一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),這是最讓人滿(mǎn)意的,外觀和內(nèi)部配置都不錯(cuò),外觀時(shí)尚,內(nèi)飾科技感十足,操作起來(lái)非常輕松。還有一件特別想說(shuō)的就是這部車(chē)的靜音效果特別好。
缺點(diǎn):2681毫米的軸距,讓后備箱的空間有些不足,孩子的折疊車(chē)一直放在后備箱里,根本裝不下更多的東西。
外觀:車(chē)的外觀很有辨識(shí)度,比亞迪家族的前臉設(shè)計(jì),不僅時(shí)尚,而且給人一種鋒芒畢露的感覺(jué),簡(jiǎn)潔的前臉配上 LED大燈,完美的襯托出了這輛車(chē)的質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置不錯(cuò),最讓我感興趣的還是12.8英寸的大屏幕,能旋轉(zhuǎn),無(wú)論是顯示效果還是功能,都非常不錯(cuò)。在試車(chē)的時(shí)候,我就覺(jué)得這個(gè)配置特別的高端,安全配置也非常的實(shí)用,比如主副駕駛、副駕駛、側(cè)氣囊、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定、主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)安全吸引等等。至少?gòu)牡谝惶扉_(kāi)始,我就不擔(dān)心安全問(wèn)題了。雖然配置不錯(cuò),但內(nèi)飾還是用了不少塑料材質(zhì)。看起來(lái)就不怎么樣了。
空間:車(chē)身長(zhǎng)4650毫米,寬1860毫米,高1700毫米,軸距2712毫米。后備箱里裝的東西太多了。
配置:我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行,這車(chē)的配置和性能,已經(jīng)超出了我的想象,在買(mǎi)之前,我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的印象并不是很好,但宋 Pro的新能源,完全超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,電瓶車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),一踩油門(mén)就能爆發(fā)出來(lái),加速的速度很快,超車(chē)很容易,遇到堵車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。還有五百零二公里。充電至少需要一周的時(shí)間。
越野:
多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹,方向準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)單,容易上手,低速時(shí)方向盤(pán)輕盈舒適,再加上語(yǔ)言輔助,很多時(shí)候,三言?xún)烧Z(yǔ)就能解決很多問(wèn)題。這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候還算穩(wěn)定,減震效果也不錯(cuò),震動(dòng)不大,底盤(pán)有很強(qiáng)的過(guò)濾抖動(dòng)能力,只要控制好車(chē)速,就不會(huì)太顛簸。
舒適:前排座椅很舒服,可以調(diào)節(jié)多個(gè)方向,前排有加熱和通風(fēng)功能,底盤(pán)很舒服,行駛的時(shí)候可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng),隔音和降噪效果都很好。后排有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),除了后排空間有點(diǎn)小之外,后排的空間還算不錯(cuò)。
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