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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的空間，對(duì)我這個(gè)胖子來(lái)說(shuō)，很多的車(chē)型都不友好，我坐在里面太憋屈了，宋prodmi就不一樣了，我調(diào)整好座椅的高度后，頭部的空間居然還有剩余，前排空間非常寬敞，這一點(diǎn)讓我很滿意！
缺點(diǎn)：車(chē)子才買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久，也就跑了幾百公里，目前看下來(lái)各方面都是讓我滿意的，等以后有什么不足的地方，我發(fā)現(xiàn)了在和大家一起分享。
外觀：外觀是我喜歡的范兒，不然也不會(huì)買(mǎi)了，對(duì)吧！外觀方面，前臉超大的鍍鉻進(jìn)氣格柵，又亮眼又氣派，還是最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，最喜歡的就是前后大燈了，前大燈有自己的特點(diǎn)，不是那種模仿別人的風(fēng)格，這點(diǎn)很贊，當(dāng)然后尾燈也是特立獨(dú)行，貫穿式尾燈，夜間點(diǎn)亮效果很驚艷，這都統(tǒng)一是比亞迪那什么龍顏設(shè)計(jì)。。。。。搞不清了，反正挺好看。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn)的話，還是沒(méi)啥問(wèn)題，主要新車(chē)還是多多少少有一點(diǎn)異味，這個(gè)也能夠理解，其他的就沒(méi)有太大的一個(gè)問(wèn)題，主要類似的風(fēng)格是那種簡(jiǎn)約風(fēng)格，沒(méi)有什么物理按鍵之類的全部功能都集中在中控大屏上，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，這種風(fēng)格
空間：宋Pro DMi的空間可以說(shuō)非常的夠用了，相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：這車(chē)配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚大氣，空間表現(xiàn)也不賴，車(chē)子該有的都有，甚至表現(xiàn)更優(yōu)秀，挺滿意的！
動(dòng)力：一方面的話，我要說(shuō)他那個(gè)1.5t排量的，然后再加上后面的電機(jī)一起工作，她整個(gè)動(dòng)力調(diào)到2.0t的，確實(shí)，整個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我還是比較喜歡這款車(chē)子的動(dòng)力，他不管是在跑高速的時(shí)候，還是在嗯，市區(qū)表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，雖然我現(xiàn)在才開(kāi)了300多公里，但是動(dòng)力這個(gè)東西試駕一下就知道它的力量了
越野：
操控起來(lái)真的是舒服又輕松，各種功能又是恰到好處，令我開(kāi)起來(lái)很輕松，這種隨時(shí)踩隨時(shí)有的動(dòng)力，加上不錯(cuò)的手感，給人感覺(jué)就是心曠神怡，車(chē)子底盤(pán)穩(wěn)定性好，我想就算偶爾跑山路，路過(guò)顛簸的路段，應(yīng)該也不會(huì)感覺(jué)很跑！
油耗：不充電的情況下，平均油耗也都能穩(wěn)定在5升以內(nèi)，真的是比我預(yù)想中的還要更加經(jīng)濟(jì)，1公里3毛錢(qián)。充電的話續(xù)航不算太長(zhǎng)，在開(kāi)空調(diào)的情況下40來(lái)公里，不過(guò)已經(jīng)能滿足我上下班通勤的需要了。而且我們單位有充電樁，只要不是臨時(shí)有事要跑遠(yuǎn)處的地方，日常的通勤都能夠直接使用純電。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，可能是混動(dòng)車(chē)的原因，開(kāi)起來(lái)非常舒服，安靜。在行車(chē)過(guò)程中舒適度非常不錯(cuò)，懸架很舒服，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)。坐過(guò)我車(chē)的同事，都給予了很高的評(píng)價(jià)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：令我最滿意的是外觀、動(dòng)力，雖然比起宋Plus Dmi的外觀，氣質(zhì)稍微差那么一點(diǎn)，但帥氣的顏值還是有的。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偺岬杰?chē)，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)什么不滿意的，都很好
外觀：這款車(chē)的整體感覺(jué)不是特別炫目的美艷感，就像一個(gè)鄰家女孩似的顏值吧，越看越習(xí)慣，越習(xí)慣就會(huì)越喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面我買(mǎi)的是麒麟粽配色；真的是絕絕子的
空間：剛提到車(chē)子，目前給我的感受是乘坐空間還能滿足
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比還可以，駕駛，配置，品質(zhì)，外觀各個(gè)方面都達(dá)到了我的理想型，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)真的是越來(lái)越好了，支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，贊！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，跑起來(lái)整個(gè)加速過(guò)程都是非常平順，幾乎沒(méi)有頓挫感。跑高速的時(shí)候，動(dòng)力也一點(diǎn)不弱，跑到120邁動(dòng)力也沒(méi)有太滯后的感覺(jué)，而且動(dòng)力輸出非常平順，源源不斷的感覺(jué)，駕駛體驗(yàn)一級(jí)棒，特別舒服！
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打完半徑很小還不吃力，再加上車(chē)子的底盤(pán)比較穩(wěn)，平時(shí)過(guò)一些減速地帶根本就不需要減速，車(chē)內(nèi)乘坐還沒(méi)感受到顛簸，直接點(diǎn)油門(mén)就過(guò)去了。
油耗：同級(jí)別的汽油SUV，我估計(jì)油耗怎么著都要8~9L，還算低的
舒適：說(shuō)是性方面的話，我覺(jué)得挺好的，整個(gè)座椅，它的填充物是非常豐滿的，坐進(jìn)去感覺(jué)很實(shí)在，像坐在自己家里面的大沙發(fā)一樣，感覺(jué)很舒適，車(chē)子內(nèi)部的靜謐性也挺不錯(cuò)的，特別是關(guān)上車(chē)窗，基本上聽(tīng)不到外面的一些雜音，而這個(gè)車(chē)子，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有聲音的，他是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)的舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是宋Pro經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。平常我充電使用的情況并不多，大部分時(shí)候還是直接加油行駛，目前油耗也就是5升出頭，即使是市區(qū)里面遇到特別擁堵的情況，依然能夠保持穩(wěn)定，高速上也不會(huì)有過(guò)分的波動(dòng)。
缺點(diǎn)：你的這臺(tái)車(chē)子的倒車(chē)影像的像素稍微低了一點(diǎn)，這是我最不滿意的，然后確實(shí)感覺(jué)這方面有點(diǎn)對(duì)不起這臺(tái)車(chē)，其他方面的話都還可以接受
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)在同價(jià)格車(chē)中顏值很高，設(shè)計(jì)的也非常精致，車(chē)漆也有很好的光澤，在陽(yáng)光下更加搶眼，大尺寸的中網(wǎng)、流暢的線條以及貫穿的尾燈，都很有看點(diǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料都非常好，給我一種特別高端的感覺(jué)，比坐在合資車(chē)內(nèi)要舒服多了，中控還有比較大的液晶屏，可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，用起來(lái)更加方便，也支持OTA升級(jí)。
空間：空間方面的話，我不得不說(shuō)，它的后排座椅那個(gè)位置設(shè)置了，他的后排是支持放倒的，我們一家出游的話，可以睡在車(chē)內(nèi)也輕輕松松，而且這個(gè)地方也是非常靈活的，后備箱空間也是很大的，它可以裝下很多東西，這些空間表現(xiàn)我都是，很滿意的
配置：這款車(chē)解決了我的一切出行問(wèn)題，而且駕乘體驗(yàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，全家都能舒服的用車(chē)，養(yǎng)車(chē)也非常輕松，很值得入手。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力起步加速都很快，就算是爬坡上坎都不在話下，最大馬力可達(dá)到110，這不，昨天星期六，帶著孩子去爬山，輕輕松松就上去了，完全不會(huì)出現(xiàn)怠速的問(wèn)題。
越野：
在操控上我覺(jué)得完全不比轎車(chē)差，車(chē)身的靈活性很高，而且底盤(pán)也非常穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的傾斜，車(chē)上還配備了4種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更強(qiáng)一些，遇到下雪的天氣，雪地模式也能派上用場(chǎng)，另外還有主動(dòng)剎車(chē)，剎車(chē)的靈敏性也非常高，安全方面讓我放心。
油耗：日常的油耗特別低，就算天氣冷了，開(kāi)啟空調(diào)也不會(huì)有明顯的提升，51公里的純電續(xù)航也可以滿足日常代步，經(jīng)濟(jì)上不會(huì)有壓力。
舒適：座椅的舒適度我給滿分，座椅的填充物坐著就可以感覺(jué)很厚實(shí)，跟家里沙發(fā)給我的感覺(jué)是一樣的，屁股坐上去不會(huì)陷進(jìn)去，支撐性很好，座椅的靠背角度很合適。不用擔(dān)心跑高速時(shí)間久了會(huì)腰疼，這點(diǎn)我太喜歡了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的純電續(xù)航里程，50公里的純電續(xù)航里程是完全夠用的，而且他絕對(duì)是在同級(jí)別的混動(dòng)車(chē)群里面，是屈指可數(shù)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是電模式越長(zhǎng)越好，但是這個(gè)車(chē)子50公里的純電模式還是能夠滿足我們上下班的需求了，另外就是這個(gè)車(chē)子的外觀也很好看，我在選車(chē)的時(shí)候就對(duì)它的外觀很入迷了，現(xiàn)在更喜歡它的外觀，再者就是這個(gè)車(chē)子的類似設(shè)計(jì)方面的話，做的也是挺不錯(cuò)的，給我的感覺(jué)有一種簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)讓我覺(jué)得很舒服
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我覺(jué)得就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，價(jià)格守得太死了，到處都沒(méi)有優(yōu)惠
外觀：車(chē)子的外觀看上去也是挺養(yǎng)眼的，他的整個(gè)外觀比較耐看，養(yǎng)眼，尤其是它那個(gè)側(cè)面看上去很舒服，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾還是非常給力的，顏色上比較的耐看，設(shè)計(jì)布局上也比較的中規(guī)中矩，檔把看著也特別的精致，最重要的是內(nèi)飾不僅經(jīng)看，而且也很實(shí)用！方向盤(pán)也是多功能的，在同級(jí)別的車(chē)中，這輛車(chē)子的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到做工都屬于上層的，唯一有些小遺憾的就是部分內(nèi)飾采用的塑料制，拉低了整體的質(zhì)感！
空間：空間方面我很滿意，車(chē)子比我之前試過(guò)的其他車(chē)型都要大，全家坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，畢竟也有著2712毫米的軸距，在同級(jí)車(chē)中也是很有優(yōu)勢(shì)，而且座椅設(shè)計(jì)的都非常人性化，后排地板也幾乎是純平的，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，不過(guò)我覺(jué)得中控的儲(chǔ)物格有點(diǎn)小。
配置：提車(chē)速度很快，配置也很齊全，目前還是夠用，又是綠牌，免購(gòu)置稅，我很喜歡
動(dòng)力：剛買(mǎi)車(chē)不久，但已經(jīng)很滿意了，動(dòng)力不亞于2.0T汽車(chē)，市區(qū)駕駛，動(dòng)力充沛，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)不費(fèi)事，尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，毫不費(fèi)力就可以第一個(gè)沖出去，當(dāng)然這是在保證安全且不超速不違規(guī)的情況下，哈哈?，個(gè)人覺(jué)得這樣既能有利于道路通暢，也能讓自己心情舒暢，哈哈哈，動(dòng)力真沒(méi)話說(shuō)，完全夠用了，高速暫時(shí)沒(méi)上過(guò)，等后續(xù)體驗(yàn)過(guò)后再來(lái)反饋，反正平時(shí)90以上的用車(chē)情況都在市區(qū)通勤，上高速很少。
越野：
首先，他的配置很豐富，開(kāi)起來(lái)很平順。底盤(pán)也很不錯(cuò)，一點(diǎn)兒都不松垮，轉(zhuǎn)彎也比較的跟手，加上試駕的時(shí)候覺(jué)得這輛車(chē)子的開(kāi)著很輕松，駕駛室內(nèi)的案件排列分布的都比較的清晰，操控起來(lái)很滿意了！
油耗：基于比亞迪對(duì)新能源最近幾年的技術(shù)提升，我選擇了宋PRODMI這款車(chē)，就是相中它的低成本用車(chē)，從目前的人民幣花銷(xiāo)看，的確給我省了一趟三亞游的套票錢(qián)哈！
舒適：我和我老婆的感受是舒適性效果可以，比之前的車(chē)子好一些，視野也寬闊一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡他的動(dòng)力表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)的動(dòng)力真的是有夠優(yōu)秀的，整體的輸出都非常的平穩(wěn)而且平順，起步加速的反應(yīng)都是特別的快，一點(diǎn)肉肉的感覺(jué)都沒(méi)有，如果想要體驗(yàn)推背感，只要你舍得給油，一腳油門(mén)的事，讓你既激情又刺激！尤其是跑高速，那感覺(jué)簡(jiǎn)直是爽爆了，加速超車(chē)都是特別輕松的事！
缺點(diǎn)：整體還好吧，后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)之后日常需求，碰到我媽讓我?guī)兔ж浀臅r(shí)候，幸好后排座椅可以放平下來(lái)，不然就涼涼了！
外觀：外觀就不用說(shuō)了，這個(gè)車(chē)的外觀也是令我最滿意的地方，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀相呼應(yīng)，簡(jiǎn)單大氣又不失時(shí)尚感，顏色搭配耐臟耐看，打掃起來(lái)也方便。最喜歡的還是10.1英寸的中控液晶屏，偏向駕駛位的設(shè)計(jì)很貼心，支持語(yǔ)音識(shí)別操控，導(dǎo)航路況信息準(zhǔn)確，衛(wèi)星系統(tǒng)精準(zhǔn)，使用起來(lái)也方便，富有科技感。
空間：前后排的空間都是很充足的，后備箱空間非常可觀，
配置：我覺(jué)得在眾多的新能源車(chē)?yán)锩�，宋pro新能源不論是從外觀還是操控上，都可以說(shuō)的上是數(shù)一數(shù)二的車(chē)型了，非常不錯(cuò)，我們一家人都非常滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，強(qiáng)勁有力，當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)也是考慮了一個(gè)動(dòng)力方面的因素，這臺(tái)車(chē)提速很快而且平順，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的感覺(jué)，日常行駛不用多說(shuō)的。就算日后跑高速，超車(chē)也是不在話下！
越野：
操控的整體性還是非常平順，特別像混動(dòng)車(chē)型，在一個(gè)加速性的話，的確，和燃油車(chē)給人的感覺(jué)是不一樣的，非常的平順絲滑，每次紅綠燈起步都是第一名，很多人反映，方向盤(pán)跑偏的情況，但是我目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)特別在360的全景情景下，我還是覺(jué)得非常不錯(cuò)的清晰度和預(yù)估，也非常的精準(zhǔn)，對(duì)于家庭用車(chē)，即使我老婆那樣的新手司機(jī)也是相當(dāng)有好實(shí)際效果，油門(mén)的一個(gè)過(guò)濾性非常的好的，不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)強(qiáng)烈的頓挫感。方向盤(pán)操控感:電動(dòng)助力的方向盤(pán)給到的感覺(jué)，還是非常輕盈的，配合D子設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)
油耗：還沒(méi)有提車(chē)，給不了具體的能耗數(shù)據(jù)，銷(xiāo)售小姐姐說(shuō)的也挺在理，我反正是日常上下班，就算是跑純電，也會(huì)省不少養(yǎng)車(chē)成本！
舒適：舒適性方面的話也是挺不錯(cuò)的，座椅還抱著后背，感覺(jué)是很舒服的，而且整個(gè)座椅對(duì)人體的包裹性比較強(qiáng)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的舒適度也不錯(cuò)，比較安靜，我也比較喜歡這款車(chē)的舒適性，這個(gè)車(chē)子多少還是有一點(diǎn)噪音的，但是現(xiàn)在也開(kāi)的公里數(shù)比較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀帥氣，開(kāi)出去有面子，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)也能達(dá)到大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，值得表?yè)P(yáng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5L自吸引擎，通過(guò)比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)加持，能發(fā)揮出不亞于2.0T的動(dòng)力水準(zhǔn)，而且還省油，很讓我驚訝！變速系統(tǒng)，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)，用的E-CVT，絲滑平順，沒(méi)有一丁點(diǎn)的頓挫，這個(gè)就不和常規(guī)變速器對(duì)比了，哈哈，用著很舒適。內(nèi)飾新穎不激進(jìn)，符合家用需求，看著舒服，老幼皆可接受，特別是中控大屏可旋轉(zhuǎn)，有點(diǎn)樂(lè)趣，小孩子很喜歡。
缺點(diǎn)：電子手剎的形狀在剛開(kāi)始操作的時(shí)候，總覺(jué)得有些不習(xí)慣，擔(dān)心會(huì)有誤操作，開(kāi)了一周時(shí)間，算是逐漸適應(yīng)了。
外觀：外觀顏值經(jīng)典耐看，家族式的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵滿滿的穩(wěn)重感，兩側(cè)光劍式大燈也很吸引人，給人感覺(jué)炯炯有神，側(cè)面線條英朗流暢，提升了車(chē)子的時(shí)尚感，尾部造型也很有特色，貫穿式的尾燈，夜間點(diǎn)亮后回頭率百分之百��！坐等上牌
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里，宋Pro DMi的內(nèi)飾已經(jīng)設(shè)計(jì)得蠻出色了，材質(zhì)軟，樣式也好看。
空間：有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，其后排座椅支持4:6分割放倒，可以靈活組合，以滿足多場(chǎng)景使用需要；同時(shí)，車(chē)內(nèi)多處采用國(guó)潮設(shè)計(jì)，比如出風(fēng)口和儀表臺(tái)銜接處等。此外，新車(chē)還配備了8.8英寸賽車(chē)級(jí)液晶儀表盤(pán)，精致而不失運(yùn)動(dòng)感。
配置：性價(jià)比的話，那我絕對(duì)是最推薦這款車(chē)的，在選suv中間的話，為什么沒(méi)有選擇110公里的純電版本？主要就是說(shuō)第一個(gè)我充電不方便，選那個(gè)也沒(méi)有多大意義，第二個(gè)的話，我覺(jué)得價(jià)段貴了兩三萬(wàn)塊錢(qián)也沒(méi)有太大的一個(gè)必要，就這個(gè)就已經(jīng)足夠了。性價(jià)比來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力的加速性還是非常優(yōu)秀的，特別在紅綠燈起步這一塊，向官方給出的一個(gè)加速零百加速的話，是一個(gè)7.9秒，但是這個(gè)自己沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，因?yàn)楦杏X(jué)平常只是一個(gè)上下班代步用，也沒(méi)有那么激進(jìn)的一個(gè)駕駛習(xí)慣，油門(mén)踏板整體感覺(jué)給的一個(gè)質(zhì)感還是非常好的，相對(duì)于風(fēng)琴式的踏板，我還是喜歡懸吊式的一個(gè)質(zhì)感，最起碼腳背不會(huì)太累，之前那個(gè)老車(chē)的話，還是有很大的一個(gè)差別，并且像這款車(chē)最好的就是一個(gè)行駛無(wú)頓挫感。特別要表?yè)P(yáng)的是電動(dòng)助力方向盤(pán)，在并線行駛的話，給到一個(gè)反饋也是非常的及時(shí)。非常的一個(gè)輕巧，準(zhǔn)確。
越野：
他空的話，我覺(jué)得也是挺好的，從我在4s店試駕到我現(xiàn)在拿到新車(chē)跑了一圈為止的話，我覺(jué)得這款車(chē)他的操控還是容易上手的，尤其是方向盤(pán)，他的助力也是非常親密的，一只手也可以開(kāi)動(dòng)這個(gè)車(chē)，而且整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)也是很穩(wěn)定的
油耗：能耗真的是絕絕子啊，官方宣傳的雖有小小出入，但是這個(gè)都是正常 在接受范圍內(nèi)呢！
舒適：舒適性的話，開(kāi)著其實(shí)沒(méi)多大感覺(jué)，主要是后排的人覺(jué)得坐著舒適性不是特別的好，家里面老人坐著的話，容易暈車(chē)，他說(shuō)，所以這個(gè)并不能夠打滿分了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然除了續(xù)航方面，就是外觀方面了，我的這款2022款宋Pro DM-i車(chē)身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距則為2712mm。它使用了全新Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)更加端莊大氣，“龍魂”美學(xué)理念再度升華。同時(shí)，全新的“龍嘴”設(shè)計(jì)將格柵比例提高到75，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻件，提升了整車(chē)的科技感和精致感。此外，LOGO與鍍鉻式龍須設(shè)計(jì)融為一體，看上去更顯時(shí)尚簡(jiǎn)潔；至于車(chē)身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計(jì)，也可謂是點(diǎn)睛之筆。同時(shí)，全新的“龍嘴”設(shè)計(jì)將格柵比例提高到75，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻件，提升了整車(chē)的科技感和精致感。此外，LOGO與鍍鉻式龍須設(shè)計(jì)融為一體，看上去更顯時(shí)尚簡(jiǎn)潔；至于車(chē)身D柱的“龍鱗”紋理設(shè)計(jì)，也可謂是點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有一些，在質(zhì)感方面有待提高，當(dāng)時(shí)也試駕了大眾邁騰，那臺(tái)邁騰開(kāi)起來(lái)底盤(pán)質(zhì)感是非常棒的，而且開(kāi)車(chē)門(mén)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音都是干凈沉悶，相對(duì)來(lái)說(shuō)這宋 prodmi 就稍微遜色一點(diǎn)，而且底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)硬，激烈駕駛的時(shí)候，底盤(pán)的支撐性還是蠻好的，就是有些噪音，很明顯！正常市區(qū)駕駛沒(méi)問(wèn)題，一旦急加速的時(shí)候，噪音一下子就暴露出來(lái)了！
外觀：車(chē)頭巨大的多邊形，中網(wǎng)是宋Pro的家族風(fēng)格，橫向的鍍鉻飾條讓它顯得更富有層次。機(jī)蓋上有明顯的隆起，力量感十足。車(chē)身側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了它的修長(zhǎng)感，看著非常大氣。
內(nèi)飾：比亞迪現(xiàn)在的車(chē)內(nèi)飾一貫都比較大氣，我個(gè)人對(duì)車(chē)內(nèi)氣味比較敏感，剛提車(chē)時(shí)候就沒(méi)有明顯的刺鼻化學(xué)味道，相對(duì)比較滿意。
空間：我身高一米七五，我老婆身高一米六二，基本上我們倆不管誰(shuí)坐前排，誰(shuí)坐后排空間的話？都是完全足夠用的，非常寬敞，后備箱的容積也是非常不錯(cuò)
配置：車(chē)子的性價(jià)比肯定是有的，外觀好看，配置成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間也富足夠用，作為一款家用車(chē)我還是很滿意的。就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售沒(méi)有什么禮物送，我不是很滿意。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前就試駕過(guò)，動(dòng)力這塊給我感覺(jué)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候反應(yīng)很快，低速行駛時(shí)的平順性不錯(cuò)，行駛感很舒服！速度快起來(lái)之后能夠明顯的感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁和充沛！
越野：
方向盤(pán)是非常精準(zhǔn)的，基本上是打多少方向盤(pán)，它就有多少的轉(zhuǎn)彎方向，而且整個(gè)方向盤(pán)的力度也比較輕，剎車(chē)也很靈活，油門(mén)的反應(yīng)也比較快，基本上超車(chē)是沒(méi)有什么壓力的，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)整體還是舒服
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候除了外觀比較的好看之外，這輛車(chē)子的能耗也比較的受我的喜歡�；靹�(dòng)的車(chē)，可油也可電，買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)銷(xiāo)售小姐姐說(shuō)油耗很低，如果是上下班代步，低速行駛的話就完全可以純電行駛，經(jīng)濟(jì)又方便，想想就心癢癢！
舒適：因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)的很好，所以在任何道路上都沒(méi)有明顯的晃動(dòng)感，而且座椅也非常軟，車(chē)內(nèi)還有自動(dòng)空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，老人和孩子坐在后面的時(shí)候，溫度也可以分區(qū)來(lái)控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋Pro實(shí)惠的價(jià)格，和同級(jí)別普通的燃油UV相比，價(jià)格上并沒(méi)有貴出來(lái)什么，算上免去的購(gòu)置稅的話，基本就是處在國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型燃油SUV的正常區(qū)間，作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比太高了。
缺點(diǎn)：隔音方面稍微差一點(diǎn)，高速上明顯的胎噪聲。
外觀：車(chē)身側(cè)面線條很豐富，給人的層次感很強(qiáng)。尾部的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么特別，看著比較簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，但也很有內(nèi)涵，超大的液晶屏懸浮在中控屏上，而且還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這樣的高科技讓我在使用中更加方便，人機(jī)交互的也非常智能。
空間：從車(chē)身尺寸看，宋Pro是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，方正的造型，內(nèi)部空間利用率很高。我175的身高，在后排依然能夠十分寬敞。后備箱容積也很大，方方正正的座椅，放倒之后還可以進(jìn)一步擴(kuò)展，滿足我們不同使用情況下的需求。
配置：我用車(chē)主要就是兩點(diǎn)一線的公司和家之間來(lái)回跑，幾乎也沒(méi)時(shí)間出行太遠(yuǎn)，比較而言，這個(gè)宋PRODMI就更貼合我的心意了，外觀不是特別另類，內(nèi)部空間足夠我平時(shí)使用，關(guān)鍵是車(chē)子買(mǎi)回來(lái)，基本沒(méi)超預(yù)算。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就是優(yōu)秀，只要踩著油門(mén)動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，不論是起步還是超車(chē)，偶然間同事開(kāi)過(guò)我車(chē)，他直夸說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)著給人感覺(jué)就是特別爽，就是路上的小旋風(fēng)，哈哈！
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松，靈活自如，完全不存在跑偏的現(xiàn)象，從小區(qū)出來(lái)，有幾個(gè)拐彎的地方，開(kāi)著車(chē)就要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。開(kāi)著我的小宋，毫無(wú)壓力！底盤(pán)的穩(wěn)定性也是挺好的，路過(guò)一些減速帶的時(shí)候，基本沒(méi)有什么明顯的顛簸感，這點(diǎn)讓我很意外！
油耗：在市里面上下班基本就是5個(gè)左右吧。具體也沒(méi)有算過(guò)，反正比油車(chē)省不少！
舒適：座椅的舒適性也不錯(cuò)，就是隔噪效果一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)比亞迪宋 pro 新能源的這個(gè)動(dòng)力肯定是非常滿意的，一臺(tái) suv 車(chē)型，在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)，這個(gè)動(dòng)力可以用游刃有余來(lái)形容。雖然是一輛緊湊型 suv ，但是空間真的是不小，這車(chē)的空間絕對(duì)可以滿足家用，后排空間也是非常寬敞！
缺點(diǎn)：雖說(shuō)這車(chē)價(jià)格不高，也符合我的預(yù)算，不過(guò)買(mǎi)新車(chē)肯定是要送點(diǎn)禮物的吧，我們這兒的銷(xiāo)售不太厚道，沒(méi)有給我安排小禮物，我不是特別滿意。
外觀：整車(chē)端莊大氣、科技感時(shí)尚感滿滿，真的是愛(ài)了愛(ài)了呢！
內(nèi)飾：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的屏幕很有特點(diǎn)，看上去科技感很強(qiáng)，而且他的這套DiLink系統(tǒng)非常好用，運(yùn)行流暢，操作反應(yīng)迅速，功能十分豐富，語(yǔ)音識(shí)別用下來(lái)也是特別智能，導(dǎo)航去哪或者調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、控制音量等等，都是一句話就能夠搞定的事。
空間：空間一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望，雖然定位是款緊湊型SUV，不過(guò)空間表現(xiàn)完全不像是緊湊型的車(chē)。前排根據(jù)自己的坐姿習(xí)慣調(diào)整到最舒服的位置，腿部和頭部都留有一拳半的距離，很寬敞，后排對(duì)個(gè)高的人來(lái)說(shuō)也很友好，翹個(gè)二郎腿都不是問(wèn)題。
配置：整體的外觀和內(nèi)飾都很漂亮，動(dòng)力反應(yīng)也很快，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別的車(chē)中算是比較優(yōu)秀的存在了，加上后期用車(chē)還是很經(jīng)濟(jì)的，整車(chē)的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，一腳油門(mén)，速度也就起來(lái)了，起步跟提速都是很輕松的事，在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足我了，日常超車(chē)也是沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
家用SUV車(chē)型，就不要談操控了吧！個(gè)人看法，又不是幾十上百萬(wàn)的性能SUV。簡(jiǎn)單說(shuō)下吧！方向盤(pán)很輕，很容易上手，女士也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力，這是優(yōu)點(diǎn)。方向基本可以做到指哪打哪，略有虛位不影響家用。懸掛方面有點(diǎn)生硬，過(guò)個(gè)坑或者減速帶能感覺(jué)到顛簸感，所以還是要慢點(diǎn)。剎車(chē)本人感覺(jué)正常吧，不需要特意去適應(yīng)。
油耗：提車(chē)沒(méi)多久，現(xiàn)在談能耗還太早了，聽(tīng)我老司機(jī)朋友說(shuō)，這個(gè)能耗啊，跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，能耗越低說(shuō)明技術(shù)越好，等多開(kāi)一段時(shí)間了我再來(lái)分享具體數(shù)值。
舒適：車(chē)子的隔音效果做的還不錯(cuò)，在市區(qū)行駛坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得很嘈雜，這點(diǎn)我還是很滿意的。仿皮材質(zhì)的座椅舒適性也值得認(rèn)可，填充物都很柔軟，我相信久坐也不會(huì)覺(jué)得屁股疼。底盤(pán)調(diào)校處理得也很好，昨天去爬山就得到了我的認(rèn)可，在陡坡路段的顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)烈，家里有老人小孩的也不用擔(dān)心暈車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的就是它的動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力實(shí)用性非常不錯(cuò)，像在市區(qū)平常上下班就可以用電，需要跑遠(yuǎn)點(diǎn)的地方就用油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也更加環(huán)保。其次是它的外觀，穩(wěn)重又大氣的設(shè)計(jì)，不管是商用還是家用開(kāi)出去都很有面子。最后是它的操控，擁有許多的輔助駕駛系統(tǒng)，給行車(chē)增加了很大的安全感，讓我充分感受到了科技給生活帶來(lái)了便利。
缺點(diǎn)：不管是從外觀上看還是從內(nèi)飾看都是滿滿的喜歡，車(chē)子提回來(lái)之后，用的時(shí)間也不長(zhǎng)，整體用下來(lái)還并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方！
外觀：首先，很喜歡他的前臉造型，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，LED大燈也很霸氣，尤其是夜晚將燈點(diǎn)亮之后，在夜色中穿梭，想想就特別的帶勁！車(chē)身腰線設(shè)計(jì)偏硬朗，看著就好像是一個(gè)硬漢！來(lái)到車(chē)尾，最喜歡貫穿式的這個(gè)尾燈，辨識(shí)度特別高！
內(nèi)飾：異味還是很大的，畢竟是新車(chē)哈哈哈，我準(zhǔn)備買(mǎi)點(diǎn)去異味的東西回來(lái)
空間：客觀的說(shuō)宋PRODMI這個(gè)車(chē)的外觀可車(chē)?yán)锟臻g不算特別大，但是考慮到平時(shí)出門(mén)停車(chē)的顧慮，關(guān)鍵是乘坐我車(chē)的人基本不超過(guò)3位，所以足夠使用，即使逢年過(guò)節(jié)后備箱放滿，也沒(méi)問(wèn)題。
配置：目前，剛剛購(gòu)車(chē)整體一切都覺(jué)得非�？梢缘模孟聛�(lái)的實(shí)際感受呢，和的確描述的話，也是相差不大。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，低速下主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速階段發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠直驅(qū)，不管是市區(qū)起步加速還是高速上面超車(chē)，都能給我十分輕快的感覺(jué)。平常開(kāi)起來(lái)和電動(dòng)車(chē)的感受有點(diǎn)像，沒(méi)有明顯的動(dòng)力系統(tǒng)噪音，踩下油門(mén)之后，動(dòng)力能夠立馬輸出。
越野：
目前感受來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的穩(wěn)定性還可以，沒(méi)走過(guò)山路，等我有更多的體驗(yàn)了再來(lái)說(shuō)
油耗：油耗方面特別低，如果單純用電的話就更省錢(qián)了，每次上下班都會(huì)使用純電模式，充電的速度也非�？欤瑤缀鯖](méi)有什么用車(chē)成本，因?yàn)殡妰r(jià)要比油價(jià)便宜很多，就算是電量不夠，也能夠把油耗降得很低，所以成本上完全不用擔(dān)心。
舒適：底盤(pán)調(diào)教非常有水平，不僅僅對(duì)于一些小震動(dòng)過(guò)濾很充分，高速上的起伏車(chē)身也不會(huì)有大的拋跳，行駛很穩(wěn)，輪胎會(huì)死死地貼住地面。
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寶沃BX5
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