整個行駛過程當中就算到達了120碼;旧弦猜牪坏酵饨绲囊粋風罩。唯一能聽到的話也就是您在油門踩下去的時候的一個發(fā)動機的聲音。
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