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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前開了3個(gè)多月,整車表現(xiàn)非常不錯(cuò),空間上后排帶父母小孩,都很寬敞,小朋友特別喜歡全景天窗,喜歡和小迪溝通,經(jīng)常給小迪整不會(huì)了,出行不無聊!現(xiàn)在特別值得一提的是油耗:我基本上市區(qū)上下班代步用車較多,城市ECO模式加EV模式綜合油耗4.6L100KM,電耗:12.3KWh100KM。跑過幾次長(zhǎng)途,高速油耗5.7L100KM。特別是現(xiàn)在這個(gè)階段油價(jià)飆升,我現(xiàn)在都是去單位旁邊的充電站充電跑,上班把車一放,電一充,中午去把車開出來,電也充滿了還省半天的停車費(fèi),平均每次充電10元左右,自從油價(jià)上漲以來,我就沒有加過油,每次單位同事們?cè)谟懻撚蛢r(jià)以及車輛油耗的時(shí)候,他們都不跟我討論,因?yàn)槲乙呀?jīng)一個(gè)月沒有去加油了,我在單位極力凡爾賽,極力推薦大家換車,新能源就得選比亞迪,混動(dòng)技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn),也靠得!推薦!推薦!
缺點(diǎn):開了這么長(zhǎng)時(shí)間,我也吐槽一下這個(gè)車的缺點(diǎn)吧,建議加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙上護(hù)板,西北地區(qū)灰塵大,里面真心不好清理,因?yàn)槭请娷,發(fā)動(dòng)機(jī)艙又不能用水沖,好幾次擦發(fā)動(dòng)機(jī)艙把我手都劃破了,再希望改裝附件多一點(diǎn),裝飾類配件原廠的沒有,有的太貴。座椅不太好清理,小孩在后排撒了牛奶,擦不干凈,現(xiàn)在還有印子呢!希望改進(jìn)一下!
外觀:前臉很搶眼,大氣有檔次,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕,尾燈是經(jīng)典的貫穿式,好看又明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在流行拼接色,時(shí)尚大氣☆ 車聯(lián)網(wǎng):擁有車聯(lián)網(wǎng)功能,隨時(shí)可以聽聽音樂,看看視頻,車內(nèi)飾比較舒適,還有氛圍燈,支持語音操控功能,隨時(shí)語音操控打開音樂等,新車內(nèi)飾沒有雜味,音質(zhì)很好,沒有雜音,大屏清晰,異味異響:車內(nèi)沒有異味,平常放點(diǎn)香水還是不錯(cuò)
空間:空間一家人出行,長(zhǎng)短途基本無憂,儲(chǔ)物空間也夠用,比較車小嗎
配置:沒有稅,而且我是上市就訂車了,現(xiàn)在應(yīng)該比上市漲了4000元。這么看來,性價(jià)比好像又高了點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力家用那是相當(dāng)足夠的,ev eco模式,一腳油門,推背感特別強(qiáng)烈,紅綠燈第一排從未輸過。不管是高速120邁超車,還是爬長(zhǎng)坡毫不費(fèi)力。
越野: 宋Pro配置的主動(dòng)剎車功能十分靈敏,前幾天出門一個(gè)一輛大車停在馬路邊,擋住了視線,突然從大車后面竄出一個(gè)外賣小哥,當(dāng)時(shí)心慌手亂,只覺得安全帶將我緊緊的往后拉,車子停住了,等我反應(yīng)過來才想起原來是主動(dòng)剎車幫我忙。
油耗:dm i超級(jí)電混系統(tǒng)可油可電和燃油車相比,還是非常省的,冬季用電要比夏季損耗大些,但也不是太受影響,一般我上下班都是以純電模式行駛,所以更省油
舒適:座椅雖然采用仿皮材質(zhì),但座椅采用打孔設(shè)計(jì),并且配置了通風(fēng)加熱效果,因此座椅帶來的舒適性還是很不錯(cuò)的,低速行駛主要靠電機(jī)介入,車內(nèi)也很安靜,只是在粗糙的水泥地上出行時(shí),底盤傳遞的路面感有點(diǎn)兒清晰,這時(shí)候會(huì)影響到乘坐的舒適性。
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