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宋Pro新能源
2022款 DM-i 110km 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1733公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是這款車的配置了,真的是挺高的,尤其是跟輔助駕駛相關(guān)的一些配置,像什么并線輔助,車道偏離預(yù)警,道路交通識(shí)別輔助,在這款車上都是標(biāo)準(zhǔn)配置,而且這些配置用下來(lái)也真的特別好用,尤其是對(duì)于我這樣一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō),這些配置可以說(shuō)在很大程度上提升了我開(kāi)這輛車的信心,再有就是純電續(xù)航里程超長(zhǎng),110km的純電續(xù)航里程可以說(shuō)是同價(jià)位非常出色的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn):作為新能源車型,宋Pro起步反應(yīng)迅速,基本上是一踩就走,但是加速的時(shí)候推背感比較一般,好在駕駛起來(lái)比較平穩(wěn),平常在市區(qū)代步使用也足夠了。
外觀:外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì),提升了品牌的辨識(shí)度,從前臉看兩側(cè)大燈設(shè)計(jì),穩(wěn)重霸氣,側(cè)面的線條處理得剛剛好,增加了車子的時(shí)尚感,圓潤(rùn)的尾部造型給人的感覺(jué)更有親和力。
內(nèi)飾:我很喜歡車內(nèi)的這塊大屏幕,很智能可以根據(jù)你所選擇的應(yīng)用自動(dòng)旋轉(zhuǎn)角度,在大屏幕上看各種數(shù)字都特別簡(jiǎn)單明。車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)還是很討人喜歡的,空調(diào)出風(fēng)口的造型很別致
空間:空間家用完全足夠,因?yàn)槭羌依锩娴谝惠v車的緣故,所以經(jīng)常滿載出行,反正出去這么多次,還有一次跑了5個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途,沒(méi)有遇到過(guò)抱怨車子空間不足的情況。后備箱空間也很大很能裝,開(kāi)口也很大,放大件行李會(huì)比較方便。
配置:現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩姹葋喌线是賣(mài)得比較不錯(cuò)的,去提車的時(shí)候店里人很多,都是來(lái)買(mǎi)車的。宋pro新能源各項(xiàng)表現(xiàn)都很優(yōu)秀,配置豐富而且都是很實(shí)用的功能,不是那種華而不實(shí)的沒(méi)用功能,性價(jià)比確實(shí)很高
動(dòng)力:爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題,反正比我想象中的要好,會(huì)有特別猛的推背感,日常超車非常的輕松,車子的動(dòng)力輸出也很好,動(dòng)力方面,滿足我的日常駕駛需求,我對(duì)動(dòng)力完全滿意
越野: 轉(zhuǎn)向力度輕重適中,市區(qū)低速下比較輕盈,到了高速上又相對(duì)穩(wěn)重,會(huì)有很明顯的變化。底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)過(guò)分明顯,即使是駕駛比較激烈,極限也很高,可能和電池放在底盤(pán)下方有關(guān),進(jìn)一步降低了整個(gè)車身的重心。
油耗:車子還處在磨合期內(nèi),較我之前開(kāi)的車感覺(jué)還要少一點(diǎn),現(xiàn)在能耗是我能夠接受的,我覺(jué)得就這個(gè)數(shù)值維持著就很不錯(cuò)了已經(jīng)
舒適:這車的舒適度是真的好。一來(lái)是它的電動(dòng)機(jī)很安靜,二是因?yàn)楦粢粜Ч诲e(cuò),在鬧市區(qū)行駛,關(guān)上車窗,基本上就聽(tīng)不到外面的噪音了,而且座椅是皮質(zhì)面料的,很柔軟舒適。
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