一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(588)+1 配置高(115)+1 車身霸氣(78)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(65)+1 舒適性滿意(20)+1缺點(diǎn):
胎噪大(259)+1 優(yōu)惠幅度。111)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買車就是為了一個(gè)方便,平時(shí)上下班,接送下娃兒,這款車在空間,動(dòng)力,顏色都是非常讓我滿意的,后排空間大,娃兒可以隨心玩,一點(diǎn)不擁擠,這款車總的來說,性價(jià)比是非常高,非常讓我滿意。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.57萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì),行駛質(zhì)感,油耗,性價(jià)比,與領(lǐng)克同平臺(tái),2800軸距,1869車寬,A+及寬體家轎。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車不錯(cuò),看過大飆車拆車視頻,薛俊峰對星瑞的評價(jià)特別高,不管是做工,用料,星瑞都很不錯(cuò)的,買車本來是沖著大眾速騰去的,結(jié)果一試車,速騰是坐著一點(diǎn)都不舒服,還有后排中間高高的凸起中間都坐不了人,還有大眾讓人害怕的干式雙離合,可以這么說,速騰除了大眾標(biāo),星瑞是完全碾壓速騰的,像軒逸,卡羅拉就更不用比了,唯一就是希望星瑞小毛病少,希望他經(jīng)久賴用,目前像網(wǎng)上說的小毛病我都沒發(fā)現(xiàn),車子開著很舒服,像家里的電車一樣
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):星瑞最令我滿意的有三點(diǎn):1、外觀真的超帥,尤其是前臉,直立式熏黑進(jìn)氣格柵,LED大燈,雖然主推天青色,但我還是最喜歡我的玄武灰!2、動(dòng)力強(qiáng)勁,一直就想買個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的車,自己第一輛車動(dòng)力太弱,有時(shí)帶家人出去,遇到坡道就爬不上去。星瑞2.0T動(dòng)力加持,加速時(shí)推背感十足,這還是在磨合期不敢很踩油門,不敢用運(yùn)動(dòng)模式的情況下!等過了磨合期,到時(shí)候還不得飛起加速!想想都好期待!3、空間大,2800軸距,后排腿部空間完全可以蹺二郎腿。并且座位很長,坐上像做沙發(fā),我老婆坐了之后直說舒服,比她坐過的其他車型都舒服!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5532公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.87萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)老司機(jī)來說,最關(guān)注的莫過于動(dòng)力了。星瑞是同級別唯一全系標(biāo)配2.0T的車型,這一點(diǎn)也是我最滿意的地方。
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