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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、容貌。每一次開車,不管有沒有更好的車,我都覺得自己是最漂亮的,除非你是唐阿姨。
缺點:沒有特別不滿意的,把車開到現(xiàn)在遇到的大小問題跟大家分享。
外觀:外觀完美。當(dāng)初定這輛車的時候,我就被這輛車的外觀給吸引住了,龍臉、龍爪、剎車燈亮起的時候特別顯眼,特別顯眼,以前我不認(rèn)識車,現(xiàn)在只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)看一眼,就能認(rèn)出這輛車是大家族。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別的地方,但絕對不差,甚至比卡宴的內(nèi)飾還要好。
空間:我將近一米八的身高,把駕駛座調(diào)的很寬松,但是后備箱因為電池的原因,顯得有些小了。我平時喜歡釣魚,后備箱里都是釣魚裝備,再大的東西也放不下。但是我朋友朗逸的后備箱里有我和他的裝備。
配置:性價比很高,二十萬的價格,動力、顏值、耗能、配置都很高,除了品牌之外,其他都很劃算。
動力:有電的時候我開著法拉利,紅綠燈很難遇到對手,超車時動力隨叫隨到,電動機(jī)輸出強(qiáng)勁而平穩(wěn)。插電的時候,發(fā)動機(jī)的動力輸出就會差很多,特別是在起步的時候,油門踩得很淺,油門稍微深一點,發(fā)動機(jī)就會發(fā)出很難聽的聲音。最近又發(fā)現(xiàn)了一個新的問題,那就是在 eco+ hev模式下,油門一踩到底,車子就會自動加速(注意加速,就像油門踩的更深),差點追尾。二保給4s店打過招呼,說是讓師傅看了沒問題,下次再遇到,沒辦法。
越野: 因為是第一款車,他對操控并不了解,所以也沒有什么可比性。感覺還是挺舒服的。而且過彎的時候,他不敢開得比別人快,離心力很強(qiáng),他怕翻車。
油耗:在磨合期,他選擇了運動和混動模式,磨合期結(jié)束后,大概需要7.5個油量,算是比較省油的了。原因之一可能是疫情期間交通狀況較好,F(xiàn)在的交通工具主要是上下班,一半在城內(nèi),一半在城外?紤]到車輛的重量和交通堵塞,他還算滿意。不過不得不說,在高速上開空調(diào)和在高速上開空調(diào),消耗的速度實在是太快了。
舒適:舒適度不是很好嗎?以前總覺得減震太硬了,坑坑洼洼的時候都是硬邦邦的,后來開了幾輛卡宴之后, GLK的感覺也差不多。相反,越野車反而沒有那么顛簸了,這是 SUV的通病嗎?
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