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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我家里已經(jīng)有一輛燃油車了,那是我父親買的,自從我學(xué)會(huì)開(kāi)車之后,我就一直開(kāi)著它,有時(shí)候因?yàn)椴缓线m的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很麻煩,所以我就買了一輛新能源車,我覺(jué)得它最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的舒適性。
缺點(diǎn):還有一些不滿意的地方,就是車?yán)镉幸还晒治,剛買回來(lái)的時(shí)候放在外面,一打開(kāi)車門就聞到了一股難聞的味道,再加上我的鼻炎,一開(kāi)始還挺不舒服的。后來(lái)我在車上買了一些熏香,半個(gè)月過(guò)去了,味道也淡了不少。
外觀:車燈也非常銳利,讓整輛車看起來(lái)充滿活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單,沒(méi)有個(gè)性,不過(guò)看久了也就習(xí)慣了,中控臺(tái)倒是挺實(shí)用的。
空間:空間還算不錯(cuò),平時(shí)帶家人自駕游還是綽綽有余的,我175的身高坐在里面,腦袋離天花板還有一段距離,不過(guò)一般情況下,我一個(gè)人開(kāi)還是綽綽有余的,后備箱足夠大,足夠一家人出行了。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,是一輛家用轎車,價(jià)格便宜,操控性能好,外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子在市區(qū)里開(kāi)的很快,紅綠燈也很亮,再加上變速箱的平順,開(kāi)起來(lái)非常的順暢。而且新能源車開(kāi)起來(lái)也不算太差,我買了車之后,開(kāi)了一段高速,一百三十公里每小時(shí)都沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力不足,還能正常輸出,綽綽有余。
越野: 我對(duì)操控感很滿意,方向盤很清晰,手感很好,不輕不重,恰到好處!雖然車身有點(diǎn)長(zhǎng),不過(guò)操作起來(lái)還是比較靈活的,在市區(qū)停車倒車并不像我想象的那么麻煩。方向盤上有幾個(gè)按鈕,調(diào)節(jié)起來(lái)很方便,隨時(shí)可以啟動(dòng),比我的越野車舒服多了。
油耗:油耗方面,我感覺(jué)油耗很低,在市區(qū)開(kāi)5個(gè)油左右,開(kāi)久了能省很多油錢。
舒適:我最喜歡的就是它的舒適性,開(kāi)起來(lái)很舒服,在城市里開(kāi)的很安靜,座椅也很舒服,包裹性很好,轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候都有很好的支撐力。車內(nèi)的噪音控制的很好,走在城市里幾乎聽(tīng)不到任何噪音,靜音效果很好,在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪,但這是大多數(shù)車的普遍問(wèn)題,并不是缺點(diǎn),而且減震效果很好,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是空間,不算太大,但也不算太小,適合家用,適合小家,適合父母,主要是過(guò)年回家,不用坐火車,自駕游回老家,三十歲才完成一個(gè)小目標(biāo),還有很長(zhǎng)的路要走,加油?
缺點(diǎn):如果這個(gè)配置有360度的行車記錄儀,顏色也要多一些,沒(méi)辦法只能選擇白色。
外觀:外觀不用多說(shuō),大家都能看得出來(lái),白色很漂亮,很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,但可以買幾個(gè)座位來(lái)裝飾一下。
空間:這輛車的空間是同級(jí)車?yán)镒畲蟮模业募胰硕急容^胖,三個(gè)人坐在后排也很舒服。
配置:這輛車的性價(jià)比毋庸置疑,這也是我買車的初衷。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力也不錯(cuò),之前看過(guò)宋 prodm的新聞,所以提前定車了。
越野: 方向盤非常靈敏,駕駛起來(lái)非常輕松。不開(kāi)車還不知道,開(kāi)車的時(shí)候才知道自己沒(méi)車怎么辦?
油耗:剛開(kāi)了2000公里,沒(méi)充多少電,油耗低。
舒適:如果座椅顏色能變一下就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、配置、外觀都有了很大的提升,外觀、空間、配置、用料都很用心,能在這個(gè)價(jià)位買到宋 pro,已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,看起來(lái)很有品味,整體性能也很不錯(cuò),而且購(gòu)車優(yōu)惠也很貼心。
缺點(diǎn):這輛車比較符合我的需求,設(shè)計(jì)和實(shí)用性都很好,體驗(yàn)感也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾還不錯(cuò),不算豪華,只能說(shuō)實(shí)用,畢竟價(jià)格不高,不能太苛刻。
外觀:前臉很帥,龍臉給人一種很強(qiáng)的感覺(jué),雖然不是很霸氣,但是我更喜歡這種圓潤(rùn)流暢的設(shè)計(jì),車燈設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)約風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)實(shí)用,雖然談不上豪華,但卻充滿了科技感,尤其是屏幕的設(shè)計(jì),分辨率很高,操控也很靈活,在這個(gè)價(jià)位上,宋 pro的新能源已經(jīng)很不錯(cuò)了,沒(méi)必要太挑剔。
空間:我一米八的身高,完全可以躺在葛優(yōu)的身上,翹著二郎腿,三個(gè)人都很寬敞,后備箱的空間也很大,可以放行李箱之類的東西,儲(chǔ)物空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,儲(chǔ)物格也很豐富,可以放很多東西。
配置:從價(jià)格、實(shí)用性、外觀、三大件上,宋 pro都是最好的,配置也很全面,該用的都有,舒適性、操控性都很好,值得買。
動(dòng)力:看了幾款車,宋 pro的新能源車還是很有興趣的,而且加速性能也很好,起步一點(diǎn)都不費(fèi)力,速度也很快,超車一點(diǎn)都不吃力,最關(guān)鍵的是,他幾乎感覺(jué)不到任何的阻力,他喜歡這種流暢有力的感覺(jué),動(dòng)力輸出非常流暢,不會(huì)太過(guò)突兀,很容易控制。
越野: 總體來(lái)說(shuō),我還是比較認(rèn)可宋 pro新能源的,雖然駕駛經(jīng)驗(yàn)不多,但這輛車對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,方向盤打得很靈活,剎車也很靈活,過(guò)彎角度也很好,底盤調(diào)校的很好,在高速上高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾,總之穩(wěn)定性很好,開(kāi)起來(lái)很有信心。
油耗:小區(qū)的地下停車場(chǎng)比較落后,沒(méi)有充電樁,充電樁是我自己安裝的,平時(shí)上班的時(shí)候,我都是純電模式,耗電少,電費(fèi)也低,就是續(xù)航能力不強(qiáng),油耗低,平均油耗5.2,但我不經(jīng)常使用燃油模式,這是備用模式。
舒適:最讓人滿意的是宋 pro新能源的舒適性,座椅很舒服,座椅很舒服,坐起來(lái)也很舒服,底盤和懸架都很好,顛簸和顛簸的感覺(jué)都很好,隔音效果也不錯(cuò),只要不是太刺耳的聲音,都能隔絕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),操控也很好,兩者密不可分。如果動(dòng)力不足,駕駛起來(lái)就像是一團(tuán)肉,根本跑不動(dòng)。宋 DM的表現(xiàn)非常好,動(dòng)力充沛,起步的時(shí)候非常的快,非常的平穩(wěn),中間的加速也非常的順暢。雖然在城市里,動(dòng)力并不明顯,但是在高速上卻是非常出色的,可以充分的展現(xiàn)出它的動(dòng)力。而且,這輛車更容易控制,因?yàn)閯?dòng)力充足,所以駕駛起來(lái)也比較輕松,不管是什么路段,駕駛起來(lái)都非常的得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這輛車并不是很滿意,只是覺(jué)得這輛車的減震效果不是很好,偶爾經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的地方,或者是快速通過(guò)減速帶的時(shí)候,都會(huì)有明顯的顛簸,當(dāng)然這也不是什么大問(wèn)題,只要把車速降下來(lái),顛簸的感覺(jué)就會(huì)好很多;蛟S是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣,我并不在意。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉的格柵看起來(lái)比較粗獷,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué),整個(gè)車身線條非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是不錯(cuò),居然沒(méi)什么亮點(diǎn),不過(guò)做工還不錯(cuò),用料也不錯(cuò)。
空間:這里的空間很大,前排的座椅很寬松,后排的座椅也很舒服,前后排的座椅間距很大,所以坐在后排的時(shí)候,兩條腿都不用蜷縮起來(lái)了。后備箱的空間很大,方方正正,可以放很多東西。
配置:這是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,尤其是在起步的時(shí)候,動(dòng)力十足,但是卻沒(méi)有那種爆發(fā)力的感覺(jué)。尤其是在高速上,加速和超車都是輕而易舉的事情,到了那個(gè)時(shí)候,車子的動(dòng)力就會(huì)完全發(fā)揮出來(lái)。
越野: 駕駛起來(lái)并不困難,主要是因?yàn)榉较虮P非常輕,一點(diǎn)都不笨重,而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),不會(huì)有任何的偏差,所以我只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤就可以了。
油耗:油耗不高,這么大的一輛車,平時(shí)開(kāi)在市區(qū),路況不好,根本提不起速度,所以油耗在這個(gè)范圍內(nèi),我還是比較滿意的。
舒適:座椅軟硬適中,透氣性好,適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,而且防震密封性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋 pro在家用 SUV中有很多讓人滿意的地方,首先是外觀,第一眼看到宋 pro的時(shí)候,他就喜歡上了,喜歡這種中西合璧的美,進(jìn)氣格柵和兩側(cè)大燈,看起來(lái)賞心悅目。第二排的空間很大,兩個(gè)成年人坐在兒童座椅上,也方便接父母出去吃飯。
缺點(diǎn):遺憾的是,這輛車?yán)餂](méi)有行車記錄儀,花了三百塊錢,在網(wǎng)上買了一臺(tái),沒(méi)有雷達(dá),老婆也不放心,生怕被撞到,希望廠家能改進(jìn)一下,給消費(fèi)者更多的選擇。
外觀:大燈很拉風(fēng),777的 LED大燈照亮了遠(yuǎn)方,再看車尾,流水轉(zhuǎn)向燈,無(wú)縫尾燈,讓人一看就能認(rèn)出來(lái),看過(guò)宋 pro的人,都說(shuō)這個(gè)價(jià)格物有所值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很簡(jiǎn)單的,大部分操作都是在大屏幕上完成的,導(dǎo)航非常的清晰,比手機(jī)要方便很多,而且非常智能,語(yǔ)音控制天窗,多媒體,小迪都能聽(tīng)懂,不用分心操作,不會(huì)影響駕駛。手機(jī)下載云服務(wù),上了牌照就可以開(kāi)通了,不用擔(dān)心夏天太熱,坐在車?yán)飼?huì)很熱,提前開(kāi)空調(diào),上了車就涼涼的,非常人性化。
空間:空間是我選擇這輛車的重要原因之一,以前開(kāi)過(guò)的那12輛馬自達(dá)已經(jīng)滿足不了家用了,現(xiàn)在有了宋 pro,空間一下子大了不少,車頂很高,視野也開(kāi)闊了不少,前排的空間很大,后備箱也很寬敞,可以裝很多東西。
配置:買車的時(shí)候沒(méi)有打折,一共17.98 W,保險(xiǎn)18塊9,銷售人員贈(zèng)送1000塊現(xiàn)金卡,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,配置也很齊全,儲(chǔ)物空間也很合理,可以放很多零碎的東西,車?yán)镉?個(gè)音響,成本也很低,綜合性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),完全可以滿足家用的需求,尤其是 HEV模式,油門踩下去,動(dòng)力跟得上,一踩油門,動(dòng)力就跟上了,還沒(méi)試過(guò),考慮到車上有孩子,安全第一,中段加速也很給力,五個(gè)人坐在車?yán)铮瑒?dòng)力也不會(huì)太大。
越野: 宋 pro上手很快,幾天就適應(yīng)了,方向盤是真皮的,手感不錯(cuò),中文按鍵,內(nèi)置定速巡航,后駐車?yán)走_(dá),平時(shí)用車也是多方面的保障,車身偏大,倒車轉(zhuǎn)彎對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很輕松的,而且有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地四種模式,可以適應(yīng)不同的道路,在泥路上,完全不用擔(dān)心雪天的問(wèn)題。
油耗:和馬自達(dá)比起來(lái),宋 pro的油耗要低得多,市區(qū)用的都是純電,油耗不高,純電續(xù)航有80 km,完全滿足我上下班代步用,有幾次跑的遠(yuǎn),用混動(dòng)跑,設(shè)定 soc70,會(huì)進(jìn)行能動(dòng)回收,覺(jué)得這個(gè)值最省。車?yán)镉谐潆姌逗?20 V家用充電槍,家里有獨(dú)立的車位,就裝上了充電樁,用車成本很低,小區(qū)充電一塊錢一度,家里只需要六毛錢,谷市只需要三毛錢。百分之十五的電量,加起來(lái)也就十幾塊錢,比油車劃算多了。
舒適:NVH做的很好, EV模式下很安靜,對(duì)于家里有小寶的我來(lái)說(shuō)是非常有用的,啟動(dòng)和停止模式都沒(méi)有任何問(wèn)題,再加上 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),在這種情況下是最好不過(guò)了,家人坐的舒服,開(kāi)著車也舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是宋 Pro的內(nèi)部空間,雖然不是特別寬敞,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),卻是綽綽有余了,無(wú)論是空間還是儲(chǔ)物空間,都非常的適合我。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,宋 Pro的操控,可能是因?yàn)檫@款車的結(jié)構(gòu)不夠好,開(kāi)起來(lái)也不是很舒服。唯一美中不足的是,這輛車沒(méi)有雷達(dá),有時(shí)候停車不方便,很容易忽略前面的情況。
外觀:這輛車的外形很方正,線條流暢,線條流暢,車身側(cè)面的肌肉線條,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),流線型的車身,尾部的貫穿式尾燈,讓人一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾:我比較喜歡內(nèi)飾,中控臺(tái)上沒(méi)有太多的花里胡哨的裝飾,只有一塊10.1寸的大屏幕,配置很好,有GPS導(dǎo)航,有藍(lán)牙連接,使用起來(lái)非常方便。前后兩個(gè) USB接口,方便全家出行。
空間:我的車雖然是緊湊型 SUV,但是它的尺寸還是很不錯(cuò)的,4650*1860*1700*1700,高度和寬度都很不錯(cuò),所以頭部空間和后排空間都很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間足夠大,可以裝下一家人的行李箱。
配置:我覺(jué)得物有所值。里面的配置很豐富,該有的功能基本都有,價(jià)格也不貴。再加上它的耗油量低、耗電低,是一種特殊的居家交通工具。
動(dòng)力:我的車是一款全新的混合動(dòng)力 SUV,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160匹,再配上永磁電機(jī),動(dòng)力總成非常的給力,絲毫不遜色于2.0版本的車,加速有力,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門踩下去,加速感明顯。
越野: 不過(guò)駕駛起來(lái)還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,穩(wěn)定性也比較好,如果轉(zhuǎn)彎速度太快的話,就需要放慢車速。
油耗:開(kāi)了半年多的車,我發(fā)現(xiàn)它很省錢,油耗和油耗在同級(jí)車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的,儀表盤上顯示的油耗是5.2 L,耗電是12.2 KW,一個(gè)月能省下一大筆錢。
舒適:座椅的舒適性并不好,沒(méi)有腰部支撐,沒(méi)有腿部支撐,沒(méi)有暖氣,甚至連副駕駛的座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。而且底盤的防震效果并不是很好,在坑坑洼洼的地方,顛簸得厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這輛車的時(shí)候,真的是太香了,各方面的體驗(yàn)都非常的好,尤其是它的操控性,真的是太好了,開(kāi)起來(lái)非常的方便,倒車影像和自適應(yīng)巡航,中控屏也很有科技感,還支持語(yǔ)音控制,功能豐富,可以滿足我的需要。
缺點(diǎn):這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,很舒服。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就喜歡上了,這輛車看起來(lái)很霸氣,很吸引人,前大燈很大,進(jìn)氣格柵很大,車燈很亮,很漂亮,側(cè)面的線條也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)用,我也很喜歡,沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì),氛圍燈看起來(lái)很漂亮,還有這個(gè)超大的中控區(qū),操作起來(lái)非常方便。再加上語(yǔ)音控制,更加方便。
空間:別看這輛車不長(zhǎng),但是里面的空間卻是足夠的,坐在上面非常的舒服,座椅設(shè)計(jì)的很寬大,乘坐起來(lái)也非常的舒服,而且后備箱的空間非常的大,橫向和縱向都非常的不錯(cuò),可以放很多東西。
配置:當(dāng)時(shí)我去買車的時(shí)候,4s店的服務(wù)非常的好,還送來(lái)了一些保養(yǎng),讓我很滿意,而且這輛車在使用的過(guò)程中,基本上沒(méi)有任何的問(wèn)題,整體體驗(yàn)非常的好,燃油經(jīng)濟(jì)性也非常的好。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的,開(kāi)起來(lái)非常的舒服,再加上幾個(gè)人的話,動(dòng)力也很足,而且起步的時(shí)候也很給力,這款車的動(dòng)力很好,不管是在城市里開(kāi)車,還是在高速上,加速的速度都很快。
越野: 方向盤很精準(zhǔn),很容易控制,剎車很靈敏,踩上去也很舒服,而且還配備了一些輔助功能,用小白開(kāi)起來(lái),很快就適應(yīng)了。
油耗:開(kāi)著空調(diào),市區(qū)又堵車,這樣的油耗讓我很驚訝,感覺(jué)還挺低的,老婆也很滿意,燃油經(jīng)濟(jì)性特別好。
舒適:座椅的材質(zhì)非常的柔軟,非常的舒服,而且震感也非常的好,顛簸的路面也非常的平穩(wěn),而且空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常的人性化,非常的喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,它長(zhǎng)得帥,實(shí)力也強(qiáng)!我是個(gè)貪得無(wú)厭的人,既想要漂亮又想要性能好的車。當(dāng)然了,這些條件對(duì)他來(lái)說(shuō)都是輕而易舉的事情,但是他的預(yù)算有限,最終還是選擇了一個(gè)顏值高、實(shí)力強(qiáng)的大宋。
缺點(diǎn):不滿意是因?yàn)槲业能嚊](méi)有安裝座椅加熱到這個(gè)配置有點(diǎn)遺憾在前一段天氣比較冷的時(shí)候座椅會(huì)很涼外觀和普通版宋 pro沒(méi)什么特別之處相似度達(dá)到90以上。
外觀:外觀時(shí)尚,年輕大氣,造型美觀,非常和諧,日行燈白天都很亮7字造型很好看,大燈很亮我特別喜歡,照亮回家的路再也不怕看不清楚了尾燈路過(guò)也是一道風(fēng)景晚上點(diǎn)亮效果很好看。
內(nèi)飾:手感不錯(cuò),中控臺(tái)也很漂亮,跟合資車不相上下,唯一美中不足的就是沒(méi)有燈光和迎賓燈之類的座椅,再加上一些其他顏色的元素。這個(gè)大屏幕就是我的最愛(ài)之一;非常方便,非常有用;目前沒(méi)有異味和異響,剛買車的時(shí)候味道不是很重,材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:前排很寬很寬,調(diào)整好位置之后我一米七十二的后備箱很寬松,坐起來(lái)也很舒服,坐長(zhǎng)途旅行也不會(huì)這么累儲(chǔ)物空間很大每個(gè)門后排都可以放很多東西對(duì)我說(shuō)綽綽有余,偶爾一家人去外地旅游后備箱還是挺大的,放幾個(gè)密碼箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:第一是空間,考慮到孩子的問(wèn)題,再加上家人,老人坐的比較寬松,五個(gè)人坐起來(lái)很輕松,不用擠在后面,每次去鄉(xiāng)下都要帶很多菜和米,第二,比亞迪很好,我也是比亞迪的老車主了,知道它的性價(jià)比很高;第三就是油耗表現(xiàn)一般就是上下班 DM版在市區(qū)用電就行了省了不少油費(fèi)就算沒(méi)電發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有以前的聲音那么大了升級(jí)的這塊是好。
動(dòng)力:加速性能很強(qiáng),超車的表現(xiàn)也很好,輕輕一踩油門就超車了;一百公里左右,油門踩到底還是很有力量的,加速的感覺(jué)比凱還要好。動(dòng)力平順,沒(méi)有任何的頓挫,非常的舒服。
越野: 這么大的車,無(wú)論怎么轉(zhuǎn)彎,重心都很穩(wěn),底盤也很穩(wěn)。高速、山路、泥巴路等都非常穩(wěn)定;剎車反饋很好,不會(huì)太快。
油耗:從油耗和電耗來(lái)看,油耗是九個(gè)左右,大概是十七個(gè),四個(gè)左右我覺(jué)得還不錯(cuò),只要不是滿電的話油耗不會(huì)太高如果是電池沒(méi)電的情況下油耗就真的挺高的所以我建議如果這車在市區(qū)或者行駛里程不遠(yuǎn)的話最好是純電,一次60公里的話最好是混動(dòng)模式。
舒適:空調(diào)很給力,一打開(kāi)就涼涼的,座椅很舒服包裹性很好開(kāi)久了腰不會(huì)這么累坑坑洼洼的路也很軟,反饋不錯(cuò);噪音處理的不錯(cuò),讓人很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從買了這輛車之后,我就再也不用為空間發(fā)愁了,前排空間和后備箱空間都很不錯(cuò),孩子們出門的時(shí)候零零碎碎的東西都能放的整整齊齊。另外,這輛車的外觀也是我最喜歡的,外觀設(shè)計(jì)的很霸氣,開(kāi)出去也不會(huì)有什么丟人的地方。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的就是輪胎的噪音,如果是小孩子休息的話,肯定會(huì)影響到輪胎的噪音,有時(shí)候我會(huì)放一些音樂(lè),把噪音給壓下去。
外觀:外觀方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)檎w看起來(lái)很大氣,很符合現(xiàn)在的審美,很時(shí)尚,設(shè)計(jì)的元素也很吸引人的眼球。
內(nèi)飾:我覺(jué)得里面挺不錯(cuò)的,因?yàn)檎w設(shè)計(jì)比較大氣上檔次,而且里面的功能也比較齊全,所以我覺(jué)得好看又好用。
空間:空間還算合適,因?yàn)檫@輛車比較大,所以坐在副駕駛座上顯得格外的寬敞,前后排的座椅間距也很合適,可以讓孩子在里面活動(dòng)。三個(gè)人并排坐在后排座上,空間還是很大的,有時(shí)候帶著父母出門,也挺輕松的。而且,后備箱很大,每次出去玩的時(shí)候,都會(huì)準(zhǔn)備很多東西。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),其實(shí)之前對(duì)比過(guò)很多車型,最后還是選擇了這輛車,首先是質(zhì)量上的保證,在預(yù)算之內(nèi),空間還算不錯(cuò),操控也比較放心,總體來(lái)說(shuō)還行。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,不用擔(dān)心跑不動(dòng)。足夠強(qiáng)勁,在城市里開(kāi)著車都不成問(wèn)題,只需要踩一下油門就可以了。平時(shí)家用的話完全夠用,有時(shí)候還能給你帶來(lái)一些推背感。
越野: 方向盤比較輕,操控起來(lái)也比較輕松,而且在急轉(zhuǎn)彎或者緊急剎車的時(shí)候,也能起到很好的作用?刂破饋(lái)要安全得多。
油耗:能源消耗一般,大部分城市道路都是紅綠燈和十字路口,很容易堵車,平均耗油量只有4個(gè)左右,感覺(jué)還不錯(cuò),以后跑高速的話,應(yīng)該會(huì)更低。
舒適:舒適度還算滿意,每個(gè)人的感受都不一樣,我坐在駕駛座上的時(shí)間比較長(zhǎng),我覺(jué)得座椅的高度和調(diào)整都很容易,唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)一般,還好座椅軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,操控性不錯(cuò),空間也比較大,作為日常家用,我覺(jué)得這輛車各方面性能都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車的靜音效果并不如我想象的那么好,主要是因?yàn)槲覍?duì)它的期待值比較高,在高速上行駛的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)噪音還是挺大的。
外觀:外觀是這輛車最大的亮點(diǎn),我覺(jué)得大家選車的時(shí)候都會(huì)先看外觀,這輛車最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀,它的前臉設(shè)計(jì)有一-種大氣的感覺(jué),整個(gè)車身線條流暢而均勻。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,用料也很好,味道也很好。
空間:這輛車的空間很大,一般家庭都能用,后排坐三個(gè)成年人還是綽綽有余的。目標(biāo)很大,空間也很滿意。
配置:價(jià)格合理,性價(jià)比高。最滿意的空間和外觀,太喜歡這個(gè)外觀了!一開(kāi)始,我還想買一輛 SUV,后來(lái)看到了更好的,一-眼相中了宋新能源,很滿意。省事省心省力,走在大街上,上下班更環(huán)保,愛(ài)車充電也很方便。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,平時(shí)開(kāi)在城市里還是綽綽有余的,而且這條路還算平坦,加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也很流暢,我覺(jué)得這輛車作為家用已經(jīng)足夠了。動(dòng)力充足,短途旅游_高速表現(xiàn)不錯(cuò),加速及時(shí),起步有點(diǎn)肥。剎車稍有遲緩。大轉(zhuǎn)向反應(yīng)稍慢,可能是因?yàn)檐嚤容^大吧。
越野: 在操控方面,我覺(jué)得這輛車非常不錯(cuò),所以我才選擇了這輛車,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),很輕松,操控起來(lái)也很靈活,雖然車身很大,但是方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗:所以它的油耗比普通車要低得多,我選擇這輛車的時(shí)候,最看重的就是油耗,目前平均油耗在5個(gè)左右。
舒適:我覺(jué)得這輛車的舒適性還不錯(cuò),座椅寬大,包裹性很強(qiáng),車身穩(wěn)定系統(tǒng)也比較好,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾,但是車內(nèi)的靜音不是很好,我覺(jué)得在高速上行駛的時(shí)候,噪音不是很理想,影響了整體的舒適性,乘坐和駕駛舒適度都不錯(cuò),皮革材質(zhì)的用料很舒服柔軟。但坐在最后,空間太小,坐起來(lái)也不夠靈活。不過(guò),有獨(dú)立的出風(fēng)口和空調(diào),還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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