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宋Pro新能源
2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來(lái)很舒適,長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)覺得太累,外觀大氣,內(nèi)部空間也很大,后面坐三個(gè)也不會(huì)覺得很擠。身邊的朋友都比較認(rèn)可這款車。配置方面不輸30萬(wàn)的車,中控屏幕很喜歡,操作很方便,大部分安卓app都能下載和更新。動(dòng)力方面也表現(xiàn)的很出色,用車一個(gè)多月了整體還是很滿意這款車,我買的是DM旗艦版,油耗方面可以接受(畢竟2噸的車),廣州市區(qū)10個(gè)油左右,高速6-7個(gè)油,這是饋電情況下,如果充滿電HEV模式,市區(qū)大概2-3個(gè)油,高速還沒測(cè)試,充滿電純電模式,市區(qū)大概可以跑50多公里吧,主要是天氣熱一直開空調(diào),(上下班基本可以滿足了)。如果不差錢,建議買高配的!
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)方便沒選頂配的吧,還有中控屏幕每次開導(dǎo)航都會(huì)自動(dòng)調(diào)整為豎屏,橫屏要手動(dòng)切換。這點(diǎn)希望能改進(jìn)下,根據(jù)用戶習(xí)慣調(diào)整。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,龍眼大燈,龍擎躍動(dòng)的腰線,另類的D柱設(shè)計(jì),都是別出心裁,777LED日間行車燈最靚的地方,特意上了含兩個(gè)7的牌照,要不然對(duì)不起這個(gè)日行燈了,龍爪尾部剎車燈,和前面相呼應(yīng)。還有珍珠漆也是非常好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了吧!特別是那個(gè)翻毛皮,我覺得“呵呵”吧!中控屏幕加分,用起來(lái)順手!大家都說沒有行車記錄儀不實(shí)在,我覺得還行,不然難得清內(nèi)存!在網(wǎng)上買個(gè)行車記錄儀又帶ETC功能的,用起來(lái)還順手,不然車載行車記錄儀內(nèi)容滿了,有可能會(huì)讓屏幕反應(yīng)遲緩,可能比亞迪是這么考慮的,個(gè)人意見,不喜勿噴!☆ 氛圍燈:不錯(cuò)!雖然只有一種顏色,但是我就是喜歡這種淡藍(lán)色!
空間:空間相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型也算比較大的!后備箱空間比較大,可以拉不少東西,自己做了一套后備箱墊子,定做的,還是很不錯(cuò)的!
配置:宋Pro新能源這輛車的空間大,價(jià)格也合適,能用這種價(jià)格買到這種配置的車,性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力:新能源加速感覺舒適性真不是蓋的,和燃油車的加速不一樣,天壤之別。燃油車的加速,是渦輪介入的時(shí)候推背感明顯,混動(dòng)車加速很線性,反應(yīng)也快,沒有渦輪介入的那種突兀感,特別是60碼以下的提速,又快又平順,這個(gè)是任何燃油車沒法比較的!沒有電還想保持動(dòng)力平順,就用sport模式,還是不錯(cuò)的,但是和有電比還是差些。我特意關(guān)注饋電狀態(tài)下這個(gè)車的駕駛,用sport模式還是不錯(cuò),但是比有電情況要差那么一丟丟!個(gè)人感受!
越野: 關(guān)門時(shí)候不太好使勁,拉手太低了剎車表現(xiàn):高速下還是加速后剎車都比較平順,不會(huì)有卡頓四驅(qū)穩(wěn)定性:轉(zhuǎn)彎明顯感覺就是跟兩驅(qū)車不一樣。很平穩(wěn),抓地能力強(qiáng)
油耗:350KM的高速,油耗平均5毛一公里,作為混動(dòng)車快2噸重,油耗和燃油車接近,真挺不錯(cuò);丶页潆娭苓吅褪袇^(qū)用,0油耗,地電5毛一度,經(jīng)濟(jì)性不言而喻。
舒適:這輛車的舒適性還是很好的,底盤給人的感覺扎實(shí)穩(wěn)重,高速行駛很穩(wěn),安全性十足,車內(nèi)隔音也做的非常不錯(cuò),關(guān)著車窗跑,110以下,基本上聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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