一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(588)+1 配置高(115)+1 車身霸氣(78)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(65)+1 舒適性滿意(20)+1缺點(diǎn):
胎噪大(259)+1 優(yōu)惠幅度小(111)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格11.57萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.92萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)教很厚實(shí),非常有厚重感,在走爛路的情況下,整個(gè)車身的姿態(tài)都很平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)大的搖晃,乘坐感受很舒適,還有就是它的相比于1.5T的緊湊型轎車,我的2.0T油耗肯定是會(huì)更高一些,但是目前8升左右也沒有多大差距,使用成本方面不會(huì)增加太多。隔音也挺好的,高速上面不吵鬧,空間大、底盤使用的多連桿獨(dú)立后懸架,在減震性能方面也有一個(gè)優(yōu)異的表現(xiàn),乘坐感受非常舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.72萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適:我喜歡駕駛的時(shí)候聽歌,我沒想到這車居然8個(gè)喇叭,而且配合整車個(gè)隔音效果出眾,在路上跑起來,聽著歌曲,真的讓內(nèi)心非常舒緩~☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排出風(fēng)口是真管用,讓后排不至于這么難受,跟前排享受一樣的溫度,媳婦孩子不在像以前坐老車一樣受罪了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3874公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.12萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9623公里
綜合評分
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舒適:整體的舒適性還是可以的,前后排座椅的填充物都相當(dāng)厚實(shí)和柔軟,坐上去也比較舒服,并且這款車采用了前麥弗遜、后多連桿的懸架系統(tǒng),車內(nèi)人員感受較為舒適,在經(jīng)過橋梁接縫以及起伏路面時(shí),懸架過濾較為干脆,同時(shí)在經(jīng)過細(xì)小的坑洼路面時(shí),懸架也能輕松過濾。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:座椅的支撐性和包裹性都很不錯(cuò),長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累,在行駛中風(fēng)噪和胎噪聲控制的很好,而且車內(nèi)沒有太大的硬塑料,新車不會(huì)很大的異味。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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舒適:星瑞是獨(dú)立懸掛,底盤很穩(wěn),減震也不錯(cuò),這樣在過坑洼路面的時(shí)候通過性好,不至于顛簸感;后排的出風(fēng)口簡直就是后排人的福音,夏天坐后排一點(diǎn)都不熱。座椅稍微有點(diǎn)硬了。
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