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星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（588）+1 配置高（115）+1 車身霸氣（78）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（65）+1 舒適性滿意（20）+1缺點：
胎噪大（259）+1 優(yōu)惠幅度�。�111）+1 + 添加印象最新印象：
星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.12萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是沖著星瑞的外觀買的它。
缺點：要說最不滿意的就是每次車輛在早上打火的時候，發(fā)動機的轟鳴聲都比較大，必須的，發(fā)動機的怠速下來過以后才能保持安靜，不知道為什么
外觀：車子的外觀流線看起來非常的漂亮，棱角分明，并且配合了大幅的運動輪轂，讓整個車看起來運動感十足
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)目前來說挺好用的，氛圍燈不錯，不過感覺還是比亞迪漢的氛圍燈好看，
空間：空間我還是挺滿意的，尤其是后排座椅腿部空間沒有明顯的凸起，很大程度的擴大了整體車子的空間性能。
配置：談到性價比，就不得不說在這個價位來說，這個車確實非常的棒，動力強勁，配置也高，我很滿意
動力：2.0t渦輪增壓發(fā)動機，190匹馬力，官方顯示0-100加速7.9秒，這動力想象一下就能知道很不錯了，日常起步?jīng)_勁十足，超車加速更不在話下，運動模式下起步還有很明顯的推背體驗。
操控：
抽空上我不算是很專業(yè)，對于我來說看著很舒服，方向盤很輕，早安的時候很輕松剎車很靈敏，剎車的時候間距也很短，這點，讓我看著比較放心。
油耗：油耗這個東西因人而異吧，我現(xiàn)在對于這個油耗不是太關(guān)注，所以也沒仔細算過，但是每次加油都能跑好久，完全能夠接受
舒適：座椅有點偏硬，可能是趨向運動了，長時間遠途，會覺得不太舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格16.42萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1972公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意強勁的動力性能，這個級別用2.0T的車型不多，星瑞是一個，190匹的最大馬力，不重的車身，加速時整體的爆發(fā)感很強，在高速上也可以給我一個充足的動力儲備，駕駛特別暢快，超車加速能夠讓我游刃有余。
缺點：對于家用車來說，它的后排的儲物空間并不是很多，這個在日常使用中其實是不好的一點。還有一點就是新車的內(nèi)飾味道問題，這個我也不多說了。
外觀：覺得星瑞的設(shè)計很棒，棱角分明，外觀大氣時尚，看起來很有干勁，覺得不輸于寶馬奔馳的車型了。就是覺得LOGO標志的設(shè)計感一般，不是很好看，不過相比之前的是好了很多。也是有點溜背式的車身設(shè)計吧，看起來整個車會更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多數(shù)覆蓋件都以皮質(zhì)軟包進行了包裹，觸感上表現(xiàn)的很不錯，眼觀也有很強的檔次感，尤其是全液晶的儀表盤和中控大屏更是凸顯科技感。
空間：平時都是一個人上下班代步使用，空間上沒有太大的需求，前排空間寬敞，后排不擠，我身高177，膝蓋距離前排座椅還有一拳多的距離，頭部也有一拳的空間。
配置：在操控和性能感受上星瑞一點不比二三十萬的車表現(xiàn)差，另外從外觀到內(nèi)飾，還有配置方面來看的話十多萬的價格，星瑞的性價比已然很足了。
動力：車子的速度是很給力的那種，油門稍微一帶就能有推背感的。
操控：
操控這方面最厲害的就是車子的方向盤，沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向也很精準。
油耗：其實這臺車它的平均油耗就還勉強可以接受，但是最近我也是經(jīng)常早高峰從家出門一直開很遠去東城那邊，一路上很堵車，看著車子的瞬時油耗就感覺心里發(fā)慌。
舒適：舒適性整體不錯，皮質(zhì)座椅很軟坐上去彈性很足并且有打孔處理，有通風還有加熱，前后獨立懸架路感很足，過坑的時候控制好車速車內(nèi)并不會有很強烈的震動。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.37萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6554公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意有三點：1，對星瑞的外觀是非常的中意，寬體的設(shè)計流暢的車身外觀上很有檔次。2，動力充沛，提速快，后勁兒足。3，車身底盤扎實，變速箱，油門剎車靈敏，駕駛感非常棒。
缺點：新車的油耗有點高了，可能是我要求也不低吧，百公里控制在八個以內(nèi)我還不知足，如果城區(qū)里面開著能到七個半就可以了�？幢ｐB(yǎng)后什么數(shù)據(jù)吧，應(yīng)該還能降低一些，還有就是新車剛提回來的時候有點小異味，需要散味七八天的那個樣子。
外觀：LED日行燈是分段式的設(shè)計，看上去挺有特點。遠近光大燈帶的透鏡，前后錯落的布局，給人的感覺更加犀利有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量皮質(zhì)包裹，藍白配色看上去豪華感不錯，不至于是廉價的塑料感，基本是手摸的地方都是軟的�！� 氛圍燈:氛圍燈是多色的，但我覺得還是簡潔了一點，有人喜歡氛圍燈有人不喜歡，仁者見仁吧
空間：空間挺大的，后排可以翹二郎腿，后排凸起也不高車內(nèi)儲物能力:扶手箱里面縱深還行，我覺得要是加個隔斷就更加好了
配置：性價比高，尤其是日常使用省油費錢，而且優(yōu)惠也挺大的，就很滿意。
動力：在動力方面，2.0t的發(fā)動機爆發(fā)力也比較的強，起步的時候，我永遠是在第一個一腳油門下去推背感，那叫一個字，爽
操控：
車身很穩(wěn)，高速上特別扎實，不飄。轉(zhuǎn)彎并線，車身很靈活，沒有笨重感，響應(yīng)速度特別快。還有原廠的L2級別駕駛輔助功能，對于一些特定下的操控能有幫助，安全性也有提升。
油耗：我在市區(qū)行駛占大多數(shù)，平時上下班又正好是早晚高峰期，路況沒那么通暢，在這樣的環(huán)境下，平均油耗能夠做到8.5升左右，我已經(jīng)挺知足了，和1.5T的車型比起來，油耗沒有高出多少，使用成本完全可以接受。
舒適：座椅海綿填充的很厚包裹感極好，適合我這種身材的人，座椅有通風和加熱跑長途會更舒適一些， bose音響音質(zhì)很不錯高音洪亮低音有力。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.12萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4518公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方：顏值是我首先滿意的，家族式的前臉相比吉利其它車型要更協(xié)調(diào)的多，外觀時尚大氣很有高檔車的范兒，其次是駕駛感非常不粗，不論從動力還是到操控都很棒。
缺點：不滿意兩點，一，送的腳墊品質(zhì)不高，全包圍的腳墊非常不耐臟而且很不好清理。二，車機軟件不夠豐富，自帶聽歌軟件更新滿，酷狗打卡不是很流暢。
外觀：家族式的前臉，凹型的進氣口及保險杠也采用雙凹式的設(shè)計十分前衛(wèi)，側(cè)面看多幅的輪轂及溜背型的車身設(shè)計具有很強的運動感，微微上揚的尾部還有那么一絲小性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，就是新車帶點異味，需要開窗處理一下。
空間：空間的話也是挺大的，因為它雖然是緊湊級的定位，但其實它的車身尺寸已經(jīng)接近于一個中型車了。尤其是它的長度已經(jīng)到了4785毫米，軸距也做到了2800毫米。后排坐三個人也不會覺得很緊湊。它的后備廂也算是比較大的，可以放三個行李箱進去，就還挺大了。
配置：買頂配版本肯定不是為了圖價格便宜，我更注重的是車輛帶給我的用車感受，星瑞的配置功能十分完善，使用體驗很高級，而且在三大件方面也有著一個優(yōu)秀的表現(xiàn)，無論是靜態(tài)還是動態(tài)，都給了我一個很高的水準，這個價格來說，我認為是非常值得的。
動力：有三種駕駛模式多數(shù)時間都用普通模式，動力表現(xiàn)不錯起步時候不需要用力的踩油門就有很好的沖力，加速也非常順暢，運動模式下動力響應(yīng)會更為靈敏，平時很少用運動模式，因為費油。
操控：
操控方面也是非常的靈敏，好開的。首先它的方向盤握起來手感不錯，而且摸上去也很舒服。底盤調(diào)校到位，開起來也挺穩(wěn)。7速雙離合變速箱我開了這么久了，平順性也是沒問題的。
油耗：跑高速還挺省油，6L左右就搞定，就是速度不斷變化、在市區(qū)又經(jīng)常遇到紅綠燈的情況下，油耗沒那么低，有時候堵車，油耗甚至要超過9L，不算是一輛省油的車。同時，這臺發(fā)動機還要加95號油，用車成本也增加了。
舒適：整體的乘坐感受很舒適。前排有電動座椅調(diào)節(jié)，很方便開車時能進行微調(diào)
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購買時間2021年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和動力，家族式的前臉兒凹凸有型很時尚，流暢的車身線條很符合年輕人的審美。在這就是2.0T 190匹馬力的動力使整個車在操控上更是得心應(yīng)手了。
缺點：不滿意的話就是內(nèi)飾稍微普通了一點其他還好。
外觀：外觀沒說的，顏值這塊妥妥的，老婆一眼就相中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料給人的感覺不錯，皮質(zhì)的座椅還帶電動調(diào)節(jié)，后排座椅很飽滿另外平整的扶手箱以及車內(nèi)雙拼的配色給人的感官都很舒服。
空間：空間家用足夠，前排寬敞，后排坐倆人不擠，后備箱開口很大而且深度夠用，日常拉個箱子一類的物品也能裝得下。
配置：價格和合資品牌比起來肯定是要更實惠的，而且我這款頂配各類功能配備都很齊全，在各方面的表現(xiàn)也有一個出色的水準，用下來沒有什么不滿意的地方，總體都很均衡，我覺得完全對得起這個價格。
動力：發(fā)動機的參數(shù)調(diào)教在2.0T中不算特別猛的，但相比這個級別的1.5T就要厲害多了。而且排量大，起步的時候更加輕盈從容，駕駛十分輕快，中段加速超車，整個動力輸出非常持續(xù)。變速箱和發(fā)動機匹配這塊做的好，換擋沒有頓挫，在低速下遇到堵車的情況也可以保證順滑，匹配評估順性沒問題。
操控：
方向盤靈敏，單手駕駛沒問題，車道保持系統(tǒng)，盲道預警還是挺好用的
油耗：重堵車15 比較堵10 不堵6 跑起來油耗不高。但是停著畢竟2.0
舒適：整個車的舒適性非常的好，坐在車內(nèi)，聽著boss音響放出來的音質(zhì)也比較好，座椅的舒適性軟硬適中
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意星瑞在動態(tài)方面的表現(xiàn)，不僅僅是2.0T發(fā)動機帶來的強勁動力，還有底盤的調(diào)教帶來舒適的乘坐體驗，遇到減速帶或者路面的坑洼時，車內(nèi)也不會有生硬的感覺，特別有質(zhì)感，讓我覺得十分高級，坐著很舒服。
缺點：指向性一般，中間有一些虛位，整體算不上精準。另外就是價格沒什么優(yōu)惠，在同級別的國產(chǎn)品牌中偏貴一些，性價比還有待提升。
外觀：覺得星瑞看上去的感覺，和現(xiàn)在馬路上大部分的車子不太一樣。有點說不上來，怎么說呢，現(xiàn)在大部分車子設(shè)計的流線都是比較圓潤的，星瑞看起來更加立體感，更加有3D效果。覺得看起來很炫，很不錯。外觀也是我最喜歡的一點。
內(nèi)飾：全液晶儀表顯示效果細膩，而且和中控屏幕還可以互動，信息有交互，車機系統(tǒng)非常智能化。我對星瑞的用料材質(zhì)很滿意，特別是一些金屬拉絲面板的使用，看上去特別有質(zhì)感。
空間：空間上，整體來說，后備箱還是很大的后備箱的容積可以裝很多行李箱，乘坐空間也還可以一家人體格都是比較標準的，做人在上面沒有一點的壓抑就是后排也可以做三個大人也沒有問題。
配置：買了之后感覺性價比不錯。
動力：動力是真的強，這車用的是一臺2.0T的發(fā)動機，最大功率140kw，最大扭距300牛米。和同級別的那些小排量渦輪發(fā)動機比起來，動力好太多了。車里面五個人，在高速上開120都是非常輕松的。動力平順性:這兩天發(fā)現(xiàn)在特別堵車的時候，換擋偶爾會有頓挫的情況，但也是小概率發(fā)生。
操控：
轉(zhuǎn)向力度太過輕盈，電子味比較濃， 我個人還是喜歡力度沉一些的，開起來會讓我更踏實一些
油耗：油耗還可以吧，目前沒多大感覺，還在磨合期中，不過很多車友都在反應(yīng)油耗很高，油費很貴，后期好好觀察看看。
舒適：這款車的舒適性我挺滿意的，因為它的前排座椅是帶有加熱和通風的功能，天氣冷了開加熱，天熱的時候可以打開通風，這都是很舒服的。車里面也很安靜，行駛中基本上沒什么大的噪音。而且我覺得它的減震很好，車輛開起來也是非常的平穩(wěn)的 。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，滿意外觀：寬體溜背的外觀設(shè)計很有高檔范兒，家族的前臉兒非常耐看。二，滿意動力：2.0t 190匹馬力，加速表現(xiàn)讓人絕對滿意與奧迪A4L，大眾CC低功率發(fā)動機幾乎一致，同樣的價格買的同樣的效果我覺得很滿意。
缺點：不滿的地方：內(nèi)飾顏色不能選裝，白色的座椅和米色的頂棚都不耐臟并且不到打理，另外是手機無線充電速度太慢，而且手機容易發(fā)熱。
外觀：外觀沒有運動轎車那么激進，不過整體屬于大氣耐看又有一點小個性的風格，比如黑色的中網(wǎng)、紅色的剎車卡鉗，橢圓形雙出的排氣孔等等，和一般的家用車設(shè)計有所區(qū)別。
內(nèi)飾：兩個雙12.3寸的大屏，在開車的時候看起來非常的好看，并且多功能方向盤可以控制很多的功能，也很方便，全景天窗透光度也比較好
空間：這款車的空間非常的充裕，前排調(diào)整好，我坐在后排，還有兩拳的距離，并且后備箱的空間也比較大，可以放很多零散的東西
配置：性價比方面不需要多說，同級別中算是比較頂尖的了�，F(xiàn)在三四十萬車子需要配備的功能，基本上也是配置齊全了，算是很值得了。
動力：市區(qū)里面，一般的車型動力不會有問題，更主要的還是高速上。星瑞這車后段儲備充足，高速上面的加速超車一點都不虛，讓我很有信心。即使是超過100之后，提速也非常輕松，還能感覺到源源不斷輸出的動力，不是限速的話，再往后面依舊十分充足。
操控：
操作方面，覺得和繽瑞差不多。相比之下，轎車的操控性會比SUV好一些，SUV更好的是越野、通過、避震等方面。我比較享受這樣開車的感覺，因為讓我覺得非常舒適吧。
油耗：我現(xiàn)在百公里的耗油情況只有8.5個左右，算是非常低的那種了，這方面還是挺劃算的。
舒適：車內(nèi)空間寬松、座椅柔軟，底盤的調(diào)教也十分出色，整體的乘坐感受很舒適。前排有電動座椅調(diào)節(jié)，很方便開車時能進行微調(diào)，自動空調(diào)制冷、制熱效果都很好，打開后溫度能迅速調(diào)節(jié)成我設(shè)定的溫度。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 威海
裸車價格15.42萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9750公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的就是它的外觀，很時尚，整體風格看起來也比較有情調(diào)，非常新穎的設(shè)計。
缺點：車子也開了喲，一段時間了，基本上都是我開的，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀是有目共睹的帥氣，家族式的前臉十分耐看并且很有辨識度，側(cè)面開低趴的車頭以及溜背型的車身要多性感有多性感。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹的座椅手感很細膩，車門上的皮質(zhì)包裹細節(jié)展現(xiàn)的十分到位，平整的中控簡潔大氣給人一種很舒服的感覺。
空間：2800mm的軸距，1869mm的車寬，內(nèi)部無論是橫向還是縱向空間都不錯，我身高177，體重180，前排完全能活動開，后排也不會很擠。
配置：買這個車就是滿意，十幾萬買不了豪車，買合資就是能開，但不享受。這個各方面滿意，國產(chǎn)加油！！
動力：提速表現(xiàn)很好，在起步上沒有支持力感起步的時候，我很迅速深一腳油門，推背感十足跑高速也是比較輕松，我也不開快車，一般都是規(guī)定速度行駛，一般都是在120以內(nèi)。
操控：
整個車的操控非常的棒，尤其是在跑高速的時候，這個車的智能駕駛打開過以后，完全解放了雙手和雙腳
油耗：提車9個月跑了七千余公里，平時主要以市區(qū)代步為主，目前平均油耗8.8L百公里。
舒適：我最喜歡車子的隔音效果，坐在車內(nèi)幾乎聽不到任何的發(fā)動機或者胎噪聲，很人性化。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.52萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力猛，配置高，顏值高，回頭率不錯，空間不錯，車機互聯(lián)做的也可，內(nèi)飾運動，性價比比較高，一款十五萬左右的車，做到了合資車30萬也無法給予的配置，同比15萬合資車，完全是碾壓級別的，同價格的雷凌，高爾夫，都是微型車，星瑞近4.8米的車長基本算是B級別車型了，卻作為A級自居，完全是越級發(fā)力，降維打擊。有沃爾沃技術(shù)的后臺加持，產(chǎn)品力相當可靠。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么比較不滿意的，很多車友都在說油耗比較高，因為也是95號汽油，油費就貴了。目前還在磨合期，沒怎么認真算過油耗，后期看看怎樣再來分享吧。
外觀：車子的外觀款式肯定是很時尚的那種了，顏色絢麗，運動風也很足，開出去有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)很少硬塑料，特別是身體經(jīng)常接觸到的位置，幾乎都有軟包，觸感舒適，看著也很高檔。懸浮式的中控設(shè)計很簡約，沒有過多復雜的元素，看上去清爽又利落。
空間：車身軸距2800mm，已經(jīng)快要步入中型車的行列了，車內(nèi)的空間自然不會小。我178的身高，坐在后排一樣寬松，對于家人而言完全沒問題，帶朋友同事出去，他們也說我這車不像是緊湊型轎車，后排很大。
配置：這個車的性價比還是非常高的買車的時候，價格車駕就不算高，雖然沒什么優(yōu)惠，但是還送了保養(yǎng)我比較滿意，銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很好，很熱情，在使用中性能方面還可以配置也很高，功能方面也還不錯，家用來說比較直，我晚上就不用說了，比起合資車來說要好得多，價格上有實惠得多。
動力：起步很輕快，可能是排量大的原因，沒有1.5T車型那種慵懶的感覺，非常積極。中后段的動力儲備充足，高速上面加速依然犀利，感覺源源不斷。雖然看上去，我的星瑞好像也就是比那些1.5T的車型百公里加速時間快個不到1秒，但駕駛時那種從容感讓我覺得更舒服。
操控：
試駕的時候我就覺得這款車它的操控還是挺容易上手的，開起來不錯，方向盤指向精準，指哪打哪，沒有虛位。車的制動也很好用，剎車也比較靈敏。另外就是自動泊車入位，老婆出門大概率都是靠它停車。
油耗：油耗8L多，我經(jīng)常都是市區(qū)里面代步用車，現(xiàn)在這樣的油耗我已經(jīng)很滿足了，畢竟發(fā)動機排量大，市區(qū)行駛速度又不快，在同級中已經(jīng)很難得，不比合資車油耗高。
舒適：底盤調(diào)教有水平，我覺得比一些合資車都更高級，整體是非常厚實柔韌的感覺，過溝溝坎坎還有一些大的減速帶完全不松散，也不會是那種硬碰硬直接的沖擊，緩沖效果十分柔和，坐在車內(nèi)很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的地方還是比較多的，比如它的動力很足，2.0T發(fā)動機基本上是這個級別緊湊級里面最強的。車輛的配置也很高，自動泊車入位，前排座椅的加熱通風這些也都有，性價比也很高的。
缺點：前面在滿意的部分有說了，在這里就不在贅述了。
外觀：整體外觀很漂亮 希望改款能加長點車頭哈哈哈。
內(nèi)飾：中控臺通過不同的材質(zhì)搭配出了非常有層次的效果，全液晶儀表還有大屏幕的顯示富有科技氛圍。原廠的這套車機系統(tǒng)好用，功能多，支持雙屏互動，還可以語音控制、三指飛屏等等，用著新鮮感也很強。
空間：車內(nèi)的儲物空間設(shè)計很豐富，細節(jié)方面考慮很人性化，只是乘坐空間還沒有達到這個尺寸應(yīng)該有的水準，讓人稍微有點失望。
配置：綜合來說如果10分是滿分我打8分吧，做工小細節(jié)還是有待提高，但作為一款A級車來說，還是相當不錯的。
動力：整個動力輸出非常持續(xù)。變速箱和發(fā)動機匹配這塊做的好，換擋沒有頓挫，在低速下遇到堵車的情況也可以保證順滑，匹配評估順性沒問題。
操控：
自動擋車型配備自動駐車功能，操作非常簡單，平時控制好油門、剎車和方向盤就行。它的轉(zhuǎn)向力度輕重恰到好處，不會讓人感覺飄，也不會過分沉重，開起來讓我很好駕馭。底盤有緊繃感，過彎的時候側(cè)傾不大，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線也可以讓我很從容。
油耗：高速平均油耗6個上下，平時市區(qū)行駛油耗9個左右，綜合平均油耗8L百公里。
舒適：坐在這個車里面可以感覺得到，它的舒適性確實是挺不錯的，符合自己的要求。本身座椅的填充物是軟硬適中的，既可以給你足夠的支撐，又給你可靠的包裹效果，就是蠻不錯的。在這個車里面會覺得很舒適，而且沒有什么壓抑的感覺。
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